Beiträge von Paramedic_LU

Ich frag mal Leuna ob die eine vom Hyperace übernehmen

Das sind sehr gute Werte
Hattest Du mal ne Ölanalyse mit dem Super Light oder anderen?
Im Vergleich wäre dann eine Analyse vom HyperRace intressant.

Ich habe gestern per Mail die Strecken als google-Link verschickt, die uns OsCaR32 erstellt hat.
Wäre gut wenn die Jeder auf dem Handy hätte, dann haben wir den gleichen Navi-Stand.

auch ein 99 euro kandidat

1 Jahr Strom gratis, 8 Jahre Garantie

seh ich genauso. Zumal ohne Anzahlung (wenn es stimmt in dem Fall).
Aus dem Bekanntenkreis kenn ich mehr Fahrer deutscher E-Kisten die über Software und Updatefehler klagen, als Fahrer von Chinesischen Autos.

aktuell scheint es ein Angebot eines lokalen Händlers aus Ludwigshafen zu geben , ein Leap Motor Polo Klasse für 99.- euro Leasingrate im Monat ohne Anzahlung.
Als Daily Bitch fast schon überlegenswert.

Kollege aus dem Sportstudio will sich das mal anschauen. Bin gespannt

Zu früh gefreut. Mittwoch war er sehr mürrisch
Und produzierte nun ein Fehler. Jetzt sollte es klar sein. Drosselklappe defekt

Heute wurde der Motorraum geputzt und alles andere gecheckt. Morgen kommt der Innenraum, und Donnerstag Aussen.

Dann kann die Pfalztour kommen

Messwerte sind bei 237000km bei -2/0
Er läuft sauber
Die Kette wurde bei 70000km gewechselt.
Da waren die Werte beide 0°
Seit dem Kettenwechsel 2x jährlicher Ölwechsel mit Addinol Super Light

Eben dachte ich, die Pfalztour ist dieses Jahr für den Blauen gelaufen

Nach dem Fitnessstudio bin ich losgefahren, und nach ein paar Meter bemerkte ich, dass von den 3 Warnleuchten die beim Start für 3 Sekunden angezeigt werden, eine dauerhaft leuchtete.

Mist. Ich konnte noch nicht mal erkennen was das für eine ist. Also angehalten, Bordbuch gekramt, und schon hatte ich eine Diagnose

ESP-Störung



Braucht keiner, schon gar nicht vor der Pfalztour.

Motor aus, neu gestartet...aus. Hmmm

Ging ein paar mal...
Dann fand ich die Lösung....

Ich kam wohl beim Einschalten des DVD-Modus mit dem Finger noch etwas auf die ESP-Taste die daneben verbaut ist und hatte dann wohl das ESP ausgeschaltet.
Der Puls war jedenfalls kurzfristig auf 180 gewesen

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Passt für die Tour

Holla

Wenn nichts mehr schief läuft wird es eine tolle herbstliche Pfalztour, so wie es sein sollte

Bis 2035 könnten Sie noch warten, dann wäre Jubiläum

Es scheint entgegen aller Meldungen kühl auszufallen. Hauptsache es bleibt in etwa trocken.
Ist mir persönlich lieber als Hitze und bringt etwas Herbstgefühle wie es für die Pfalztour sein sollte

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Kleiner Zwischenbericht.

Er ruckt definitiv viel weniger, und wenn, ist es nur ein leichtes "Verschlucken" statt Rucken. Und immer wenn das Gaspedal fast nicht getreten ist und ich leicht das Pedal niederdrücke.
Dieses Verschlucken/sanfte Rucken seit der "Revision" am 19.8.26 war immer im Bereich des Anfahrens bis ca 20 km/h
Nicht mehr während der Fahrt.
Beim Tanken hab ich immer etwas höherdosiert Lambda Bedi Tank Diesel dazu.
Ob das auch was bringt?
Bin gespannt nach dem Tausch der Drosselklappe.
Nehm ich die jetzige Erfahrung, könnte es durchaus sein, dass der Tausch der Drosselklappe nichts bringt, und es das AGR-Ventil ist, da das Rucken sanfter und weniger wurde. Ich würd ja gern den AGR Reiniger reinkippen, aber da ich die echte Beladung des DPF nicht kenne ist mir das doch zu heiss.

Ich habe jetzt die Führung auf 11 Uhr gelegt, somit haben wir hintenraus viel mehr Zeit

Erste Vorhersagen für den 12.9.26 im Video.
Zumindest mal keine große Hitze wie vor paar Jahren