Beiträge von Paramedic_LU

Die ersten Teile sind heute gekommen.
Das muss jetzt komplettiert werden.
Aber in Echt sind die Teile echt schon Meeega-Geil

Der Nachteil bei Produkten von Masterart Helis ist, dass man die nicht so fotografieren kann wie die wirklich sind.
Man muss die Teiule und Schatten selbst live sehen, um diese Arbeit richtig würdigen zu können.
Meist gibts ja nur schnelle Handyfotos. Da schaut das aus wie vieles von der Stange.
Ist hier aber nicht so. Es ist echt wahnsinnig gut.
Hier auch nur auf die Schnelle mit etwas mehr Mühe fotografiert als Spoiler. Wenns fertig ist, lass ich da bessere Bilder machen.

Die Sitzbezüge müssen auch noch rot gemacht werden wie beim Original der D-HTTT.

Die Bodenplatte ist aus CFK. Die anderen Teile wurden gegossen. KEIN 3D-Druck!!!
Kleine Sprenkler sind keine Lackierfehler, sondern feine Staubflusen.
Alles komplettiert muss nur in die Haube geharzt oder geklebt werden. Es passt auf den Millimeter oder Anpassungsarbeiten in den BK117 Rumpf von MasterArt Helis.

Der Maßstab ist 1:7,6 , passt also auch in andere Rümpfe

Hier noch der Gang zum BAR Bereich

Nichts zu Danken, und ich hoffe dass es bei Euch doch noch klappt.

Teil 3

Teil 2

Also es war ein sehr schönes Wochenende gewesen , beim Hoteltest
Wir fuhren über Hauenstein, Fischbach, Schönau nach Bitche zur Zitadelle. Leider war geschlossen, da diese Woche Abends Programm ist und an Halloween große Party.
Wird wohl ähnlich gut ausfallen wie die letzten Jahre. Vielleicht fahre ich da auch mal hin.

So hatten wir aber Gelegenheit auf dem Äusseren Weg um die Zitadelle zu laufen.
Das Wetter hielt zum Glück.
Über Haspelschied gings dann Zur Weihermühle.
Wie tranken Kaffee und assen etwas Kuchen, dann liefen wir kurz übers Gelände und bezogen dann die Zimmer.
Beim Checkin konnte ich noch mit dem Kellner und Barkeeper ein Gespräch führen. Die Bar hat bis 0 Uhr geöffnet. Ideal um den Abend nach dem Abendessen ausklingen zu lassen.

Wir hatten Zimmer im Haupthaus und in der Kornkammer. Wenn man das Wellness-Programm nutzen möchte, machts in der kalten Jahreszeit Sinn, im Haupthaus untergebracht zu sein, da hier der Wellness-Bereich ist. Man muss dann nicht über den Innenhof im Bademantel
Die Lage ist in beiden Häusern sehr ruhig. An unserem Wochenende war kein Lärm oder laute Gäste zu hören. Eine Strasse gibts nicht. Es ist sehr sehr still. Nachts hört man allenfalls Käuze.

Das Abendessen war sehr lecker. Alle 6 Gerichte waren hervorragend. Man kann wählen zwischen der alten Stube und dem Neuen Panoram Restaurant.

Das Frühstücksbufett war sehr reichhaltig gewesen. Für ältere Leute gibts auch Kännchen mit koffeinfreiem Kaffee.

Das Gelände aussenrum bietet vieles an Abwechslung. Wer früh anreist kann schon einiges machen. Ausserhalb und innerhalb der Mühlenanlage.

Wir sind von den Zimmern her nächstes Jahr alle in der Kornkammer untergebracht.
Die Parkplätze sind von der Stellplatzfläche her groß dimensioniert. Da passt auch ein Pickup drauf.
matbold kann sein E-Auto direkt vorm Eingang laden. Es gibt 3 Ladeplätze. An dem Wochenende stand kein Wagen zum Laden da.

Für die Tour kann man Lunchpakete zu 8 Euro ordern wer möchte.

Alles in allem ein Super Wochenende, und bis zur Pfalztour bin ich gewiss noch öfters hier.
Von der Anreise her fährt man am besten die A6 bis Landstuhl, wechselt dann auf die A62 bis Weselberg und von dort über Schauerberg, Herschberg zur Weihermühle. Das ist der schnellste Weg.

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Ich hätte auch ohne Vorstellung geantwortet, aber ich hab weder Erfahrung noch Infos zu seiner Frage.
Schweiz ist ein schwieriges Thema bei manchen Sachen, ich hab da schon beim Versand von Paketen viele Hürden zu überwinden. Ich denk mit AGA Zulassungen wird das nicht einfacher sein.

Wer überholt sowas?

Ganz Deiner Meinung

Ich denke auch , und freu mich schon wie Bolle

Da der TDI ja wegen dem Sprit im Öl zum Stehen verdonnert ist, wird mit dem 3,2 gefahren

Schon Hammer was KI da alles macht mittlerweile.
Kann ich das im A3Q Facebook Profil teilen?

Am Samstag fahr ich mal ne kleine Pfalztour und teste übers Wochenende das Hotel der Pfalztour 2027

Ich hatte mich jetzt nochmal mit einem Bekannten besprochen, wie ich weiter vorgehe

Kauf der PELA6000 Pumpe und Öl absaugen und frisches Öl rein, da der Wechseltermin erst am 13.11.26 ist
Lange Strecke Autobahn fahren und diverse Werte loggen, und schauen wie lange es von einer zur anderen Regeneration dauert

Dann am 13.11.26
Ölwechsel
Temperatursensorwechsel
Lambdasondenwechsel

Angehängte Werte wurden mit Leerlaufdrehzahl gemessen bei 19 Grad

Pela6000
https://www.autodoc.de/vorel/20447128

Zitat von quattrofever

Man darf die zwar nicht verkaufen und ich bin gespannt, wie sie das kontrollieren oder regressieren aber generell finde ich die Idee genial. Natürlich kann man sich da auch selbst etwas ausmessen und basteln, so wird es abersicher gut passgenau sein und jeder kann sich was ideal zusammestellen.

Wenn sie es geschickt machen, bringen sie eine Community raus, in der man sich einbringen und seine Ideen wieder einfließen lassen kann. So etwas finde ich für den Kunden und nicht wie viele anderen, am Kunden vorbei entwickelt.

Ganz meine Meinung

Wie schauts beim Handschalter aus?

Abschliessend kann man das machen, vorerst muss aber erst die Ursache gefunden werden warum er in zu kurzer Zeit zuviel Ruß produziert, ansonsten ist das wieder ruckzuck zu. Beim CRBC hast leider 4-5 Std Montagearbeit für das AGR, weil man von unten nur rankommt. Da muss einiges vom Fahrwerk und der Achse weg.

Wir mussten heute gegen 18 Uhr eine Sicherheitsabschaltung durchführen.

Hintergrund waren Unsicherheiten bei PHP und KI-Attacken die global laufen

crislee hat alles soweit gepatched, dass alles Laufen sollte.
Ich hab bereits einiges getestet und fand nix.

Solltet Ihr irgendetwas Sonderbares bemerken, oder feststellen, dass etwas nicht so läuft, meldet es bitte hier.
Danke

Test hhhhhhhhhhhhhhhhhhjkvfkfvgkl