Beiträge von Paramedic_LU

Unser maxih belegte Rang 73 im Gesamtergebnis

Gratulation von meiner Seite an das Team H. IMMIG mit der Startnummer 143 aus Paderborn

Das passt...
VW hat in 5 Jahren alles an Pressepreisen eingefahren was ging. Und jede Menge Schäden die man vertuschte/vertuschen versuchte
Konsequenz:
Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende

Man verabschiedet sich marketing-taktisch geschickt vom Motor, und preist neue Wunderwerke an, und zieht damit die Kulanz weg, denn der Motor ist ja nun alt, und in Summe bei der Stückzahl kosten die Reparaturen im Kulanzfall den Konzern massiv Geld

http://www.evo-cars.de/reportagen/spe…wincharger-nein

@ holzgewehr
Nur für meine persönliche Statistik.
Wie wurde der Wagen betrieben?
Kurzstrecke/Langstrecke?
Longlifeöl/ Longlifeintervall?

Ich fahr den A3 mit 3.2 Liter , 1600 kilo, 250 PS , 6 Zylindern mit 10-11 Litern
Der Golf GTI zuvor mit 1200 kilo 150 PS 1,8 L , 4 Zylinder brauchte auch 10-11 Liter

Es gibt A3 1.6 die brauchen auch 10 Liter
Wer die 1.4 stramm bewegt braucht auch 10 Liter

Ich kenn Leute die fahren einen 100 PS Citröen, fliegen aber 2x in Urlaub pro Jahr.
Ich fliege nicht.
WER hat wohl hier die schlechtere Bilanz?

Und im Vergleich zu den anderen Wagen hab ich ja bezogen auf die Leistung ein Spar-Triebwerk

Schlußendlich intressiert mich persönlich das CO2 nicht, da ich nicht an diese Verschwörungstheorie mit CO2 und Klima glaube. Da gibts andere schwerwiegenderes was die Ursache ist.

Der Gedanke ist eigentlich gut. In der Praxis wirds nix bringen. Wer sich diese Kisten leisten kann, der zahlt auch exorbitante Spritpreise. Lediglich die jetzigen Fahrer die dank Leasing und Bankkrediten auf der SUV-Welle mitschwappen, kann man damit abhalten. Aber die Reichen werden diese unnützen SUVs weiter fahren. Meiner Ansicht haben die keine Daseinsberechtigung, ebenso ein BMW X6. Autos die die Welt nicht braucht

Hallo und Willkommen in A3Q !!!

Na Rastatt ist ja gar nich ma weit weg von der Metropolregion hier
Da sollte sich ein Treffen schon möglich machen.

Sowas muss echt schlimm sein, wenn man nimmer weiss was man mal getan hat

[size=12]Unser A3Q-Mitglied[color=#000000] maxih[/color] fährt die 24 Std am Nürburgring !!!![/size]

Maxi, ich drück Dir alle Daumen, für ein gutes Rennen und einen guten Platz

Halt die Ohren steiff

Der Youngster von Düchting Motorsport, Maximillian Hackländer, fährt mit der Startnummer 143

[video]

Ich gab das mal an basse weiter. Er schaut sich das mal an woran das hängt

Frag doch mal unseren Forumshändler CHEFSACHE , was er so empfehlen kann

https://www.a3quattro.de/index.php?page=Board&boardID=70

Da seh ich kein Problem bei

Der ist, wenn Du einen neuen Beitrag verfasst unten da wo die Smileys sind in der Registerkarte EINSTELLUNGEN. Da kann man es deaktivieren oder aktivieren.

Genau

Danke für den Hinweis

Wenn jemand so nen Blechfilter hat kann er ihn ja mal schicken, dann röntge ich den mal. Da sieht man schon was drin ist und wie es konstruiert ist.
Bilder von S3 und 3.2 Filter im Überblick gibts ja schon hier
VR6 Fahrzeuge mit Kettenschaden: suche Ölfilter

Ja da hast Du wohl recht.

Ich fand im Columbo Forum einige meiner Lieblings-Szenen.
Das ist im Moment wohl etwas überlastet

Zitat

Warning: mysql_pconnect() [function.mysql-pconnect]: User d003f207 has already more than 'max_user_connections' active connections in /www/htdocs/v029711/v2/includes/datenbank.php on line 11

Fatal error: User d003f207 has already more than 'max_user_connections' active connections in /www/htdocs/v029711/v2/includes/datenbank.php on line 11

Vorneweg die auf der Hundeausstellung
http://www.icolumbo.de/video/50_2005-07-20.wmv

Columbo im Stau...allererste Sahne
http://www.icolumbo.de/video/54_2004-12-15.wmv

Und hier in Mexiko als Tourist. Da baut er n Unfall
http://www.icolumbo.de/video/35_2005-06-29.wmv
http://www.icolumbo.de/video/35_2005-07-06.wmv

Weitere gute:
http://www.icolumbo.de/video/08_2006-09-28.wmv

Der Kaffeeautomat:
http://www.icolumbo.de/video/54_2005-06-15.wmv

Beweise im Müll
http://www.icolumbo.de/video/48_2005-06-08.wmv

Salz für das Ei
http://www.icolumbo.de/video/18_2005-05-04.wmv

Er hält seine Kollegen Sonntags am Tatort fest
http://www.icolumbo.de/video/28_2005-05-11.wmv

Mehr hier:
http://www.icolumbo.de/index.php?seit…deoclips&page=3

Ich dachte ich höre schlecht, als ich vorhin die Nachricht hörte, daß Peter Falk, alias Columbo gestorben ist

http://web.de/magazine/unter….html#.A1000107

Sehr schade, bin ich doch ein sehr großer Columbo-Fan.
Sonntags 22:15 Uhr ist Pflicht im TV. Zudem hab ich alle in Deutschland erhältlichen DVD-Staffeln der Serie.

Er war ja schon länger sehr krank gewesen, dennoch ein großer Verlust in der Filmwelt finde ich.

Kein E10 ist ne gute Entscheidung.

Und wie schon oft geschrieben. Dass ein Öl ne Freigabe nach 504.00 oder 502.00 etc. hat, HEISST NICHT!!!, dass es automatisch in alle Motoren des Konzernes darf.
Es gilt immer die Kombi Freigabe/Norm UND SAE-Klasse

Dies natürlich nur für Leute die Wert auf die Garantie legen. Wem das egal ist kann reinschütten was er mag. VW macht leider vieles an der SAE fest was Garantie angeht. Was eigentlich blöd ist. Denn für manche Motoren ist ein 5w50er echt das beste was geht.

ATU Longlifeöl 0w30 ? !!!!!!

Ach Du Scheisse. Laut Schmierstofftabelle is das für den Motor gar nicht freigegeben.
Es erfüllt vielleicht die 504.00 , aber nicht die SAE
In Verbindung mit den erlaubten Freigaben VW 504.00 bzw. VW 502.00 (Festintervall) , sind nur folgende SAE-Klassen freigegeben:
5w30, 5w040, 10w30, 10w40

Würde auch den hohen Ölverbrauch erklären. Der HTHS-Wert ist hier etwas abgesenkt. Und es verdampft auch schneller, daher wohl auch der rasche Ölschwund.

Mach n gescheites Öl rein, earlgrey

Die Beobachtung stimmt auch. Altes Öl hat ja immer gewisse Anteile Kraftstoff, Wasser und Blowby gelöst. Das ist ja wie Lösungsmittel.
Daher ist Altöl auch beim Versand problematisch da es als Gefahrgut nach ADR-Richtlinie geführt wird.
Natürlich gibts auch den Fall von eingedicktem Altöl. Dann stimmt aber einiges nicht
Wie auch immer. Frühe Wechsel sind nie verkehrt

EDIT: Der Thankomat ist ein Danke-Button
Damit kannst Du Danke sagen wenn Dir was ausserordentlich gut gefällt.
Wer das nicht mag kann es deaktivieren. Zu finden wenn man einen Beitrag schreibt unten im Menü unter EINSTELLUNGEN

Solange die Quellenangaben dabei stehen hab ich nichts dagegen einzuwenden.
Allerdings sollte dies nicht so enden, dass irgendwann ein Buch gedruckt wird oder ähnliches kommerzielles.
Dagegen hätt ich was