Ja sind noch einige da. In Daytonagrau und dem Misanorot.
Welchen Mittwoch meinst Du? Nächste Woche?
Ja sind noch einige da. In Daytonagrau und dem Misanorot.
Welchen Mittwoch meinst Du? Nächste Woche?
Derzeit ist mir nix bekannt. Vielleicht macht er was wenn die Einweihung der Halle ansteht
Huch ![]()
Ein unbeantworteter Beitrag. Na sowas ![]()
Ich hab ja gerade Urlaub und werde mal das Image-File hochladen zum runterladen und brennen ![]()
@ Tij-Power
Die Bilder die Du vorschlagen möchtest musst Du schon Einzeln hier einstellen, dass man weiss um was es genau geht. Zudem sehen die Bilder sehr profihaft aus. Das bedeutet, es muss sichergestellt sein, falls sie in die Top 12 gewählt werden, daß Du die Bilder selbst gemacht hast. Falls nicht benötige ich eine schriftliche Bestätigung vom Fotografen, dass er dem A3Q-Forum die Erlaubnis gibt, dass seine Bilder die Deinen Wagen zeigen bei uns veröffentlicht werden dürfen, UND als Kalenderbild gedruckt werden dürfen im Kalender, der gewerblich im Forumsshop von A3Q verkauft wird.
Diese Regelung gilt übrigens für ALLE die Ihr Bild hier einstellen und nicht selbst fotografiert haben. Das ist keine Gängelei, sondern nur eine Absicherung für mich als Forumsbetreiber, um nicht abgemahnt werden zu können. So einen ähnlichen Fall gabs leider im Jahre 2009 ![]()
So, heute war mal der erste Sommerbesuch in 2011 in der Heimat NSU ![]()
Musste ja etwas bei der quattro GmbH besprechen
Mehr dazu, zu einem späteren Zeitpunkt wenn das aktuell ist und gepostet werden darf. ![]()
Gemeinsam mit Sash fuhr ich da heute runter. Es wurde was später als sonst da ich über Karlsruhe fuhr. Machte aber nix, es reichte zum obligatorischen Capuccino in der Cafeteria.
Mein Parkplatz ist da immer noch mit dem Schriftzug reserviert
Trotz Renovierungsarbeiten im Parkdeck
@ Sash
Danke nochmals für die Einladung hierzu ![]()
Viel Zeit war nicht bis zur Führung. Erschrocken sah ich beim letzten Schluck Cappu, dass es schon 9 war. Also schnell runter zum Treffpunkt. Unterwegs noch den K-Mann getroffen, der meinte, man müsse nicht hetzen, es seien nur 7 Leute ![]()
Cool. Das ist überschaubar und bietet immer Gelegenheit für einen Small-Talk.
Und genau so war es.
Eine Änderung als sonst gab es auch. VOR dem Gang zum 450PS-Boliden schaut man nun einen Film als Kostprobe was einem erwartet.
Very nice, sag ich nur. Es standen an der Seite Getränke bereit. Auch cool.
Dann zum Bus und ab ins Werk.
Zum Thema neuer A3 gibts hier noch nix zu sehen. Aber Q3 standen sehr viele rum. RS3 sowieso, und R8 Spyder GT fahren auch sehr viele herum von den 333 zu bauenden und schon verkauften Exemplaren.
Im Presswerk waren wir recht lange an der Großraum-Saugerpresse. Die Türenfertigung und das untere Geschoß der Karossenfertigung standen wegen Umbauten. Die A6 Endmontage ist wegen dem S6 und einem weiteren Boliden der auf der Linie gefertigt wird noch gesperrt.
An den Takten gabs immer mal ausführliche Benzingespräche.
Auch in der Halle der A4/A5 Cabrio Endmontage.
Zudem bekamen wir ne Einladung für ne R8-Führung die nächsten Tage. Very nice ![]()
Zu schnell wars dann rum, und wir gingen nochmals hoch zur quattro gmbh, dass Sash mal ausführlich den RS3 testen konnte.
Bei der Gelegenheit sahen wir das Mitglied schwoor69 seinen RS3 besteigen, der auf der Plaza stand, und nach Hause fuhr.
Hätte gern mit ihm getauscht ![]()
Im Nuvolari wurde noch gut gespeist, danach gings in den Shop. Es gibt echt nette Mützen der Le Mans Serie 2011. Nahm gleich eine mit.
Die DTM Mützen gibts Samstag übrigens für 10.- Euro das Stück am Jubiläumstag
Ein RS3-Modell in Rot nahm ich noch mit, denn die Variante ist eine limitierte Auflage gewesen.
Joa zu schnell war es wieder rum. Bilder hatte ich wenige gemacht. Wie Olli schrieb, rein vom Forum her gabs nix neues.
Aber Samstag ändert sich das dann.
So hier noch ein paar Bilder dann
EDIT:
DAS ALTE FORUM WIRD DEMNÄCHST ABGERISSEN WERDEN
![]()
Genau dieses in dem ich meinen A3 bekam
Audi Forum Neckarsulm (NSU)......oder.. „Die Leidenschaft brennt“
A3-quattro.de und A3Q...... alles begann mit dem Kauf eines blauen Audi A3 3.2 quattro
Ich bin auch noch immer fasziniert davon. Das NWT 2.7 ist echt hammer. Vorallem ist bisher noch alles da an Lernwerten, wo er sonst bei 3-4 Wochen Stadtfahrten immer etwas lahmer wurd. Hier gar nicht. Wie am ersten Tag in Durlangen. Und der Sound ist auch faszinierend. Wenn ich bedenk, daß Zoran noch gar nicht mal alles programmierte was soundmäßig machbar is ![]()
Ein Dank nach Durlangen ![]()
Ja die ziehen mal wieder gut an, die Ingolstädter.
Hatten wir neulich schon mal
Audi erhöht Preise für sechs Modellreihen
sehr schön ![]()
Dann muss ich nicht auf die IAA ![]()
sollte der kommen bin ich am ersten Pressetag oben. Ansonsten nicht
Hat Jemand ne Info ob der neue A3 schon auf der diesjährigen IAA steht?
Morgen in NSU?
Dann sehn wir uns. Bin ab 8 Uhr im Hause Audi ![]()
Ich glaub ich fahr da mal hin.....
bekam gerade eine Email dazu aus NSU
Zitat
....am Samstag, 30.07.2011 ist was los im Audi Forum. Im Rahmen der Veranstaltungsserie "125 Automobil - Automobilsommer 2011" ist ab 10:00 h Action bei uns. Unter anderem kommen sehr sehenswerte Fahrzeuge im Zuge der Heidelberg Historic bei uns vorbei.
Es ist eine offene Veranstaltung - jeder darf kommen.
Samstag ist der Flugtag in Lehrte
Ab Donnerstag bin ich schon vor Ort in Hannover. Da sind kleine Programme geplant, aber noch nix genaues.
Das muss der matbold in Angriff nehmen, er ist der Planer und Macher bei dem Treffen ![]()
Inzwischen Rappelt er permanent mit der Kette. Der Mechaniker aus der Werkstatt (nicht audi) bei dem ich zum Auslesen war meinte das Wohl das alte Öl die Geräuschentwicklung verhindert hat. Dadurch das jetzt Frisches Adinol-Öl drinn ist hört man die Kette erst und der oben beschriebene Fehler tritt dauerhaft auf.
Woran liegt es das die Messblöcke 208 und 209 nicht das gewünschte anzeigen? 208 zeigt die Fahrgestellnummer und 209 nur nullen?!
Wie soll ich jetzt vorgehen? Das Audizentrum Kassel besuche ich am Mittwoch.
Interessant wäre noch das Zentrum in FFM die scheinen ja gerade was Kulanzanträge angeht sehr hilfsbereit zu sein. An wen muss ich mich da Wenden?Jede Info ist willkommen
Der Mechaniker hat keine Ahnung.
Alte Öle sind immer verwässert durch Spriteintrag, Wasser und Blowby, und das Dämpfungsvermögen läßt nach. Frische Öle hingegen dämpfen immer sehr gut.
Es sei denn du hast ein eingedicktes Audi Longlifeöl was total zu alt und hinüber ist. Dann haste aber zeitgleich auch Schlamm ohne Ende etc.
Am besten gehst mal nach FFM in die Hanauer Landstrasse. Den Ansprechpartner schick ich Dir per PN
EDIT:
Eindeutig die Kette im Video