Beiträge von Paramedic_LU

Huch
mit dem TTRS?

Aber 100 pro

Und der Hammer ist ja, ich hab ne Serien-Anlage

Ich hatte ja Sonnencreme dabei
Aber wer cremt sich bei fetten Wolken und ab und zu Regen ein?

Na egal. Das ist bald braun und fertig, und nachher fahr ich mal ein paar Runden im TöffTöff

Was wäre denn die maximale KM-Zahl im Jahr?
Dürfte wohl alles Langstrecke dann sein oder?

War wieder ein tolles Treffen gewesen, und ich hab mich sehr gefreut mal wieder alle "Zoran èr" getroffen zu haben.
Der A3 läuft jetzt auch wieselflink. Echt unglaublich was da zum "alten" 2.0 Stand passierte.
Leerlauf noch besser und stabiler, Klang herrlich, beim Schaltpunkt der Walze hat man das Gefühl eines klitzekleinen Turbos, da kommt kurz danach ein SAchub und es pfeift schön von vorne.
Der obere Bereich 5.ter und 6.ter Gang ab so 150 wurde nochmals auf Elastizität verbessert.
In Summe ein neues wieselflinkes Auto.

Übrigens war noch KroaTTe mit seinem TT hier gewesen. Und ein Golf 4.
Den Sonnenbrand holte ich mir Abends beim in Sonne sitzen beim Burger King
Kann tagsüber net gewesen sein, da wars kalt, regnete und Wolken waren da

Fazit: 3x Zoran-Termin, 3x Sonnenbrand
Aber was macht man nicht alles für den A3

Ja gerne. Das wäre nicht schlecht noch einen Satz zu bekommen.

Hier übrigens im Anhang, wie so ein Protokoll ausschaut. Hier wurde eine neue Kette vor dem Einbau vermessen.
Eigentlich müßte man beim Wechsel die neue vermessen zur Referenz, dann hätte man zu jedem Zeitpunkt einen Referenzwert.
Blöd nur dass die Kette zu wechseln so ein Aufwand ist.

Zitat von JarodRussell

@Para: Dann schaue ich auch mal in die Uniti-Liste für meinen TFSI. Würde mich mal interessieren. Ich kann nur nochmal sagen, dass ich weiss, dass es damals massive Probleme mit dem LL3 Öl beim HDZ-Motor gab und für den bzw. mit dem kam das EDGE von Castrol. Ich kenne die Unterschiede zwischen den beiden Ölen leider nicht, vielleicht weisst Du sie und man kann daraus etwas ableiten.

Hier steht folgendes:
Audi TT 2.0TFSI ab 2006
Freigaben: 504.00 / 503.00 / 502.00
SAE: ow30, 0w40,5w30,5w40

Wegen dem Vergleich der beiden Castrolöle bin ich noch dran

Oh hier tat sich ja einiges im Thread. Ich denke ich zweige die letzten Postings ab in den Öl-Thread. Da passen die besser hin.

Wie schon in der PN und im Vorstellungsthread geschrieben, würde ich persönlich bei einem RS-Motor (TTRS oder RS3) derzeit ein gutes 5w30 fahren.
Allerdings im verkürzten Wechselintervall. Ich favorisiere hier 6-9 Monate, besser im Frühjahr und im Herbst. Quasi mit dem Umstecken der Reifen.
Hatte mich diesbezüglich schon in vielen Ecken umgehört und reichlich diskutiert. In Summe waren alle Beteiligten dieser Meinung gewesen. Auch Zoran würde hier verkürzte Intervalle machen, wie ich gestern aus unserer Unterhaltung mitnahm, beim Termin in Durlangen.

Das Mobil kannst Du drinlassen. Jedoch würd ichs früh immer wechseln.

Verflixt, da wurde ich gestern noch im Moderatorenkreis an Klaschis Geburtstag erinnert, ich probiers telefonisch(ohne Erfolg) und vergesse hier zeitig zu gratulieren.

Trotzdem, lieber spät als nie,
Alles Gute Klaschi zu Deinem Geburtstag.

Feier schön

auch den anderen Festtagskindern ein schönes Fest

Gruß
Para

Hallo und Willkommen bei A3Q !!!

Beim RS-Motor ob TTRS oder RS3, würd ich persönlich nach derzeitigem Stand ein gutes 5W30 einfüllen, aber bei niedriger Einsatzzeit. Wechsel so bei 6-9 Monaten.
Eigentlich spricht nichts für ein Wechselintervall im Frühling und im Herbst.

ja die wurde erneuert

Ich hatte seinerzeit Leistungsverlust im 2-stelligen Bereich. Das könnte also schon hinkommen

das klingt ja schon mal gut

Als ich heut zu Zoran fuhr hörte ich Sunshine-Live Radio, da kommen Samstag Morgens immer die Classics.
Heute brachte er mal die Lieder aus den Anfängen der Elektro-Musik, mich haute es fast vom Sitz. Da kam echt eines der geilsten Lieder von meinem Geschmack her. Hatte das schon fast vergessen
Drehte dann mal Anlage richtig auf, Schiebedach auf und Gas auf den kurvigen Strassen vor Durlangen gegeben. Die in den Dörfern dachten bestimmt der is bekloppt
Aber egal.

Vielleicht kennts noch wer?
Werd das jetzt wieder öfters hören

[video]

[/video]

09:58 Uhr Got The Groove (Sm in Motion Mix) SM-Trax
10:06 Uhr atm+oz+phere the athmosphere introducing mae b
10:11 Uhr Passion The Flirts
10:17 Uhr Relax (New York Mix) Frankie Goes To Hollywood
10:35 Uhr SONSTIGES SONSTIGES
10:39 Uhr Shakalaka (Hot Pants Disco Mix) Sweetbox
10:46 Uhr Hymn (1995) Music Instructor
10:52 Uhr Gonna Get Along (without ya now) Mr. President
10:55 Uhr Redemption RMB
11:05 Uhr Money For Nothing (Overdirve) Avancada
11:11 Uhr Smells Like Teen Spirit (Vox To The Floor Mix) Warp Brothers
11:25 Uhr Maid Of Orleans Voi
11:32 Uhr Chi Mai (Trance Mix) Killerloop meets John B. Norman
11:41 Uhr The Train De Vargas
11:51 Uhr Clubfiles One / Rising Up DJ Quicksilver
11:54 Uhr Miami (Russenmafia Rmx) DJ Sakin & Fri

Die Ergebnisse der Vermessung hab ich jetzt vorliegen und schick sie an die Einsender

Da findet sich bestimmt ne Lösung. Dann muss ich aber für alle das Angebot machen, wegen der Gleichberechtigung
Ich erstell ein Angebot....

Vom 2T Öl hab ich derzeit nur das ADDINOL SUPER 2T MZ 406 Zweitaktmotorenöl vorrätig.
Es sei denn du nimmst auch hier n ganzes Gebinde einer anderen 2T Sorte

Sehr schön
Also ich werde je nach Programm schon Donnerstag Abend anreisen und wie gehabt in der Post in Ismaning übernachten.
Da gefällts mir
Dann wirds eventuell Freitag Morgen eine Besprechung mit einigen IWIS-Vertretern und eines anderen Zulieferers geben, bei der wohl nur ich und, wenn er kann, unser Chris1985 dabei sein wird. Das allgemeine Programm beginnt dann Mittags.
Abends kann man ja wieder in die Torfbahn gehen, und eventuell Samstag noch n Kurzprogramm. Abreisen würd ich dann Samstag Abend.

Dabei bis jetzt:
1.Para
2. Sebi65 + Cabrioline
3.
4.
5.)

Oh sorry, ich hoffe Sie verzeiht mir

Falls es Probleme in diese Richtung wie beim Skoda Yeti gibt, denk ich könnts was größeres sein und etlioche betreffen.
Tip. Unbedingt früh Öl wechseln, kaum Kurzstrecken fahren. Das altbekannte halt von den anderen Motoren zur Sicherheit beachten.

http://www.yetiforum.de/wbb3/board1-sk…rkette-1-2-tsi/

Update:

1. Para
2. matbold
3. jb.13
4. vasquez
5. A3-Samba (spontan)
6. H.B
7.
8.
....