Beiträge von Paramedic_LU

Ja

Seh ich genauso

Les Dir einfach das PDF durch
Aus dem Grund wurde das erstellt

Hier noch ein Ratgeber
https://www.a3quattro.de/pdf/ratgeber.pdf

Besser ist es zur Sicherheit noch n Video zu haben ob es Geräusche gibt.
Ich trau lieber den Geräuschen als niedrigen Werten bei den MWB 208+209

Neulich fragte mich einer was denn ein VR6 sei

Das wär cool wenns klappt

Unser maxih belegte Rang 73 im Gesamtergebnis

Gratulation von meiner Seite an das Team H. IMMIG mit der Startnummer 143 aus Paderborn

Das passt...
VW hat in 5 Jahren alles an Pressepreisen eingefahren was ging. Und jede Menge Schäden die man vertuschte/vertuschen versuchte
Konsequenz:
Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende

Man verabschiedet sich marketing-taktisch geschickt vom Motor, und preist neue Wunderwerke an, und zieht damit die Kulanz weg, denn der Motor ist ja nun alt, und in Summe bei der Stückzahl kosten die Reparaturen im Kulanzfall den Konzern massiv Geld

http://www.evo-cars.de/reportagen/spe…wincharger-nein

@ holzgewehr
Nur für meine persönliche Statistik.
Wie wurde der Wagen betrieben?
Kurzstrecke/Langstrecke?
Longlifeöl/ Longlifeintervall?

Ich fahr den A3 mit 3.2 Liter , 1600 kilo, 250 PS , 6 Zylindern mit 10-11 Litern
Der Golf GTI zuvor mit 1200 kilo 150 PS 1,8 L , 4 Zylinder brauchte auch 10-11 Liter

Es gibt A3 1.6 die brauchen auch 10 Liter
Wer die 1.4 stramm bewegt braucht auch 10 Liter

Ich kenn Leute die fahren einen 100 PS Citröen, fliegen aber 2x in Urlaub pro Jahr.
Ich fliege nicht.
WER hat wohl hier die schlechtere Bilanz?

Und im Vergleich zu den anderen Wagen hab ich ja bezogen auf die Leistung ein Spar-Triebwerk

Schlußendlich intressiert mich persönlich das CO2 nicht, da ich nicht an diese Verschwörungstheorie mit CO2 und Klima glaube. Da gibts andere schwerwiegenderes was die Ursache ist.

Der Gedanke ist eigentlich gut. In der Praxis wirds nix bringen. Wer sich diese Kisten leisten kann, der zahlt auch exorbitante Spritpreise. Lediglich die jetzigen Fahrer die dank Leasing und Bankkrediten auf der SUV-Welle mitschwappen, kann man damit abhalten. Aber die Reichen werden diese unnützen SUVs weiter fahren. Meiner Ansicht haben die keine Daseinsberechtigung, ebenso ein BMW X6. Autos die die Welt nicht braucht

Hallo und Willkommen in A3Q !!!

Na Rastatt ist ja gar nich ma weit weg von der Metropolregion hier
Da sollte sich ein Treffen schon möglich machen.

Sowas muss echt schlimm sein, wenn man nimmer weiss was man mal getan hat

[size=12]Unser A3Q-Mitglied[color=#000000] maxih[/color] fährt die 24 Std am Nürburgring !!!![/size]

Maxi, ich drück Dir alle Daumen, für ein gutes Rennen und einen guten Platz

Halt die Ohren steiff

Der Youngster von Düchting Motorsport, Maximillian Hackländer, fährt mit der Startnummer 143

[video]

[/video]

Ich gab das mal an basse weiter. Er schaut sich das mal an woran das hängt

Frag doch mal unseren Forumshändler CHEFSACHE , was er so empfehlen kann

https://www.a3quattro.de/index.php?page=Board&boardID=70

Da seh ich kein Problem bei

Der ist, wenn Du einen neuen Beitrag verfasst unten da wo die Smileys sind in der Registerkarte EINSTELLUNGEN. Da kann man es deaktivieren oder aktivieren.

Genau

Danke für den Hinweis

Wenn jemand so nen Blechfilter hat kann er ihn ja mal schicken, dann röntge ich den mal. Da sieht man schon was drin ist und wie es konstruiert ist.
Bilder von S3 und 3.2 Filter im Überblick gibts ja schon hier
VR6 Fahrzeuge mit Kettenschaden: suche Ölfilter