Nein 
keine Sorge
von den für VW/AUDI gängigen Ölen gibts 1L bzw. 5-Liter und auch volle Gebinde.
Siehe hier:
Sortiment im Lagerverkauf aufgestockt
Bei Unklarheiten oder Fragen zu Gebindegrößen und lieferbaren Mengen, einfach PN, Email schreiben oder im Händlerbereich einen Beitrag schreiben
Stand da Öldruck oder Ölstand?
Welches Öl ist derzeit eingefüllt und wie ist der gemessene Ölstand?
Unter welcher Bedingung kam die Warnung?
- Drehzahl?
- Motortemperatur?
- Geschwindigkeit?
- Gang?
Das wäre ne gute schnelle Lösung 
Alte Zahnräder auf Neuer Kette läßt die Kette vorzeitig verschleissen.
Ebenso ein vorgeschädigter Spanner. Mit eingelaufenen Schienen könnte man notfalls noch leben...
Welche armen Tierchen haste denn gekillt? 
Genau. Wichtig sind die 2 Zahnräder auf der Zwischenwelle
Auch beide Spanner
Laufschienen sollte man auch auf neuesten Baustand bringen. Und WICHTIG:
Wenn der Kettenkasten verdreckt ist, säubern lassen und per Bild dokumentieren lassen dass er dann metallisch blank ist.
Hallo
beide Audizentren kenne ich nicht. Von daher kann ich nicht sagen ob die mit der Sichtprüfung klarkommen. Meist rechnen Autohäuser 50-100 Euro ab für eine Durchführung.
Reine Arbeitszeit sind keine 30 Minuten.
Eigentlich sollte es machbar sein dass inner halb 24 Std ein Video hier beurteilt werden kann. Sind ja mittlerweile genügend Leute geschult auf den Ohren was das typische Geräusch angeht.
Für ne Probefahrt isses von meiner Seite zu weit.
Nach FFM ins AZ wirds wohl auch zu weit sein nehm ich mal an. Dort wärst Du an erster Adresse für das Problem.
Da sollte ein 72 Liter Tank rein 
Was ist mit den Kettenrädern, Spannern etc?
Wo waren denn die Cops gewesen?
Hm, ich hab da nix ...die sind ruhig wie immer
Also wenn ich ihn mal forder und dann abstelle, dann läuft der Lüfter auch mal an. Aber nie Lange. Selten mehr als 2 Minuten. Das macht er um etwas Hitze wegzubekommen. Zusätzlich hat der 3,2 noch Zusatzpumpen die das Wasser noch was umwälzen. Das ist normal würd ich sagen. Er sollte aber keine 10Min laufen.
Wie schauts mit Kühlmittel aus?
Wie alt is das? Eventuell zuviel Wasseranteil drin?
Wenns so über 5-6J alt ist, würd ichs mal komplett rauswerfen lassen mit ner Motorspülung. Das ist für den Motor förderlich und eventuell nimmt das besser die Hitze auf dass der Lüfter nimmer so stark anläuft
evtl kann ich euch ja mit nem video glücklicher machen!
http://www.abhd.nl/video/audi-a3-32-turbo-460-pk/
viel spass...
Der reizt ja echt 
Macht Bilder , Videos und nen kleinen Bericht
Ja kein Thema. Allerdings muss man einige Regeln zur Lagerung beachten.
Bei ADDINOL hast noch den kleinen Vorteil, dass es meist nur wenige Wochen her frisch abgefüllt wurde.
Im Supermarkt etc. steht das teils recht lange, und die Abfülldaten sind meist nicht mehr ablesbar.
Anbei ein PDF mit Tips zur Lagerung
So, Morgen ab kurz vor 19 Uhr dann wieder.....
Mist, jetzt wo alles so gut lief.
Welches Steuergehäuse meinst Du?
Wöchentlich 
Naja, Trost ist, die Reifen waren eh die dritte Saison drauf und sind fertig, und gut ist auch, dass nichts am FW verstellt ist.
Hätte mich auch gewundert. Hatte weder Schlagloch noch Bordsteinkontakt etc. gehabt. Und von nix verstellt sich normal nichts.
Aber es ist ein Ansporn dies paralell mit dem Öl zu kontrollieren (was man eh machen sollte)
Also ich red von Januar bis jetzt
Und das bei 2,3 bar..... ich weiss selbst nicht warum ich da immer so faul war 
