Beiträge von Paramedic_LU

    Persönlich seh ich das wie alter_Hase , es bringt nichts in Deutschland, und gibt zuviele Einschränkungen. Ist ja fast wie bei Asterix.
    .....gaaanz Gallien war von den Römern erobert. Ganz Gallien? Nein ein kleines Dorf......

    Was sagt uns das? Deutschland ist total clean, im Gegensatz zu allen Ländern drumherum? Aber bringts was? Nein. Es gibt keine undichten Landesgrenzen. Der Mief mischt sich schön durch. Besser wäre es, wenn man das Geld was auf CO2 und Feinstaub-Hysterie-Aktionen draufgeht sammelt und in China die Kohlekraftwerke und das andere Zeug umrüstet. Das würde in Summe global eine größere Besserung bringen, als wenn man versucht Deutschland auf das Niveau von kein CO2-Ausstoß zu bringen.

    Aber hier gehts eh nicht um CO2. Der Autofahrer läßt sich gut melken. Das Geld zweckentfremden. Die Industrie erreicht die Grenze nicht? Zack:::Strafzahlungen aufbrummen. Mich würde mal intressieren wo das Geld aus den Strafzahlungen, der Feinstaub-Aktionen sowie anderen Hysterie-Aktionen landet??? Bestimmt nicht da wo es soll.
    Und für den ganzen Mist wird man noch eingeschränkt, bekommt kleine Motörchen mit Luftpumpe, bekommt Zwangsautomaten, und Zwangsmotorabschaltung.

    Von daher sehe ich Null ein dass Deutschland/ Ich den Anfang machen soll.

    Ich hab nun von einigen Teilnehmern die Daten erhalten, und veröffentliche hier nun die aktulle Buchungsliste.
    Kontrolliert bitte mal ob die Übernachtungen stimmen.
    Den Stornotermin erfrage ich heute Abend. Zur Zeit geht niemand ans Telefon.

    DZ 1: Olli und Jessi vom 7. bis 10.
    DZ 2: jb.13 vom 7. bis 9.
    DZ 3: Audianer3 vom 7. bis 9.
    DZ 4: tho_schmitz vom 7. bis 9.
    DZ 5: Attendorn vom 7. bis 10.
    DZ 6: Dreamsweet vom 7. bis 10.
    DZ 7: noch frei


    EZ 1: PARA
    EZ 2: matbold [color=#ff0000]DATUM FEHLT !!![/color]
    EZ 3: dany vom 7. bis 9.
    EZ 4: Roadrunner4ever vom 7. bis 9.
    EZ 5: Scoty81 vom 7. bis 9.
    EZ 6: Bea_A3 vom 7. bis 9.
    EZ 7: noch frei
    EZ 8: noch frei

    In der Nähe gibt es ein weiteres Hotel. Also es können gerne noch Leute dazu kommen.

    Herzlich Willkommen hier im Forum

    Verabredung

    Wie ich sehe, machst Du alles richtig was man tun sollte und kennst Dich aus.
    Der Motor ist in der Tat nicht schlecht. Nur leider wurde er als Alltagsmotor mißbraucht.
    Plus zu lange Ölwechselintervalle, das mag er nicht so.
    Thema ÖL:
    Eine gute Wahl hast Du da :thumbup:
    Auch die Ölwechseldauer passt. Ich selbst lass es alle 6 Monate ab bei so 7000 bis 9000 km
    Eigentlich sind es die "uralt" Intervalle. Vor dem Winter wechselte man auf Leichtlauföle. Im Frühjahr auf die für den Sommer.

    Weiterhin viel Spaß im Forum


    EDIT:
    Hattest Du diesen Thread schon gesehen?
    Haldexöl und Differentialöl mal genauer betrachtet

    Naja mir wurden mal 16000DM abgebucht, und da war keiner der die sperrte. Im Gegenteil AMEX forderte das Geld von mir ein. War vor gut 10 Jahren.
    Das war dann der Fall "Allein gegen die Mafia....ähh Amex" ^^
    Wer gut googelt findet sogar noch den Pressebericht von damals ;)
    Wie gesagt, ich war seinerzeit mit dem Stress drum rum geheilt, und will keine Karte mehr. Auch wenns heut zu Tage besser abläuft als vor 10J mit der Regulierung. Mir ist es der Stress nicht wert. Wer einmal in den Mühlen der Justiz war um sein Recht zu bekommen, der kann das bestimmt nachvollziehen. Da ich nicht ins Ausland geh/muß, brauch ich das Ding eigentlich auch nicht.

    Ehrlich gesagt seh ich es nicht ein. Und das wird meine Meinung bleiben. Entweder ALLE oder gar nicht.
    Was wurde aus den Umweltplaketten und Feinstaub. Nix hats genützt. Aber Deutschland muss ja sauber, grün und ökobehaftet sein.
    Aber das gehört in einen anderen Thread zum ausdiskutieren. Warum bietet man die Modelle nicht an wie sie waren? Wer viel Hubraum und CO2 produziert soll halt viel zahlen. Manchen isses das wert. Mir wäre es das auch. Kleine Motoren mit Dsg, Start-Stopp etc. sollen ganz wenig zahlen. Der Markt regelt sich schon ein.Wenn die Downsizing-Wagen super billig sind von Steuer etc. werden die schon so gefahren in einer Stückzahl in der man CO2 spart. Die paar Hubraumboliden machen die Bilanz nicht schlechter. Man soll aber bitte mal aufhören den Kunden zu beschränken, bzw einengen und ihm Einheitsbrei anbieten.
    Wo man fett CO2 sparen kann sind die Billig-Flieger. Da würde ich zuschlagen bei den Preisen und Steuern.Bis das CO2 vom Auto mal in 8000km Höhe ist dauert das. Flugzeuge blasen es direkt da oben ab.

    Audi bezieht unter anderem einen großen Teil der Lacke über die BASF Tochter Coatings in Münster die Lacke. Die werden dort fertiggestellt und kommen meist in 1000-Liter Gitterbox-Behältern (IBC) zur Lackierei. Bezahlt wird der Lack im übrigen nicht per Liter, sondern pro PKW !!!
    Dann wird pro Fahrzeug der Lack in Kartuschen gefüllt für die Roboter in der Lackierei. Von dem Topf, werden aber wiederum Töpfe für Zulieferer abgefüllt. Das heisst, daß die Zulieferer von lackierten Teilen wie z Bsp Schweller, Spoiler, Türgriffe etc, die Lackdosen geschickt bekommen. Die sind dann schon auf ein spezielles Fahrzeug bestimmt.Lackieren tut der Zulieferer. Dann kommen die Lackierten Griffe, Schweller etc just-in-time zurück ins Werk ans Band. Somit ist gewährleistet dass Anbauteile den gleichen Lack haben. Denn würde man so la la den Lack an die Zulieferer schicken, ist es möglich dass der den Lack einer anderen Charge hat. Aus einem anderen 1000Liter Behälter. Und Chargen sind NIE gleich. Mit dem jetzigen System hat der Zulieferer aber immer den gleichen Ton der auch für die Karosse bestimmt ist. Weil eben die Farbmenge aus der großen Dose kommt die für die Karosse bestimmt ist und aus einem bestimmten 1000Liter-Behälter ist.

    Ich denke nun sollte klar werden, warum das Thema weitreichende Folgen für die Auslieferung haben kann.

    Wir hatten hier mal den gleichen Fall bei einem S3. Da hing es am Lack,warum er etliche Monate später ausgeliefert wurde. Und in NSU wurde uns dies wie oben geschrieben erklärt.

    Der Lacker um die Ecke hat keine Restfarbe, darum muss er die Farbe vermessen und Mischen. Jeder rote A3 kommt aus einem anderen 1000Liter Behälter. Zudem bleicht Sonne und Umwelteinflüße den Lack. Das gibt wieder Farbänderungen. Darum muss der Lacker um die Ecke die Farbe immer nach aktuellem Lackzustand mischen.Würde er originalfarbe nachkaufen wäre da immer ein Unterschied zu sehen.

    Mag sein, ich seh es nur nicht ein, dass hier aufs Komma`chen und Teufel komm raus jeder Scheiss den Leuten aufgezwängt wird, und 2-3 Länder weiter der Dreck in die Luft geht.
    Besonders China, Rußland, Mittlerer Osten...was da rausgeht, da ist die Ersparnis in Deutland nämlich gar nichts.

    Ist mittlerweile zufällig der neue Besitzer dieses Audi A3 3.2 hier im Forum vertreten oder kennt ihn?
    WAUZZZ8P09A148592

    Würde mich intressieren wo der letzte 3.2 gelandet ist

    Hier die Ausstattungsliste:
    Verkaufe Werksdienstwagen Audi A3 3.2 quattro Sportback DSG Vollausstattung (an Liebhaber wenn möglich)

    Hatte heute beim Arzt ne Auto-Bild in den Händen, in denen der neue A3 vorgestellt wurde. Design innen und Außen passt ja, aber bei den Innereien stockte mir schon der Atem.

    Laut Auto-Bild soll JEDER A3 SERIENMÄ?IG das Start_Stop-Automatik sowie diese Energiegewinnungssache haben. Ich hoff das war nur ne Fehlinformation, bzw. das ist abbestellbar.

    Was soll der Sch...? Start_Stop-Automatik ...wer braucht das?

    Ich möchte das nicht haben. 8|