Beiträge von Paramedic_LU

Kann das sein, dass man Geld spart wenn man keinen fixen Service macht sondern flexibel die Arbeiten angibt?
Mir fiel das neulich auf als ich meinen Inspektionsplan erstellt habe.
Individueller Service und Wartungsplan für den eigenen A3

Normal stand immer Serviceinspektion mit blabla und Mobilitätsgarantie, dann ein Kostenpunkt. 120 Euro oder sowas.
Darunter dann die Arbeiten wie Öl, Luftfilter etc. Das kam zusätzlich dazu.
Heut fahr ich nur wegen Zündkerzen, Öl oder was anfällt hin, und zahl nur das.

Ich brauch eh keine Mobgarantie mehr, nach 7 Jahren. Von daher.....

Zitat von roadrunner4ever

Hehe, so was hatte ich mir schon überlegt ..[color=#ff0000]. bin dabei bei meinem Fotobuch Shop http://www.fotobuch.de neugierig geworden ..[/color].

Gebastelt hab ich mir allerdings bislang keins ...

Apropos Fotobuch.
Ich wurde gerade informiert dass meine Fotobücher von der Strassensanierung fertig sind. 144 Seiten je Buch. Jetzt bin ich mal auf die Qualität gespannt. Das ganze zu erstellen dauerte schon einige halbe Tage
Ich hoffe das Ergebnis entschädigt dafür....

Also mir ist das persönlich nicht wichtig, was das Ding anzeigt. Ich mach die Intervalle flexibel, wie gerade was anfällt.
Aber von früher her ist mir das Wort ÖL unbekannt. Da stand mein ich immer nur SERVICE im FIS

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag dany + theo81

So,
die letzten Exemplare werden nun mit Rabatt abgegeben.

1 Stück 9,99.- Euro
bei mehr als 1 Kalender zu je 8,50.- Euro

Zum Shop: http://www.shop-014.de/A3quattro-s52h50-Wandkalender.html

Bei Castrol denk ich immer an Schlamm
Das kuriose dabei ist, in der Branche ist das bekannt, und selbst andere Institutionen wie Motorenprüfstände oder Zulieferer für den Automobilsektor sagen das, wenn man sie darauf anspricht.
Also Castrol ist echt ein No GO.

Wäre nicht schlecht gewesen. Hätte mir die gerne angeschaut. Aber was solls. Ist auch nicht weiter tragisch.

Das freut mich sehr für Dich.
Hast Du die Altteile bekommen?

Von Castrol halte ich absolut nichts
Und da bin ich nicht der einzige.
Dass ein Öl Vollsynthetisch ist, heisst nicht, dass es automatisch ein Top-Öl ist. Es gibt HCIII-Öle die weitaus besser sein können. Vollsyntheter werden In Zukunft eh langsam vom Markt verschwinden.
Da nehm dann lieber ein Mobil 1 Öl oder andere gute Öle

Les Dir mal den Beitrag durch.

Die reissen wegen Wasserstoffversprödung. Da könnte die Kette 10mm dick sein, wenn das Gefüge voller Wasserstoff ist, knallt die nur so durch.
Les Dir den Steuerkettenbericht des VR6 durch. In den Anlagen findest Du Infos zur Wasserstoffversprödung.

Also am 4.2.11 gehts bei mir und basse nicht. Da sind Vorstandswahlen in Schallodenbach.

Hm, ich muss echt auch mal so ne Testfahrt machen. Gefühlsmäßig bretzelt der auch besser als die Werte in der Tabelle, besonders wenn die Batterie kurz ab war.

Ein sehr gutes ÖL.
Datenblätter findest Du in folgendem Beitrag:
Welches Öl für den 3,2er?

Natürlich war auch die Sendezeit geschickt gewählt. 5 Minuten vor Sendungsschluß

Es wird Zeit dass ich mich mal um eine Testfahrt mit dem RS3 bemühe.

Dann käme ein PARA`scher Auto-Test bei raus, wie damals beim Punto

Test FIAT Punto 1,4 5Dr Giugaro

Danke für die Info.
Der Bericht war aber Mau. Nichts Neues was die Pressemappe nicht schon verraten hatte.

Und ansonsten das ewige Geschwafel, er ist zu teuer und braucht zuviel Sprit, wer braucht so was....
Man hat nichts verpasst wenn man die Sendung nicht gesehen hat. Meine Meinung

Danke für die Info.
Der Bericht war aber Mau. Nichts Neues was die Pressemappe nicht schon verraten hatte.

Und ansonsten das ewige Geschwafel, er ist zu teuer und braucht zuviel Sprit, wer braucht so was....
Man hat nichts verpasst wenn man die Sendung nicht gesehen hat. Meine Meinung

Also was an den Ketten ist das mal nicht.
Aber normal klingt der auch nicht. Ich bin überfragt

PS: Hab Dein Beitrag aus dem Ölthtread gelöst und nen eigenen erstellt.

Wie jedes Jahr treffen sich Mitglieder von A3Q am Ostersamstag im Audi Forum Neckarsulm ein, um einen tollen Tag zu verbringen.
Im Vordergrund, Geselligkeit, Benzingespräche, eine Bustour durch das Audi-Werk Neckarsulm, Essen im Nuvolari Restaurant, Shoppen im Audi-Shop und Testen der Audi Fahrzeuge.

Termin: Samstag der 23.4.2011

Beginn: 8 Uhr

- Frühstück in der Espressobar
- 10 Uhr Bustour durchs Werk
- 12 Uhr Besuch des NSU Museum
- 14 Uhr Essen im Nuvolari
danach Bilder machen, Shoppen, Heimreise individuell

Teilnehmer:

1.) Para
2.)
3.)
4.)
......

Also durch Kettenlängung verursachte Vibrationen in dem Maße sind mir unbekannt. Meine Vermutung liegt an der Montage. Eventuell setzte sich oder lockerte sich was im Laufe der 2000km durch Vibrationen der Fahrt, und verursachen nun , in gelockertem oder versetzem, verspanntem Zustand die Erscheinungen.