Danke für die Info.
Der Bericht war aber Mau. Nichts Neues was die Pressemappe nicht schon verraten hatte.
Und ansonsten das ewige Geschwafel, er ist zu teuer und braucht zuviel Sprit, wer braucht so was.... 
Man hat nichts verpasst wenn man die Sendung nicht gesehen hat. Meine Meinung 
Danke für die Info.
Der Bericht war aber Mau. Nichts Neues was die Pressemappe nicht schon verraten hatte.
Und ansonsten das ewige Geschwafel, er ist zu teuer und braucht zuviel Sprit, wer braucht so was....
Man hat nichts verpasst wenn man die Sendung nicht gesehen hat. Meine Meinung
Also was an den Ketten ist das mal nicht.
Aber normal klingt der auch nicht. Ich bin überfragt 
PS: Hab Dein Beitrag aus dem Ölthtread gelöst und nen eigenen erstellt.
Wie jedes Jahr treffen sich Mitglieder von A3Q am Ostersamstag im Audi Forum Neckarsulm ein, um einen tollen Tag zu verbringen.
Im Vordergrund, Geselligkeit, Benzingespräche, eine Bustour durch das Audi-Werk Neckarsulm, Essen im Nuvolari Restaurant, Shoppen im Audi-Shop und Testen der Audi Fahrzeuge.
Termin: Samstag der 23.4.2011
Beginn: 8 Uhr
- Frühstück in der Espressobar
- 10 Uhr Bustour durchs Werk
- 12 Uhr Besuch des NSU Museum
- 14 Uhr Essen im Nuvolari
danach Bilder machen, Shoppen, Heimreise individuell
Teilnehmer:
1.) Para
2.)
3.)
4.)
......
Also durch Kettenlängung verursachte Vibrationen in dem Maße sind mir unbekannt. Meine Vermutung liegt an der Montage. Eventuell setzte sich oder lockerte sich was im Laufe der 2000km durch Vibrationen der Fahrt, und verursachen nun , in gelockertem oder versetzem, verspanntem Zustand die Erscheinungen.
Vielleicht fuhr der Polizist in nem BMW und wurde vom 3.2 abgehängt und nun ist er gefrustet 
Das mit dem Addinol...ähhh High-Star 
, kann ich bestätigen. Kein Vergleich zum Mobil 1 oder Castrol.
Wie lange dauert denn das Absaugen so in etwa? Und hast Du mal gemessen wiel du abgesaugt hast?
Kannst Du mal Bilder einstellen von den Schlitzen an der Motorhaube?
Vielleicht dient das auch dem Vermeiden ungünstiger Anströmung auf den Motor? Oder wurde das bei allen Motoren verbaut und nicht nur beim 1.4 ?
[color=#000000]Zur Info wegen dem Termin, nochmals die Mitteilung des Händlers der Sammelbestellung:
Die Annahme der Sammelbestellung oder Änderungen an den bestellten Fahrzeugen ist nach dem
31.01.2011 nicht mehr möglich. Der Hintergrund liegt ganz klar in der möglichst schnellen Auslieferung,
deren Zahlen ich der Audi AG melden muss. Bestellungen können natürlich danach auch noch angenommen
werden, aber ich kann keine Gewähr übernehmen, dass sie noch in die Sammelauslieferungen kommen.
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[color=#000000]Zur Info wegen dem Termin, nochmals die Mitteilung des Händlers der Sammelbestellung:
Die Annahme der Sammelbestellung oder Änderungen an den bestellten Fahrzeugen ist nach dem
31.01.2011 nicht mehr möglich. Der Hintergrund liegt ganz klar in der möglichst schnellen Auslieferung,
deren Zahlen ich der Audi AG melden muss. Bestellungen können natürlich danach auch noch angenommen
werden, aber ich kann keine Gewähr übernehmen, dass sie noch in die Sammelauslieferungen kommen.
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Die fiel bei 3.2-Modellen im Herbst 2005 weg soweit ich das weiss
Leute, ich weiss nicht was ihr in den GTI-Foren macht, aber Ihr seid momentan hier in A3Q, und ich sah schon länger etwas gutmütig als normal bei Euren gegenseitigen Geplänkeln zu.
Aber wenn Ihr in Zukunft nicht etwas mehr auf die Chatiquette und Umgangston hier im Forum achtet, muß ich andere Seiten aufziehen.
Dies gilt auch für das Verhalten innerhalb Privater Nachrichten untereinander.
Wir sind alles erwachsene Leute hier, da braucht es so etwas in keinster Weiser.
Nochmal ein kurzer Wink zu unseren AGB
7.) Der Frieden im Forum ist zu wahren. Werden in Postings andere User in irgendeiner Weise beleidigt oder bloßgestellt, so ist das ein grober Verstoß gegen die Regeln friedlich miteinander umzugehen und den anderen zu achten. Geschieht dieser Fall, so haben die Moderatoren und Administratoren, das Recht, diesen Posting durch Editieren zu entschärfen oder ganz zu löschen. Das liegt im Ermessensspielraum des Bevollmächtigten Vertreter von A3-quattro.de. Wird desöfteren dagegen verstoßen, behält sich A3-quattro.de das Recht vor, das Profil des Störers zu deaktivieren, bzw ganz zu löschen. Hier wird vom virtuellen Hausrecht gebrauch gemacht. Es ist dem Störenfried untersagt, sich erneut im Forum unter anderem Namen erneut anzumelden.8.) A3-quattro.de ist ein rein privates Forum einer AUDI-Fan-Community. In Folge dessen besteht kein Anspruch auf Teilnahme
Also haltet Euch bitte daran !!!
[color=#ff0000]Gruß
Paramedic_LU[/color]
280 Sachen bei so wenig PS und der Karosserie halte ich für derart übertrieben. Nicht mal der RS3 kommt mit Leichtigkeit auf 280 Sachen. Und der hat genug Bumms im Futter. Wie soll das ein 3.2 mit 290PS schaffen?
Hm, das sind ja recht viele Probleme auf einmal.
Das mit der Vibration könnte auch vieles sein, wenn das immer bei 2000 Touren auftritt. Da müßte man nach dem Ausschlußverfahren ran gehen.
Könnte vieles sein. Unwucht, falsche Montage durch Versatz oder Verspannung oder nicht richtig montiert. Sowohl der quattro-Strang, DSG und Motor kommen hier in Frage, wobei ich da eher ab DSG und Winkelgetriebe suchen würde. Den Motor stufe ich mal als robust ein bei so nem Crash. Kann auch sein dass er nicht korrekt im Motorlager sitz und schräg neu befestigt wurde. Also das dürfte schwer werden.
Die untere Kette macht in der Regel nicht viel Probleme. Ausmessen wie die obere geht im eingebauten Zustand nicht. Betreffend der unteren Kette strebe ich neuere Untersuchungen an und werde die gezielt vermessen lassen.
DSG und Motoren würde ich wegen der verbauten Infrastruktur immer nur gegen identische mit gleicher Kennung verbauen. Unserem Race-Hugo wurde statt BMJ ein BDB eingebaut. Das ging nur schief.
Dazu müßte man die Teilenummern, Aufbau und technische Daten aller Pumpen wissen.
Würd mich mal intressieren wieviel bis Ende 2011 gebaut wurden insgesamt
Ich fand hier ein Video, aus der frühen Laufzeit unseres 3.2
Wendland tunte das damalige Top-Modell der A3-Reihe.
Wenn ich sehe, dass hier das NWT gleiches rausholt, und Preise vergleich, und das nur mit Software geschieht, dann sag ich mal nur eines:
Danke Stefan & Zoran 
daß Ihr dem 3.2 auf die Sprünge geholfen habt.
[video]
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Wenns keine Umstände macht, gerne 
Schreib mal an Oettinger Performance 1 eine PN
Die werden Dir bestimmt weiterhelfen können
Eine Rolle mit Kabel/Draht, gewickelt
eine Lakritzschnecke
