Beiträge von Paramedic_LU

Es ist sehr sinnvoll, da dadurch die Lambdasonden geschont werden.

Siehe hier:
Info

und hier die Blinkerdimmung

Für alle Leser des Themas.

Hier die Lösung unseres Problemes:

[8P/8PA] Wagenheberaufnahme nachrüsten

Bei dem Preis fehlen bestimmt die Nockenwellenversteller.
Die sind nicht ganz unwichtig !!!

Ja, ab zum Anwalt.

Ja ich war da mal im Az

Solange die Daten noch da sind muss man ziehen was geht
Ich glaub nach 10 Jahren isses weg. Zumindest die Anzugsmomente der Montage etc. werden nach 10J gelöscht.

Den Fehlercodes den er geschrieben hat, ist der welche für die Kettenlängung zuständig ist. Von daher gehe ich davon aus, dass es das auch sein wird.
Es gibt 2 Codes die prägnant sind:

Zitat

17755/P1347/004935 - Camshaft Position Sensor 2 (G163) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correl.
Possible Causes

* Timing Belt/Chain incorrectly installed
o Timing Chain probably lengthened
* Camshaft Position Sensor 2 (G163) faulty
* Engine Speed Sensor (G28) faulty

Possible Solutions

* Check Timing Belt/Chain installation
o Use Measuring Value Blocks (MVB) to Check Timing Chain
* Check/Replace Camshaft Position Sensor 2 (G163)
* Check/Replace Engine Speed Sensor (G28)

Special Notes

* When found on VR6 engine, please see Technical Bulletin 15 04-01

Alles anzeigen

Zitat

17748/P1340/004928 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
Possible Causes

* Timing Belt/Chain incorrectly installed
o Timing Chain probably lengthened
* Camshaft Position Sensor (G40) faulty
* Engine Speed Sensor (G28) faulty

Possible Solutions

* Check Timing Belt/Chain installation
o Use Measuring Value Blocks (MVB) to Check Timing Chain
* Check/Replace Camshaft Position Sensor (G40)
* Check/Replace Engine Speed Sensor (G28)

Special Notes

* When found in the 1.8T engine, check engine oil pressure. The oil pump pickup may be restricted.
* When found in the 1.8T engine (possibly others too), check to make sure the correct G40 is installed (single gap versus 4 gap).
* When found on VR6 engine, please see Technical Bulletin 15 04-01

Alles anzeigen

Das hier jemand was manipulieren kann halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Wahrscheinlicher ist die allgemeine Geschichte.
Nämlich die, dass ein Laie sag ich mal, der nie zuvor einen gesunden und einen mit Schaden hörte, urteilen kann ob der Motor was hat oder nicht.
Dazu sind diese typischen Geräusche zu tückisch.
Zudem achtet man beim A3 anschauen wohl weniger darauf, weil man ja eigentlich im Kopf rund alles um den langersehnten Neuen Wagen hat. Und man ist da etwas euphorisch in dem Moment.

Je nach Baujahr würd ich nen Kulanzantrag bei Audi stellen. Wenn auch die Richtung eher in Ablehnung steht, aber Wunder passieren immer mal wieder. Dann würd ich ne fähige Werkstatt suchen und Preisangebote einholen. Ne gute Alternative sind Motorinstandsetzungsbetriebe. Auch bei VW würd ich mal fragen. Deren Sätze sollten etwas billiger sein.

In Anbetracht der jetzigen Marktsituation würd ich ihn nicht verkaufen, nur weil an der Kette was ist. Die würde irgendwann eh fällig werden und den Zweitbesitzer treffen. Dann besser zu Beginn gut überholen, und dann immer gut pflegen, dann haste lange Spass an dem Wagen. Und eines ist sicher:

Die 3.2er werden immer rarer und gefragter...

Hi,

ich versteh nicht ganz warum der für 1500km geräuschfrei werden soll
Wenn schon der Fehlercode abgelegt ist, dann ist das Ganze schon ziemlich fortgeschritten.
Hier hilft eigentlich nur eine Reparatur

Ich fand grad in ner alten Unterlage, wo alle von Werk an meinem A3 verbauten Posten gelistet sind, folgenden Eintrag

2B1 Zusätzliche Außengeräuschdämpfung
G33 Dämpfung vorn

würd mich intressieren was das beinhaltet

Habt Ihr das auch?

Hier der offizielle Pressetex von Audi zum Umbau

Zitat

27.12.2010
Audi Forum – mehr Platz für viele Kunden

Audi ist auf Wachstumskurs – und das lässt sich auch bei der Fahrzeugauslieferung direkt ab Werk beobachten. Um den steigenden Besucherzahlen gerecht zu werden, erweitert das Audi Forum Neckarsulm Auslieferung, Restaurant und Kulturangebot. Für die Umbauten schließt das Audi Forum ab Freitag, 31. Dezember 2010, bis einschließlich Samstag, 22. Januar 2011. Kurz darauf lädt das Unternehmen zur Oldie Night ein, die beliebte Tanzveranstaltung findet am 29. Januar 2011 statt.

„Die steigenden Absatzzahlen der in Neckarsulm gefertigten Modelle wie Audi A6, A7 Sportback oder A8 machen sich auch bei den Selbstabholerzahlen im Audi Forum bemerkbar“, erklärt Michael Bauer, Leiter der Fahrzeugauslieferung in Neckarsulm. Grundsätzlich werden alle Audi-Modelle in Neckarsulm ausgeliefert. „Es ist für den Kunden immer ein besonderes Erlebnis, seinen Audi persönlich bei uns abzuholen. Die Nachfrage ist sehr groß – und mit dem Umbau stellen wir sicher, dass mit der Quantität auch die Qualität wächst.“

Audi investiert rund € 800.000, um die Auslieferungskapazitäten von 120 auf bis zu 150 Fahrzeuge pro Tag aufzustocken – eine Steigerung von 25 Prozent. Auch das Restaurant Nuvolari im Audi Forum baut um und bietet künftig 48 zusätzliche Plätze.

„Das Audi Forum lockt auch als Ort der Kultur immer mehr Besucher an, deshalb weiten wir auch hier unser Angebot aus“, sagt Antje Bauer, Leiterin des Audi Forum. Das neue Kulturprogramm sieht dabei monatlich abwechslungsreiche Veranstaltungen vor, die mit der Oldie Night am 29. Januar 2011 ihren Auftakt finden. Klassik folgt am Donnerstag, 17. Februar 2011: Dann verzaubern die Schwestern Baiba und Lauma Skride mit Violine und Klavier ihr Publikum. Violinistin Baiba Skride spielte bereits mit dem London Philharmonic Orchestra und ist Preisträgerin des „Queen Elisabeth-Wettbewerbs“.

Ein echtes Highlight ist ab der Wiedereröffnung des Audi Forum am 24. Januar mit der Installation „Light Light“ des britischen Top-Designers Tom Dixon zu erleben. Das Kunstwerk besteht aus schwebenden Ballons aus Aluminium-Folie, versinnbildlicht die Audi-Kernkompetenz im Leichtbau und hatte bereits bei der Weltpremiere des A8 für Aufsehen gesorgt.

Alles anzeigen

Das mit der Karte kann an der URL hängen.
Ich öffne das Forum über https://www.a3quattro.de , wenn Du über A3quattro-Forum oder A3Q.de etc drin bist, fehlt im Cookies die Anmeldung für diese Domain.
Die Karte sehen nämlich nur eingeloggte registrierte Mitglieder

Schau doch mal auf unserer Karte, ob wer in Deiner Nähe wohnt. Vielleicht kannst ja mal eine Runde testen und anschauen

Mir fiel da gerade wieder das schöne Testvideo mit der Skipiste in die Hände

[video]

Es sei denn du nimmst Plug&Play Scheinwerfer mit TFL wie die hier
https://www.dectane.de/product_info.p…t---chrome.html

Dazu gibts aber unterschiedliche Meinungen betreffend Qualität, Passgenauigkeit, Helligkeit und Leuchtbild(Farbe)

Zitat von Coschi

Hallo,

ich habe folgende Fragen bezüglich Umbauten an meinem 04/2004er 3,2er.

1) Was brauche ich für die Umrüstung auf SF?
[color=#ff0000]Da schaust Dich am besten mal im Workshop um. Da gibts genug Anleitungen rund um das Thema. Auch wie der Grill rausgeht.[/color]
Workshop Schnellübersicht, alle Anleitungen auf einen Blick
Gesucht: Bastelanleitung Umrüstung von DFG auf SFG

2) Passen die aktuellen Scheinwerfer mit LED TFL in meinen?
[color=#ff0000]Nein. Dazu müßtest Du Motorhaube, Kotflügel, Spiegel und diverse STG tauschen.[/color]

3) Auf welche Lenkräder kann ich umrüsten?
[color=#ff0000]Wenn nur ganz teuer, da STG, Lenkrad, Airbag getauscht werden müssen. Bei ganz frühen Modellen gehts glaub gar nicht wegen der 2-stufigen Airbag-Auslösung und den verschiedenen Crashsensoren[/color]

4) Habe einen Tv Receiver, allerdings nur Schneelbild...vermutlich analog...was brauche ich um Tv wieder nutzen zu können? Wie umgehe ich das gucken im Stand?
[color=#ff0000]Liegt eventuell daran dass es in vielen Gebieten kein Analog-TV mehr gibt. Hier müßte man auf Digital umrüsten.
TV-free gibts bei Kufatec oder anderen Anbietern
http://www.kufatec.de/shop/product_i…-8P--TT-8J.html[/color]

5) Würde gerne vorne etwas tiefer kommen und hinten vielleicht minimal...möchte 18 Zoll fahren...welche Federn könnt ihr empfehlen?
[color=#ff0000]Hab ich persönlich keine Ahnung[/color]

Soweit erstmal vielen Dank.

Gruß aus Hamburg

Alles anzeigen

Weiss jemand ob es Scanner gibt die eine Größe von ca. DIN A2 oder A1 scannen können?
Und wer so was anbietet?

Also jetzt nicht den Scanner, sondern das Scannen und aushändigen der Datei?

Ich hatte das drin
http://www.ecstuning.com/product_librar…D%20Changer.jpg

Die ersten Radios spielten zwar gebrannte CDs ab, aber im CD-Format gebrannt. Max so 20 Lieder je Disc. MP3 konnten die nicht. Erst die letzteren.

Ne gute Adresse ist http://www.autosound24.de
Da hab ich mein RNSE her, mit Garantie, und der hat auch alle anderen Geräte

Also mit Cassette gabs nur 1 Gerät. Das Symphony II, und das ist ein Doppel-DIN Gerät.
Damit hättest Du Glück und müßtest nicht auf Doppel-DIN noch umrüsten.

Ich hab ja einen Servicevertrag über regelmäßige Updates abgeschlossen, die auch unser basse immer frühzeitig einspielt. Hoffen wir dass wir damit auf Nummer sicher liegen. Nicht wie damals mit dem phpkit.
Doch nun zu erfreulicherem....

Wir haben ja gut Zuwachs bekommen im letzten Jahr, was Heli- und Flächenpiloten angeht.
Daher würde ich mich freuen, wenn sich die Piloten mal treffen könnten in 2011.
Ist natürlich jeder eingeladen der Intresse hat aus dem Forum.
Coolhard schaut bestimmt auch mal vorbei wenn er wieder in der Gegend ist.

Hier mal ein paar Termine, die ich mir fest vorgenommen hab, an denen ich vor Ort sein will.
Würde mich sehr freuen die Piloten, Freunde und Intressierte zu treffen, an einem oder vielen Veranstaltungen. Hier meine Liste.

A3Q-Wallhalla Weekend 2011 am 12.3 und 13.3.2011
http://www.rc-fliegerfilme.de/flash/wallhalla1.htm
A3Q-Wallhalla Weekend 2011

Modellbaumesse in Karlsruhe am 24. bis 27. März 2011
http://www.faszination-modellbau-messe.de/de/faszinationmodellbau

Großmodellflugtag in Lehrte 20. und 21. August 2011
http://www.mbc-lehrte.de/

Desweiteren natürlich wieder unser Sommer-Treffen mit Grill hier in Schallodenbach bei Kaiserslautern
http://www.mfsv-schallodenbach.de/

und bei unseren Nordlichtern in Langenhagen
http://www.mfc-langenhagen.de/

Für diese 2 Tage müßte man noch einen Termin finden und hoffen dass der Wettergott besser bei der Sache ist als in 2010.

Desweiteren dachte ich, könnte man ja auch mal gemeinsam einen Rundflug in einem echten buchen. Ich bin da infiziert worden, als ich neulich mal wieder 2x in der Luft war.
[video]

Am liebsten wieder mit der S-58 in Moosbach im August
http://www.fg-mosbach.de/
[video]

Materialfehler, Verschleiß, Überhitzung.
Bei VW/Audi gehen bei vielen Modellen diese Einzelstabzündspulen durch.
Gerade auch beim A4.

Beim VR6 ist das wohl hitzebedingte Alterung, da meist die Nummer 5 oder 6 kaputtgeht. Hier ist der VR6 mit am heissesten.