Beiträge von Paramedic_LU

    Also ab heute kann ich nicht garantieren dass die bis jetzt bestellten und bezahlten Kalender rechtzeitig zum Fest ankommen.
    Ich bring jetzt noch ne Lieferung zum Paketshop und hoffe die schaffens.

    Sind allerdings noch welche vorhanden, für die jenigen die nicht unbedingt am Fest einen benötigen.
    Für Leute aus meinem Raum besteht natürlich die Möglichkeit der Abholung hier, oder wir treffen uns kurz in der Mitte des Weges.

    Müßt Euch nur melden...

    Hm, schwer, schwer.


    Kurze Frage. Wie fuhrst Du den Wagen, bevor die Werte ausgelesen wurden. Ich hab die Erfahrung, dass nach ner strammen Autobahnfahrt der Wert immer mal 1 hoch wandert. Also in Richtung -2°KW bei mir.
    Wäre n Versuch wert. Danach gleich auszulesen beim Händler.
    Vielleicht gehst auf das Angebot von JB.13 ein und ihr fahrt mal Stramm und messt dann mal, damit Du nicht unnötig in Werkstatt fahrst und er immer noch 7 ° hat.

    Das ist mein Gedanke. Ich denke man feilt noch an einer perfekteren Abstimmung, die es erst in einigen Monaten geben wird.
    Die A3-Karosse ist eigentlich der TT-Karosse etwas unterlegen was das angeht.
    Daher braucht man noch etwas Zeit um den A3 zu perfektionieren, dass er die 280km/h Freischaltung bekommen kann.
    Die bisherige Entwicklungszeit halte ich für etwas kurz.
    Auf der anderen Seite, wie oft fährt man für wie lange über 250km/h?
    Eigentlich recht wenig. Entscheidender find ich Beschleunigung, und noch wichtiger Elastizität im Zwischenspurt.

    Gibts ne Möglichkeit die Garantie zu verlängern?

    Falls nein würd ich mal n Rechtsanwalt konsultieren.
    Deiner erfüllt ja 2 von mehreren Kriterien, unter denen Audi eine Längung definiert.
    Geräusche, veränderte MWB und die Sichtprüfung.

    Wie siehts mit anderen Autohäusern aus?
    Ich wanderte damals auch von einem zum nächsten AZ

    Ja ich weiss. Wollte aber deswegen nicht noch Zeit verlieren.
    Der Moment war echt passend. 15 Minuten früher wäre perfekt gewesen. Aber etwas später hätte ich über diese Eispiste nicht fahren wollen.
    Räumfahrzeuge waren nur auf der Spur Richtung Heilbronn, und machten nen großen Stau. Bei uns in Richtung Mannheim war alles noch jungfräulich.

    Schnee ist ja OK. Aber bei purem Eis fühl ich mich nicht so wohl, trotz quattro :huh:

    O jaaaaa :D

    Welch eine Heimfahrt :rolleyes:

    Aber erst mal der Reihe nach. ;)

    Gestern Abend hatte ich ja schon Bedenken, da wir starker Regen um die Null Grad hatten, und ich befürchtete, dass heute Morgen ein dicker Eispanzer die Fahrt nach NSU verhinderte. Dem war aber nicht so 8)
    Kurz nach 7 Uhr gings los. Es war starker Verkehr, sonst aber kam man gut durch bei Niederschlagfreiem Wetter.
    Etwas nach der großen Baustelle bei Sinsheim überholte mich ein blauer LU XX :D
    AHA...der Reppi ist auch schon unterwegs :thumbup:
    Kurz nach der Autobahnausfahrt Heilbronn, dann Stau, Na doll. Wie immer Montags ;(
    Obligatorisch hielt ich noch kurz bei Kolbenschmidt....

    Kurz vor 7 schaffte ich es im Forum zu sein.

    Reppi wartete schon. Die Sachen wurden im Schließfach verstaut, ein paar Autos im Forum bestaunt, ebenso das AUDI-Tischfußball für fast 10000.- Euro 8| :cursing: WTF? , da kamen schon die Autoabholer. Unser h82lose hatte ein fettes Grinsen im Gesicht als er zum Check-In ging.
    Die Übergabe sollte um 9:30 Uhr durch Cheffe persönlich erfolgen. Na bestens ^^

    Zuvor gings zum Frühstück ins Nuvolari.
    Seltsamerweise gab es die guten Flammenden Herze nur oben in der Espresso-Bar *grummel*
    ...Egal :P , gab genug andere Leckereien.

    Schon war es Zeit zur Übergabe. Mit Routine schlenderten wir in den Übergabebereich, und die Übergabe wurde vollzogen.

    Was man da alles entdeckt 8o

    Weiss jemand, was dieses Symbol auf dem Reifen bedeutet? Auf Nachfrage wurde es uns erklärt.... 8)

    Hier der neue nach der Ausfahrt...

    Die Produktionsbesichtigung A8 war gegen 10:15 Uhr. Etwas Zeit, um die jährlichen A3Q-Kalender Exemplare bei der quattro gmbh abzugeben :thumbup:
    Die News schrieb ich vorhin schon in den RS3-Thread.

    Dann gings zum Schlemmen ins Nuvolari. Alle Mitarbeiter machten ihre Bekreuzigung, dass wir diesmal über eine Abholkarte verfügten, und nicht jeder mit EC- bzw. Kreditkarte bezahlten :D

    Nach dem Essen gings noch kurz in den Shop, wir wollten diesmal früh heim, da für das Rhein-Neckargebiet Unwetterwarnung ausgegeben wurde in Form starkem Schneefall und Glatteisbildung. Es hatte ja schon bei der Produktionstour heftig geschneit und hörte auch während dem Essen nimmer auf.

    Das Essen war wie immer lecker ^^

    Unsere Entscheidung war richtig. Bis Sinsheim ging es noch recht gut. Da war nur Schneematsch. Aber ab Hockenheim gings los. Eis auf der A6 und A61.
    Das war wahnsinn. Es polterte ständig, und man wußte man ist auf Eis. Links gings nicht wie Reppi schon schrieb. Ständig wedelte der Blaue und wollte links-rechts weg. Der Allrad stabilisierte ihn allerdings immer wieder, und er blieb gut in der Spur :thumbup:

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    Die Ausfahrt Schifferstadt war Hölle, und von der Ausfahrt bis zu mir die 5km konnte man wegen dickem Eispanzer nur mit 20-30km/h fahren.

    Ich hoffe die Autoabholer kamen gut durch und brachten beide Audi wohl und heile zu Hause an.
    Mein Blauer hatte eine gefrorene Schnautze ^^

    Hier dann noch ein paar Bilder.
    War wie immer toll, und ich freute mich die alte Mannschaft getroffen zu haben. Bis im Neuen Jahr, bzw. am Neujahrsempfang am 28.12.2010

    Dir h82lose, allzeits gute und knitterfreie Fahrt mit deinem neuen Grauen :thumbup:

    Diashow ansehen

    8)

    Naja schreiben und theoretisieren kann man ja viel.
    Was letztendlich ein Öl taugt, zeigt nur eine Ölanalyse. Und diese über einen längeren Zeitraum. Dann kann man sagen es ist so oder so.
    Bzw. das ÖL A ist für den Betriebszustand X besser als das Öl B.
    Für meinen 3.2 hab ich eine lange Abfolge davon und das von 2 Ölen. Was für meinen das bessere ist, ist somit schwarz auf weiss. Da kann mir einer viel erzählen über Öle bis die Nacht rum ist ^^

    Klar wurde bei den LL-Ölen nachgebessert. Doch mir sind TBN und einige andere Werte einfach nicht gut genug.
    Selbst wenn man es nur im Festintervall fährt. Da gibts für gleiches Geld immer noch bessere Öle.

    Am Ende muss jeder selbst wissen was ihm liegt.

    Ist wie bei HS oder DSG, oder Dreitürer via Fünftürer :)

    Komm gerade aus NSU.
    Also zu Eurer Frage wegen der Vmax-Aufhebung, gibt es ein definitives NEIN.
    Eventuell Ende nächsten Jahres bei einer "vielleicht" Sonderserie.
    Die Tuner können sie zwar wegmachen, dann würde aber unweigerlich die Garantie erlöschen.

    Vorstellung ist in Genf, danach kommen die Händlerfahrzeuge und die Fahrzeuge für die Foren NSU und Ingolstadt.

    Gesehen hatten wir heut nur einen abgestellten, mit Schneemütze :)


    EDIT:

    LEUTE:::::bleibt coool !!!!
    Nicht aufregen... ;)

    Es gibt halt verschiedene Meinungen zum Thema. Jede sollte man akzeptieren. Mir ist es auch nicht recht dass es nur DSG und Sporti gibt, aber was solls. Ich freu mich dass er letztendlich doch kommt :thumbup: