Ich hab das OEM reinfüllen lassen.
Müßte ich mir eines suchen, würde ich zu Getriebeöl von Fuchs-Petrolub greifen
Beiträge von Paramedic_LU
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Info unter:
Tip zum Handschaltgetriebe und Getriebeölund hier das PDF im Anhang
Die Info gliedert sich in 3 Themen:
- Motoröle
- Getriebeöle
- KühlmittelMotoröle, Kennzahlen, Wirkung -- Der Schlüssel zu unseren Kettenproblemen!?
Im verlinkten PDF auf Seite 21
ZitatAlles anzeigen5. Wechselintervalle
Bei PKWs liegt oft eine sogenannte „Lebensdauerfüllung“
vor, d. h. das werkseitig eingefüllte Getriebeöl bleibt
die gesamte Fahrzeuglebensdauer im Aggregat, nur bei
eventuellen Reparaturen erfolgt ein Ölwechsel.
In der
Praxis wird hier leider recht häufig nicht berücksichtigt,
dass auch eine „Lebensdauerfüllung“ regelmäßige
Ölstandskontrollen – am besten bei jedem Motorenölwechsel
– erfordert. Auch Getriebe können undicht werden,
das Fahren mit zu wenig Öl im Getriebe führt meist
zu schweren Schäden. Weiterhin kann der Ölstand bei
bestimmten Ölqualitäten durch Verdampfungsverluste
über die Gehäuseentlüftung sinken.
Automatikgetriebe beanspruchen das Öl sehr stark.
Deshalb sind hier die Ölwechselintervalle der Beanspruchung
zuzuordnen. So ist z. B. bei einem vorwiegend im
Gebirge eingesetzten Wagen das Öl öfter zu wechseln
als bei einem fast nur im Flachland bewegten Fahrzeug.
Automatikgetriebe reagieren recht empfindlich sowohl
auf Über- als auch Unterfüllung. In jedem Falle sind die
Wechselintervalle des Herstellers zu beachten. -
Wieso findest DU das nicht??? Einfach mal Call of Duty als Suchparameter eingeben, dann den ersten Link. Da landet man hier:
http://www.amazon.de/Call-of-Duty-B…89842888&sr=8-1weil ich nach COD 7 suchte

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Das 7er scheints aber derzeit nur in USA zu geben. Ich finds hier nirgends bei Amazon etc.
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Bei 60000km sollte man bei Handschaltern das Öl wechseln lassen. Egal was die in der Werkstatt sagen. An den 50-60 Euro stirbt man nicht, tut aber einiges zum Erhalt des Getriebes beisteuern.
Info unter:
Tip zum Handschaltgetriebe und Getriebeölund hier das PDF im Anhang
Die Info gliedert sich in 3 Themen:
- Motoröle
- Getriebeöle
- KühlmittelMotoröle, Kennzahlen, Wirkung -- Der Schlüssel zu unseren Kettenproblemen!?
Infos zu Kosten und was an Arbeiten gemacht werden muß gibts in der FAQ
Von Longlifeölen ist eigentlich im Festintervallbetrieb abzuraten, da sie dazu zu teuer sind und es teilweise bessere Öle gibt.
Bei Castrol stört mich die Neigung zur Schlammbildung, sowie generell die abgesenkten TBN Werte. Nimm lieber für weniger Geld ein Öl aus unserer Liste:
ÖlsortenTip zum Lesen:
F.A.Q. und Ratgeber zum Thema Motor-Öl -
Hab den A3 zwar schon gewachst, hätte trotzdem noch Intresse an nem "Pflegetag".
Falls wer ne Lokalität kennt? ....
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Hey super, danke!

aber als "Neuling" muss mir hier nochmal jemand das US-Standlicht erklären. Heißt das jetzt, das im unteren Bild das Standlicht nur mit 15% leuchtet?
Oder mit 20% wie hier
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Hab gerade nen Zeitungsartikel gelesen, dass in den USA Call of Duty ein Riesen Kassenerfolg ist.
Gibts das bei uns auch schon? Bin da grad nicht auf dem Laufenden
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Eben, wer nicht ins Bild will geht kurz ins Nuvolari nen Cappu trinken

Wobei, wie gesagt dass ja noch gar nicht steht. Ist vorerst nur ne Idee was man machen könnte....
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1.) Para (kein RS3 da kein Handschalter)
2.) Arbeitskollege von Para ( Fix wenn er kommt)3.) Kaarel (will Handschalter)
4.) Nick33 (100%)
5.) basse
6.) brainy
7.) S-Line_Chris
8.) N332
9.)CommandaP (weil kein 3 Türer)
10.) Steve
11.) Sinan91
12.) Goofy ( wenn es finanziell wirklich was bringt ,bin ich dabei ! )
13.) cuscu
14.) Stullenandy
15.) Promuso
16.) carbocar
17.) xLlynchx
18.) stevens (wenn 20%)
19.) viperello ( bei guten Konditionen)
20.) Driver -
Erinnert mich an den A3 3.2
Das Audihaus Neubeck Speyer wollte sich melden wenn der 3.2 bestellbar ist.
Wenns denen nachgeht gibts den A3 3.2 überhaupt nicht
Die müßten sich heut noch melden
Es gibt immer Händler die einen besseren Draht zum Werk haben und welche ohne. Das war schon immer so.
Hier zählen auch viel , persönliche Kontakte -
Ja sicher das ist doch ok.

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Naja noch ist das ja nur angedacht. Wie das am Ende ist da müssen sich die Leute dann zusammenschliessen. Und da ist es jetzt eh noch zu früh. Wird aber bestimmt einige geben die da lieber allein sind und andere in Gruppe. Will keiner dass darüber berichtet wird ist das auch OK. War nur so ne Idee von mir, dass man so was angehen könnte. Denn es ist ja schon was leicht aussergewöhnliches wenn 10-20 Leute gemeinsam an einem Tag im Forum ihren RS3 abholen, und alle sich fremd sind. Will sagen die Autos nicht von einer Firma bestellt wurden und abgeholt werden wie das bei Fuhrparks oder sonstigen Firmen wie Fahrschulen oder so
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Ich glaube eher, dass einige ihn wohl lieber allein holen möchten anstatt in der Gruppe.
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Wie gehts nu weiter

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Ja
geplant ist lediglich der gemeinsame Kauf bei einem Händler, um erstens einen guten Preis zu erzielen, und zweitens für den der mitmachen möchte, die Übergabe so zu steuern, dass es auf einen Tag fast aller RS3 in NSU fällt.
Audi TV und das Audimagazin signalisiertenmal in erster Korrespondenz auch an, da vor Ort zu sein. -
Wobei ein ovales mir nicht gefällt

Dann lieber 2 fette Ovale Links

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Nochmal kurz zur AGA
Ich machte mir da mal so Gedanken und denke eigentlich jetzt nicht, dass er eine Links-Rechts bekommt, obwohl ich es mir wünschen würde.
Alle bisher gesehenen Prototypen haben doppellinks eine.
Die Zeit wird aber knapp. Bald in einigen Wochen wird er angeboten.Ist das nicht zu knapp da dann am Unterboden und Fahrstrang noch rumzuwerkeln für eine Links-Rechts?
Das muss ja verbaut angepasst und getestet werden. Und man sah noch keinen solchen. Ob denen 10-12 Wochen reichen?Ich bin echt gespannt....
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Gibts weitere Wünsche/Vorschläge/Ideen????
Immer her damit, damit das ein tolles Treffen wird
