Beiträge von Paramedic_LU

Das wars

In der Tat. Kaspersky muss da was geblockt haben. Jetzt gehts

Thnkx

Alles Gute zum Geburtstag, unserem

Sebi65

Feier schön und lass Dir den Glühwein schmecken am ersten Advent und Deinem Festtage

Gruß
Para

Gerade startete sich VCDS mit dem Automatischen Update.

Version 1006.2 statt 1006.1

bei 99% und 10894kB bricht es ab mit der Meldung....

Zeitlimit überschritten

wobei es aber zügig runtergeladen hatte.
Also das ganze manuell gestartet. Mit gleichem Ergebnis.

Habt Ihr da auch Probleme?

Ich fuschel den Thread nochmal raus, da bald Wallhalla ist

Mittlerweile sind wir ja echt ne große Gruppe die sich zum Heli und Flächen fliegen trifft.
Aktuell wie ich höre sind surviman und Parity dazugestoßen

Welcome!!!

Wäre bestimmt toll wenn wir da mit ner großen Meute aufmarschieren

Bis dahin bin ich bestimmt auch schon Mitglied in Schifferstadt, beim Veranstalter

Also schreibt mal was ihr davon haltet....

Wenn was irgendwo hakt, dann bitte melden. Bin noch recht neu dort unterwegs
von daher kann es sein, dass die ein oder andere Einstellung noch nicht so getätigt ist wie sie sollte...

Keine Sorge, die sind alle noch dran.Ich liess den neulich nur nicht richtig einschnappen. Jetzt isser press drin... Oder der kleine musste mal niesen und deshalb flog der Deckel hoch

Ich fuhr grad Einkaufen und denk noch, scheisse, der zieht heut mal wieder gar net
Spritverbrauch ging auch hoch wie nix.
Aussenlufttemperatur 1 ° C
Zu Hause machte ich dann Motorhaube auf um Frostschutz aufzufüllen, und was seh ich da????
Der Deckel der Box war aus der Halterung gewesen und fiel mir entgegen.
Hab ihn wieder eingeclipst, und der Blaue zog wieder an wie nix
Hab ich beim letzten Umbau bestimmt den Deckel net richtig eingeclipst.

Hab mir jetzt im Kaufland 3 Kanister zu je 6 Euro geholt. Is Konzentrat gewesen bis -50°C Fächerdüsengeeignet war ausgewiesen, und was mir wichtiger war.......Spannungsrißgeprüft..... weil durch solche Risse mein Hubzylinder kaputt ging. NACHWEISLICH Wischwasserverlust

Man sollte die Raffinerien mal ansprechen, ob se net ne Sonderedition für hubraumstarke Motoren machen wollen... 6 Liter-Kanister

Gestern setzten die in unserer neuen Strasse die Bäume, und nu sind se schneebedeckt

Mit den Klammern rausziehen, und ich mein 3 oder 4 Schrauben ausdrehen. Fertig. Blechdeckel anheben, und schon ist die Linse zu sehen. Schau ma 3-4 Posts weiter oben, da ist die Anleitung mit Bildern. WICHTIG!!! Vorher DVD oder CD auswerfen, sonst kommt man nicht an die Linse

Ja Mittwoch wars glaub. Hab mich noch gewundert weil da schon ein Bekanntes Gesicht zu sehen war, wo ich ja gerade noch am Erstellen war...

Würde ich nicht nehmen, bzw. bin ich auch der Meinung dass die nichts brachte. Diese Büschel an der Reinigungs-CD sind nicht so effektiv wie so ein Wattestäbchen. Das ganze dauert keine 5 Minuten. Hab das mein ich vor fast 2 Jahren gemacht und bisher kein einziges Mal wieder Probleme bekommen

An den neuen Medien kommt man nicht so ohne weiteres vorbei. Aus diesem Grunde gibt es nun auch eine A3Q Seite auf Facebook. Dort werden die neuesten Erkenntnisse immer zeitnah zum Forum publiziert. Natürlich könnt Ihr auch dort vor Ort sein. Wünsche / Kritik / Anregungen zum Auftritt werden gerne entgegen genommen. Gruß Para

reppi
gackes
para
martin
quattrophenia 2x

basse kann nicht

bassi weiss ich nicht
und a3.2quattro auch net

Lidl und Aldi füllen doch bestimmt auch kein Mist ab denk ich.
Am ende hat man da Sonax im Kanister

Oh, hier gehts ja rund....

hab oben meinen Beitrag EDITIERT und einen Vergleich gemacht.

Hm, dafür ist der Preis dann schon recht stattlich

Aber diesmal setzen wir uns dahin wos net zieht

also wenn ich Deines runterlade komm ich auf 6/2008

EDIT:

sorry, hatte im Cache das meinige

[size=12][color=#000000]EDIT-EDIT[/color][/size]

Also die Datenblätter Highstar von 2008 und 2009 sind von den Werten her identisch. Lediglich kamen beim 2009er noch weitere Freigaben dazu
Renault RN0700/RN0710

Vergleich [color=#000000]HIGH-STAR[/color] und [color=#0000ff]ADDINOL[/color]

................ High-Star ............ Addinol

SAE-Klasse ......... 5W40 .......... 5w40
ACEA-Klasse........A3/B3/B4........A3/B3/B4
API...................SL/CF............SM/CF
Dichte 15°..........855................855
Visko 40°.............88,6............... ????
Visko 100°............14,3.............13,5
HTHS bei 150°..... >3,5................>3,5
Pumpfähigkeit..... -35° .............. -35°
Flammpunkt........225° .............230°
Pourpoint........... -39° ............ -36°
TBN .................... 10,2 .......... 9,5

Ich denk die Werte sagen alles, nämlich dass High-Star nicht schlecht sein kann. Im Gegenteil.
TBN und Pourpoint sind besser.....