Beiträge von Paramedic_LU

Auf K1 gab es einen guten Beitrag der viele Begriffe die hier im Thread auftauchen erklärt.
Zudem bekommt man Einblicke in die Welt der Öl-Analysen

Video: Die Geheimnisse des Öls entschlüsselt

Schauts Euch mal an

Nee der Scirocco kann dem nicht das Wasser reichen. Und dem Photoshop-Bild da oben auch nicht.
Kostete der VR6 nicht knapp 58000DM?
Ich fuhr mal in Hassloch beim Armbrust einen schwarzen G60 Probe, der lag so mit allem bei 53000DM.
Neu war glaub 47000-48000DM , kann das sein?
Heute sieht man leider nur noch ganz selten Corrados. Noch seltener gut gepflegte. Frag mich wo die alle sind

Vielleicht ist was am Filter, oder am Ventil verstopft.
Kenn das aus der Firma von unserer Hydropulsanlage. Da sind Schnellschalt-Nadelventile verbaut.
Die sind so empfindlich dass selbst ne Fussel von nem Lappen der beim Wechsel der Hydraulikschläuche benutzt wird eine Störung verursacht.

Sporadisch is schon ma net schlecht. Also vorerst mal nix ständiges.
Wieviel KM hat er jetzt runter?
Wann wurde der letzte Haldexölwechselgemacht? Wann ein Filterwechsel?

Alles Gute zum Geburtstag

@ Digi3.2qKompressor

Feier schön!!!

Erinnert mich etwas an den VW Corrado. Den Traumwagen meiner Jugend.
Damals mit 53000.- DM unerschwinglich für mich

Ich such nun schon Ewigkeiten nach nem Shop, der günstig folgende Teile hat

- Einwegspritzen Kunststoff 20ml
- Weithalsflasche mit Verschluß aus PE/PP 100ml
- Reagenzglas 160*16

Bisher fand ich immer nur Shops die das eine oder andere hatten. Nie alle 3 Artikel

Vielleicht ist hier Jemand vom Fach und kennt was

Ja, ich weiss
Wir hatten schon ein paar Snow&Fun Trainings gemacht, aber mir sind 30Grad lieber als Minus 20 Grad

Snow & Fun

Das TEAM

[video]

Und wieder geht es Richtung Winter.

Der ADAC hat hier seinen Winterreifen-Test

Zitat

Schnee, Matsch, Glatteis, nasse und wieder trockene Straßen: Gute Winterreifen müssen all das wegstecken können. Von den 28 Modellen im aktuellen Test von ADAC und Stiftung Warentest hat zwar kein einziger Reifen die Bestnote "sehr gut" erreicht, in jeder der beiden untersuchten Größen gibt es jedoch drei mit "gut" bewertete Reifen, die den Autofahrer sicher durch den Winter bringen. Bei Produkten aus China ist dagegen Vorsicht geboten.

Reifen-Test

Ergebnisse der Reifen in der 225er Größe

Hier sollten die Teile aufgeführt sein

http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/w…nachruesten.pdf

http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/w…_BNS4_RNS-E.pdf

Kommt drauf an wie Düchting im Rennsport seine Termine hat.
Im Winter oder Frühjahr/Herbst bringts eh nix. Da ist zu kalt zum Grillen und Draussen sitzen.

Ich denk eher Richtung Kurbelwelle, Lager, Ventile, Kettenkram, Saugbrücke, Drosselklappe, Keilrippenriementrieb, Ölpumpe

Mehr dürfte nicht groß kaputtgehn bei unseren.
Wegen allgemeinen Teilen mach ich mir derzeit keine Gedanken. Wohl eher in 20 Jahren
Aber motormäßig schon

Also sowas ist mir auch unbekannt.
Hast denn schon ein "Reset" probiert?
Batterie für 15 Minuten abklemmen und anklemmen?
Vielleicht ists nur wie bei nem PC und da hängt was.

Ein neuer Boot tut immer gut.

Ein Versuch wäre es wert.

Nur nicht die Geduld verlieren.....
Ich hatte auch fast 1 Jahr rumgemacht, und es lohnte sich zu kämpfen!!!

Dein Meister vergisst eines bei der Sache. Er besteht auf die -8°KW über OBD.
Schon die SOST von 11/2006 gibt klar vor, dass wenn Dinge wie Geräusche "normal" seien, Messwertblöcke noch keine -8°KW haben, eine Sichtprüfung zu machen ist. Und wenn hier die Steuernocken nicht stimmen, ist zu reparieren.

Als soll sich der Gute Meister mal die SOST ziehen, und eine Sichtprüfung machen. Dann reparieren, denn ich geh sehr stark davon aus dass die nicht stimmen

Hab mir gerade nochmal zur Sicherheit 2 Schilder in Ebay gesichert, solange die Präger noch Prägemaschinen haben. Sicher ist sicher

Egal was die ändern, man muss in den ersten Tagen Ersatzteile hamstern, dann spätestens wenn irgendwo der erste Umbaubericht im Netz ist, zieht Audi die Preise hoch

Na da kommen ja doch einige zusammen...

Hier eine Auflistung der Fertigungsstellen von VW:

Deutschland
AUDI AG, Werk Ingolstadt
AUDI AG, Werk Neckarsulm
Volkswagen AG, Werk Wolfsburg
Volkswagen AG, Werk Hannover
Volkswagen AG, Werk Braunschweig
Volkswagen AG, Werk Kassel
Volkswagen AG, Werk Emden
Volkswagen AG, Werk Salzgitter
Auto 5000 GmbH, Wolfsburg
Volkswagen Sachsen GmbH, Werk Mosel
Volkswagen Sachsen GmbH, Werk Chemnitz
Automobilmanufaktur Dresden GmbH, Gläserne Manufaktur Dresden
Sitech GmbH, Werk Wolfsburg
Volkswagen Mechatronic GmbH & Co KG, Werk Stollberg
Wilhelm Karmann GmbH (unabhängiges Montage-Unternehmen), Rheine

Europa
Volkswagen Bruxelles S.A., Werk Brüssel (Belgien)
Volkswagen-Sarajevo d.o.o., Werk Sarajevo (Bosnien-Herzegowina)
Bentley Motors Ltd., Werk Crewe (Großbritannien)
Automobili Lamborghini S.p.A., Werk Sant' Agata Bolognese (Italien)
Volkswagen-Poznan Sp. z o.o, Werk Poznan (Polen)
Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o., Werk Polkowice (Polen)
Sitech z o.o, Werk Polkowice
Volkswagen AutoEuropa - Automoveis Ltda., Werk Setubal (Portugal)
SEAT S.A., Werk Barcelona (Spanien)
SEAT S.A., Werk Martorell (Spanien)
Gearbox del Prat, S.A., Werk Prat (Spanien)
Centro Técnico de SEAT, S.A., Martorell (Spanien)
Volkswagen Navarra, S.A., Werk Pamplona (Spanien)
Volkswagen Slovakia, a.s., Werk Bratislava (Slowakische Republik)
Volkswagen Slovakia, a.s., Werk Martin (Slowakische Republik)
Škoda Auto a.s., Werk Mladá Boleslav (Tschechische Republik)
Škoda Auto a.s., Werk Kvasiny (Tschechische Republik)
Škoda Auto a.s., Werk Vrchlabi (Tschechische Republik)
AUDI HUNGARY MOTOR Kft., Werk Györ (Ungarn)
ZAO Eurocar (unabhängiges Montage-Unternehmen) - (Ukraine)
Dead Sea Magnesium Ltd., Werk S`dom (Israel)

Nord-/Südamerika
Volkswagen de Mexico S.A. de C.V., Werk Puebla (Mexiko)
Volkswagen Argentinia S.A., Werk Cordoba (Argentinien)
Volkswagen Argentinia S.A., Werk Pacheco (Argentinien)
Volkswagen do Brasil Ltda., Werk Anchieta (Brasilien)
Volkswagen do Brasil Ltda., Werk Curitiba (Brasilien)
Volkswagen do Brasil Ltda., Werk Resende (Brasilien)
Volkswagen do Brasil Ltda., Werk Sao Carlos (Brasilien)
Volkswagen do Brasil Ltda., Werk Taubaté (Brasilien)

Südafrika
Volkswagen of South Africa Ltd., Werk Uitenhage (Südafrika)

Asien/Pazifik
Škoda Auto India Private Ltd., Werk Aurangabad (Indien)
Shanghai-Volkswagen Automotive Company Ltd., Werk Shanghai (Volksrepublik China)
FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd., Werk Changchun (Volksrepublik China)
Volkswagen Transmission (Shanghai) Company Ltd., Werk Shanghai (Volksrepublik China)
YMC (unabhängiges Montage-Unternehmen), Thailand

Quelle: Volkswagen AG, Geschäftsbericht (Stand Dezember 2004)

Traurig sowas

Das ist auch mein Ziel. Der 3.2 ist so rar, da werden in Zukunft die Preise gut steigen denk ich.
Besonders für gut erhaltene im Original-Zustand und mit DFG

Im übrigen fragte ich mal bei Audi im Werk nach, wie lange Ersatzteile bereitgestellt/produziert wird.

Die Antwort: bis zu 7 Jahre nach Ablauf eines Modells

Das heisst für den 8P, Nach 2019 wirds eng