Beiträge von Paramedic_LU

    So,

    die Bilder welche fristgerecht eingereicht wurden, sind nun aufgelistet und durchnummeriert.

    Ab jetzt können Sie gewählt werden.

    Wählt Eure Lieblingsbilder für den A3Q-Kalender 2022
    Die Auswahl mit Einreicher und Bild-Nummer findet Ihr untenstehend in diesem Beitrag.

    Das Motto für den diesjährigen Kalender lautet:

    DER COMMUNITY Jahreskalender
    Das bedeutet, daß diesmal nicht nur A3 Fahrzeuge erlaubt sind, sondern alle Audi Modelle, denn mittlerweile sind ja fast 20 Jahre vorüber und viele Mitglieder haben das Modell gewechselt, sind aber Audi und unserem A3Q Forum treu geblieben.


    Jedes Mitglied von A3Q hat 12 Stimmen. Also für jedes Kalenderblatt 1 Stimme.
    Eine Stichwahl wirds dann wohl nicht geben.

    Wählt quasi so die Bilder, wie Ihr gerne Euren Kalender haben möchtet.

    Sollte sich beim Layout herausstellen, dass ein Bild nicht druckbar ist, bzw die Qualität nicht passt, so rutscht der nächstplatzierte nach.
    Von jedem Mitglied kommt nur ein Bild in den Kalender. Und zwar das mit den meisten Stimmen. Somit ist sichergestellt, dass nicht mehrmals das gleiche Auto abgebildet ist.
    Auch für den Fall, dass mehrere Einreicher das gleiche Motiv (Auto) fotografiert haben, kommt dann das Motiv (Auto) mit den meisten Stimmen in den Kalender.
    So wird auch in diesem Fall vermieden, dass mehrmals das gleiche Motiv (Auto) im Kalender abgedruckt ist. Eine Ausnahme wäre wenn das gleiche Auto auf einem Bild mit noch anderen Fahrzeugen zu sehen ist, wie dies bei Gruppenaufnahmen der Fall ist.


    Dann mal los....die Abstimmung endet am 30.9.21 um 23:55 Uhr

    Bitte beachtet, dass die Vorschaubilder komprimiert sind, die Originale können bedeutend besser in der Qualität sein als hier angezeigt.


    Für den Kalender 2023 könnt Ihr hier Eure Bilder schon vorstellen:
    Vorstellung der Motive zum A3Q Wandkalender 2023


    .


    [size=12][color=#000000]
    a3.2quattro Bild 1

    bratschlauch Bild 1

    bratschlauch Bild 2

    bratschlauch Bild 3

    el manu Bild 1

    el manu Bild 2

    el manu Bild 3

    el manu Bild 4

    el manu Bild 5

    hanjo Bild 1

    hanjo Bild 2

    holdi Bild 1

    holdi Bild 2

    holdi Bild 3

    holdi Bild 4

    holdi Bild 5

    matbold Bild 1

    paramedic_Lu Bild 1

    paramedic_Lu Bild 2

    paramedic_Lu Bild 3

    paramedic_Lu Bild 4


    quattrofever Bild 1

    quattrofever Bild 2

    quattrofever Bild 3

    quattrofever Bild 4

    quattrofever Bild 5

    quattrofever Bild 6

    reppi Bild 1

    Reppi Bild 2

    reppi Bild 3

    reppi Bild 4

    rs3audirs3 Bild 1

    rs3audirs3 Bild 2


    MarioF Bild 1

    MarioF Bild 2

    Goldfinger Bild 1

    [/color][/size]

    Die ein bzw andere Strasse kennt Ihr bestimmt noch

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    A3Q-Pfalztour 2021 am 10.9.2022

    Es wird nächstes Jahr wieder eine Pfalztour geben, und das Datum lege ich hiermit schon mal fest.

    Samstag, 10.9.2022

    Somit kann sich jeder frühzeitig darauf einstellen.

    Es ist dann die 10.te Tour
    Verabredung

    Bisherige Pfalztouren

    2007 Burg Berwartstein und Salzsaline Bad Dürkheim mit Weinprobe
    2011 Kalkbergwerk Wolfstein und Edelsteinmuseum in Idar Oberstein
    2015 Rosengarten Zweibrücken
    2016 Zitadelle in Bitche
    2017 Area 1 Fischbach
    2018 Maginotlinie Simserhof
    2019 Westwallmuseum
    2020 Ölmühle Wasgau und Trifels Annweiler
    2021 Zylinderhaus Museum Bernkastel-Kues

    2022 coming sooon.... :)


    Teilnehmer
    1.) Para
    2.)
    3.)
    4.)

    Ich hab jetzt vorhin den Wagen geholt.
    Auf dem Nachhauseweg fuhr ich die gleiche Strecke wie nach dem Tausch der Wasserpumpe. Und so gute 3 Min bei 180-200km/h, und den Rest auch immer stramm, hochtourig und niedrige Gänge. Die Öltemperatur ging im Maximum auf 110°C.
    Zu Hause geschaut, und trotz dem Kühlmittelgeruch den ich roch, war nichts verschwunden. Ich kontrollierte extra vor der Abfahrt den Stand. Da wars immer noch.
    Ich kann jetzt nur hoffen, dass damit nun alles abgeschlossen ist. Dennoch werd ich die nächste Zeit noch einige Autobahnfahrten machen und immer 2 Flaschen Wasser mitnehmen.
    Wenn der Morgen kalt ist, werde ich den Motorraum mit viel Wasser reinigen, um die Reste des Kühlmittels wegzubekommen. Vielleicht schwindet dann auch der Geruch.

    Getauscht hatten die jetzt den Wärmetauscher. Beim Q5 gingen die häufiger kaputt. Da ich den ersten A3 quattro hab der in NSU rausging, kanns gut sein, dass er der erste mit dem Defekt war und vielleicht wie im Q5 noch mehr folgen. Muss man mal abwarten.
    Die Heizung geht jetzt auch wieder. Und ein CO/CO2 Test hatten sie vorm Tausch auch gemacht, der war zum Glück negativ. Hätte mich auch gewundert, wegen der Kopfdichtung. Ich fahr den immer langsam nach Öltemperatur auf Betriebstemperatur und schnell wird kalt nie gefahren.

    Summa Summarum waren das jetzt

    1) Wasserpumpe neu, Zahnriemen neu, Keilrippenriemen neu (1700.- Euro)
    2) Wärmetauscher neu (1400 Euro)

    Das alte Teil war leider schon weg, sonst hätt ich das mal durchstrahlt, vielleicht hätte man irgendwo nen Verschluß gesehen.

    Ich hab jetzt vorhin den Wagen geholt.
    Auf dem Nachhauseweg fuhr ich die gleiche Strecke wie nach dem Tausch der Wasserpumpe. Und so gute 3 Min bei 180-200km/h, und den Rest auch immer stramm, hochtourig und niedrige Gänge. Die Öltemperatur ging im Maximum auf 110°C.
    Zu Hause geschaut, und trotz dem Kühlmittelgeruch den ich roch, war nichts verschwunden. Ich kontrollierte extra vor der Abfahrt den Stand. Da wars immer noch.
    Ich kann jetzt nur hoffen, dass damit nun alles abgeschlossen ist. Dennoch werd ich die nächste Zeit noch einige Autobahnfahrten machen und immer 2 Flaschen Wasser mitnehmen.
    Wenn der Morgen kalt ist, werde ich den Motorraum mit viel Wasser reinigen, um die Reste des Kühlmittels wegzubekommen. Vielleicht schwindet dann auch der Geruch.

    Getauscht hatten die jetzt den Wärmetauscher. Beim Q5 gingen die häufiger kaputt. Da ich den ersten A3 quattro hab der in NSU rausging, kanns gut sein, dass er der erste mit dem Defekt war und vielleicht wie im Q5 noch mehr folgen. Muss man mal abwarten.
    Die Heizung geht jetzt auch wieder. Und ein CO/CO2 Test hatten sie vorm Tausch auch gemacht, der war zum Glück negativ. Hätte mich auch gewundert, wegen der Kopfdichtung. Ich fahr den immer langsam nach Öltemperatur auf Betriebstemperatur und schnell wird kalt nie gefahren.

    Summa Summarum waren das jetzt

    1) Wasserpumpe neu, Zahnriemen neu, Keilrippenriemen neu (1700.- Euro)
    2) Wärmetauscher neu (1400 Euro)

    Das alte Teil war leider schon weg, sonst hätt ich das mal durchstrahlt, vielleicht hätte man irgendwo nen Verschluß gesehen.