Beiträge von Paramedic_LU

Recht neu das Video. Der grüne TTRS und der V10 R8 standen neulich auch schon im Forum.
Boxberg erfuhren wir ja auch schon, allerdings ohne Schnee

soso, ein Lift ist da hinter der Tür.....
Das Tor kenn man ja, als NSU-Junkie

Zitat von a3.2quattro

Die Eintragerei ergibt sich ja mit der Eintragung vom Fahrwerk, also kein Problem!

Und Distanzscheiben kannste ganz leicht selbst montieren, Reifen wirste ja schonmal gewechselt haben bzw. einen Freund/Bekannten der das drauf hat!

Ich seh da kein Problem, du machst dir nur selbst welche

Ich geb den Wagen zur Inspektion in die Werkstatt. Und da müssen meist die Räder runter. Ich stell mich da nicht neben ran.
Denen trau ich zu, dass sie die Scheiben vergessen, oder nicht gscheit saubermachen, etc, etc, etc....

Zitat von somepeer

Glaube nicht das der selbst Updates macht, an den Karten kann es auch nicht liegen.
Hast du eventuell in den Servereinstellungen nen Fehler drin?

Ps: Wir müssen auch mal an den COD4 server gehen...

Kann nicht sein, Vor 2 Wochen war ich öfters drauf, und ich hab seither nichts gemacht. Weder am PC noch am Server

Das bei anderen gut geht, ist schön, aber ich kenn mich und mein Glück.
Ich hab keine Lust die Reifendealer oder Werkstätten zu kontrollieren ob sie alles sauber machten, passgerecht montierten etc.

Zudem...wie schaut das aus wenn ich das Notrad montieren müßte?
Geht das?
Müßte ich andere Schrauben mitführen?

Dann wieder die Eintragerei, darauf hab ich keine Lust.
Ich denke es werden Bilstein-Dämpfer im Austausch werden. Also Serien-Ersatzteile.

Nee, nicht bei so nem Wagen. Das ist mir alles nicht sicher genug mit so Platten

Ich liebäugel eher mit was von Bilstein ...

Der Vollständigkeit wegen.......

Auswirkungen von Ruß
im Schmieröl von DI-Dieselmotoren
auf das tribologische Verhalten
und Tribomutationen
von hochbelasteten Motorkomponenten

Welches Öl für den 3,2er?

Auswirkungen von Ruß
im Schmieröl von DI-Dieselmotoren
auf das tribologische Verhalten
und Tribomutationen
von hochbelasteten Motorkomponenten

Dissertation
von
Dipl.-Ing. Jens Bölter

...auf dieses gute Dokument wurde ich in MT aufmerksam.

EDIT:

Nachtrag zum Thema Ruß. Bitte NICHT verwechseln mit ÖLKOHLE!!!

Zitat

Ölkohle

Ein Produkt der wesenseigenen und wesensfremden Ölveränderung. Bei hohen Temperaturen im Motor bilden sich kohleartige Rückstände, die sich am Kolben und im Zylinder festsetzen und zum Festsitzen der Kolbenringe oder zu starkem mechanischem Verschleiß führen.

Optisch sind die noch in Ordnung, aber mir kommts insgesamt etwas zuuu weich vor
Naja 120000km, da werden die wohl noch bei 60% sein schätz ich.
Frage, was kommt?
Scheiben will ich keine. Also ist das 14er und das 16er raus.

Vom 12er liest man keine Erfahrungsberichte.
Bliebe also das 12er blind verbauen, oder OE-Teile im Austausch von Bilstein.

Nur wegen dem FW kauf ich nicht noch extra 18er Felgen und Reifen.
Ich bleib bei Serienrädern im Winter und Sommer

Heute gab es eine meiner Meinung nach leicht hitzig geführte Diskussion um ein Feature, welches den A3-Chat auf IRC-Basis betrifft.
Da sich dieser Thread zu einem Thread entwickelt hatte, verschob ich ihn in den Mod-Bereich, und kläre hier nun auf was gewünscht ist und was nicht.
Nebenbei hoffe ich, dass hier sachlich diskutiert wird, und eine Entgleisung nicht geschieht.

Im genaueren handelt es sich um die Funktion, dass wenn man den Client auf einem Server laufen hat, man quasi ständig eingeloggt ist, ob jemand anderes im Chat ist oder nicht.
In IRC-Kreisen wird oft von Campen oder Campern gesprochen.
Sobald man via IRC-Client (nicht Web-Chat) online ist, wird die gesamte Sitzung protokolliert. Das geschieht automatisch von Eurem Client. Und hier ist der Knackpunkt, sollte jemand rund um die Uhr im Chat "drin" sein.

Als Betreiber hat man auch die Auflagen zum Datenschutz und der Datensicherheit einzuhalten. Dies umso mehr, da im Chat ja nicht unbedingt alles zu 100% Automobil-Themen sind. Hier ist es sicher im Intresse Aller, dass solche Diskussionen nicht mehr als nötig aufgezeichnet werden können/könnten. Auch in Bezug auf die Steuerketten-Thematik. Audi könnte sich als User einschleichen und mitverfolgen wie wir quasi den Dreh zum 1.4 TSI TV-Bericht planen.

Daher ist es angebracht, nicht immer eingeloggt zu sein, wenn man nicht am PC anwesend ist.
Sondern sich einloggt wenn man halt chatten möchte, Fragen hat etc.
Um das Einloggen zu vereinfachen, kann man sich ja eine Verknüpfung erstellen, auf die man klickt. Dann ist das Betreten des Chat nicht so umfangreich. Jeder Client bietet eine solche Funktion an.

Die Moderatoren / Operatoren halten sich ganz an die Forums-AGB und handeln danach. Da haben die meine Rückendeckung.

Hier ein Auszug aus den AGB

Ich brauche bestimmt nicht extra darauf hinzuweisen, dass man die Chatiquette einhält ( Begrüßung beim Betreten des Chatrooms, Freundlichkeit, und Verabschiedung beim Verlassen des Raumes).

Zitat

[size=14]§4[/size]

Chat

1. Es ist nicht gestattet, den Chat oder den Chatserver länger zu belegen oder belegen zu lassen, als für die Zeit in der mit anderen kommuniziert oder die Kommunikation verfolgt wird, auch wenn der Benutzer über eine Standleitung zum Internet verfügt.
2. Der Einsatz von Programmen im Chat, die auf Kommandos oder Gegebenheiten automatisch reagieren ist untersagt.
3. A3-quattro.de ist berechtigt, bestimmten Personen Sonderrechte zuzuteilen, welche die Punkte 1, 2 oder 3 für diese aufhebt. Alle anderen Bestimmugen bleiben dadurch unberührt.
4. Es ist ausdrücklich untersagt, Computersysteme anderer mit dem Ziel anzugreifen oder zu überlasten, diese bei der Nutzung von A3-quattro.de zu behindern .
5. Bestimmten, von A3-quattro.de autorisierten, Personen ist es gestattet, Benutzer auch ohne Begründung aus dem Chat einmalig oder dauerhaft auszuschließen (sogenanntes "Kicken" oder "Bannen").
6. Kicken&Bannen. Werden bestimmte User auffällig durch Spam, Beleidigungen, etc so werden sie von den Chat-Operatoren oder Forums-Moderatoren nach deren eigenem Ermessen für eine bestimmte Zeit verbannt, oder durch ein Quick-Kick sofort aus dem Chat entfernt. Eine Meldung an die Administratoren über die Geschehnisse erfolgt in der Regel immer durch die Operatoren/Moderatoren.
7. Der Chat ist ein rein privates und freiwilliges Feature von A3-quattro.de .Es besteht kein Anspruch auf eine Teilnahme.
8. Die Chatiquette ist einzuhalten. Das heisst, man bleibt gesittet, achtet die anderen User und stört nicht den Chatfrieden. Zum friedvollen Chatbetrieb gehört es auch, daß man sich vorstellt und verabschiedet, betritt oder verläßt man den Chat.
9. Bleiberecht im Chat. Kommt ein User in den Chat ohne sich zu melden oder vorzustellen, so kann er jederzeit ohne Angaben von Gründen durch einen Operator/Moderator aus dem Chat gekickt/gebannt werden. Dies gilt auch für lange Inaktivität.
10. Unerwünschte Personen werden in der Regel sofort ohne Kommentar gekickt/gebannt. Unerwünschte Personen sind solche User, die in aller Regel in der Vergangenheit den Chatfrieden gestört haben, oder aber Teilnehmende User in irgendeiner Form beleidigt, belästigt etc. haben.

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So, und nun lasst es sachlich, ohne größere persönliche Emotionen ausdiskutieren

Gruß
Paramedic_LU

Gelistet ist der Text beim 3.2 quattro

Zitat

Nachfolgender Hinweis weißt Sie darauf hin, was Sie bei einigen Fahrzeugen während der Montage eines
BILSTEIN-Fahrwerk berücksichtigen sollten. Dieser Hinweis ist für die folgenden Fahrzeuge relevant:
• Audi TT Quattro
• Audi A3 / S3 Quattro
• SEAT Leon 1M 4WD
• VW Beetle Allrad
• VW Golf IV 4motion
• VW Bora 4motion

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Hat jemand Ahnung was eine Schlechtwegedistanzscheibe ist und was sie bezweckt?

Brauch ich da jetzt doch keine Distanzscheiben wenn die raus sind?

Zitat

• Audi TT Quattro
• Audi A3 / S3 Quattro
• SEAT Leon 1M 4WD
• VW Beetle Allrad
• VW Golf IV 4motion
• VW Bora 4motion
In den oben aufgelisteten Fahrzeugen ist bei manchen Serienfahrwerken zusätzlich eine sogenannte
Schlechtwegedistanzscheibe (Distanzstück) oberhalb des Federtellers verbaut. Wenn Sie in die o.g. Fahrzeuge ein
BILSTEIN-Fahrwerk zur Tieferlegung einbauen möchten, müssen Sie die Schlechtwegedistanzschreibe bei der
Demontage des Serienfahrwerks entfernen und beim Einbau nicht wieder montieren!!! Wenn Sie das
Distanzstück nicht entfernen, wird die Tieferlegung des Fahrzeuges ca. 10-15 mm geringer ausfallen.

Alles anzeigen

Ich hab nur folgende Maps freigegeben

Karkand
Kubra Dam
Dragon Valley

Wie gesagt, vor 2 Wochen ging alles.
Oder Updatet sich der Server von allein

Ins Spektakulum wollt ich dies Jahr nicht.

Wer ne alternative , gute Einkehr kennt, möge dies bitte schreiben.
Ich schau mich auch noch um.

Wer wäre überhaupt dabei, Nach dem Event noch was Essen + Trinken zu gehen?

1.) Para
2.)
3.)
4.)
....

Ich wollte gerade mal BF2 auf unserem Server probieren, da kam die Meldung, dass man das EU-Euroforce Addon braucht, mit Link zum Kaufen.
Seltsam, da ich vor ca 2 Wochen auf den Server kam ohne diese Meldung.
Ich habe nichts an der Serverversion oder Einstellungen geändert.
Patch ist der 1.7
Aber damit war ich neulich auch schon drauf.

Hat jemand eine Erklärung hierzu?

geckogmbh ist derzeit etwas "eingespannt" und hat kaum Zeit. Vielleicht sollte man ihm noch ne PN schreiben.

Zitat

Die BMW-Fans freuen sich auf den neuen 5er. Er wird, wie man es von BMW gewohnt ist, ein Feuerwerk von Innovationen loslassen. Der 520d startet bei knapp unter 40.000 Euro. Für Autofahrer, die es luxuriös aber etwas preiswerter mögen, lohnt sich das Warten auf den neuen Skoda Superb, der als 1,9 TDI bei etwas über 23.000 Euro, der Combi (Markteinführung 23. Januar 2010) bei 27.000 Euro startet.

Meine Prognose für 2010. Auch in diesem Jahr haben die Neuwagenkäufer gute Chancen auf satte Rabatte. Wer sich mit einem Satz Fußmatten abspeisen lässt ist selbst Schuld.
Linktipps:

* Skoda Superb auf autoplenum.de
* BMW 5er auf autoplenum.de
* Ein kleiner Sportwagen ganz groß: Der Renault Clio V6
* A3-quattro.de bietet Ihnen viele Infos zur Technik, ein Forum und Chat sowie eine Community.

A3Q wird jetzt bei Autoplenum.de in der dynamischen Link-Tipp Liste geführt.

Das bedeutet, es werden immer zu gewissen Themen dort entsprechende Linktips eingeblendet.

Hier zum Beispiel sowas:

http://blog.autoplenum.de/das-autojahr-2010/

Hab ich eingefügt, in der Übersicht

ÜBERSICHTS- und F.A.Q.-Thread....defekte Steuerketten....die Hintergründe, Erfahrungen, Berichte, technischen Details, Lösungswege, Theorie, Werkstättenberichte, betroffene Motoren, alles über Motoröle... etc.

Bekam die Tage ein interessantes Dokument über die Ölemissionen beim Benzinmotor. Etwas wissenschaftlich, aber zwischen den Zeilen erfährt man doch einiges zum Thema.