Beiträge von Paramedic_LU

Im Groben und ganzen ist ein Test bei Dekra und TÜv nichts weiteres als ein Check ob eine HU erfüllt würde. Man prüft grobe Sachen wie Licht, Undichtigkeiten, Bremsen, Rost.

Spezielle fahrzeugspezifische Defekte können die Meiner Meinung nacht finden. Sei es rund um das DSG, Elektrik, Steuerketten.
Es sei denn ein Prüfer fährt privat Audi und kennt sich hier etwas aus.

Hallo und Willkommen bei A3Q !!!

Ein defekter Zylinderkopf? Also mir sind meine ich seit Bestehen des Forums nur 2 Fälle bekannt. Das waren 2003 und 2004er Modelle. Da war ein Riß allerdings im Kühlmittelkanal. Es war allerdings der Rumpf. Nicht der Zylinderkopf. Von daher ist mir das mit dem Zylinderkopf neu.

Deine Anzeichen lassen mich allerdings eher darauf schliessen, dass irgend etwas an der Gemischbildung schiefläuft.

- Undichte Ansaugwege
- Undichte Saugbrücke
- defekte Drosselklappe
- schwankender Benzindruck
etc.

Das mit der Drosselklappe hatten ein paar Leute schon. Da starb der Motor teils während der Fahrt ab.

ESP leuchtet Luftmassenmesser probleme

Mein Quattro geht an der Kreuzung aus..???

Drehzalschwankungen im Leerlauf

Weitere Frage zur Drehzahlschwankungen:
Geht hier wirklich der MOTOR in seiner Drehzahl hoch? Also hörst Du akustisch dass der Motor mehr dreht und lauter wird wenn die Drehzahlnadel nach oben geht?
Es gibt nämlich Fälle , da ist das Kombiinstrument defekt. Die Drehzahl geht hoch, aber nur am Drehzahlmesser.
Weiterhin gibt es Fälle bei Fahrzeugen mit DSG. Hier gab es auch Motorlaufprobleme. Der Motor drehte höher. Entweder gab es ein Softwareupdate oder Tausch der Mechatronic bzw. des DSG. Dann war auch hier Ruhe.

Aber ein Riß im Zylinderkopf? Halte ich für recht unwahrscheinlich. Hat man den die klassischen Symptome gefunden?
Zylinderkopf defekt, Kulanz von Audi?

- Öl im Kühlmittelbehälter?
- Kühlmittel im Öl?
- niedriger Pegel des Kühlmittels im Vorratsbehälter?
- Rauch aus dem Auspuff?
- Öl zwischen Zylinderkopf und Motorblock?

Ich frag mich warum Audi gerade auf den Zylinderkopf tippt. Hast Du das schwarz auf Weiss dass das von Audi kommt, und nicht der Händler nur so was sagte?
Welches Baujahr hast Du?

Ich sehe gerade Du hast DSG. Dann würde ich auch in diese Richtung forschen lassen.
War es nicht bei ELSE der das gleiche hatte?
Else ist auch hier. Vorstellung meines A3´s
Kannst ja mal eine PN an ELSE schicken. Ich find gerade den Thread mit seinen Drehzahlschwankungen nicht

Was wurde bei Dir denn schon getan?

Wenns früher ginge wäre mir das gelegener

Na dann Drück ich Dir mal die Daumen für die Graduierung, wie man früher sagte

Wenn Du zu Zoran fährst sag Bescheid. Vielleicht hab ich Zeit und kann dazu kommen.

Wegen dem Bericht für den 1.4 TSI, da sammel ich mal schon vorab fleissig Material, und dann setzen wir uns mal wieder irgendwann zusammen
Eilt ja nicht. Wird ja erst in 1-2 Jahren zum Flächenbrand kommen....

Da muss man registriert sein im Forum. Komisch nur, vor etlichen Wochen war der über 100 Seitige Thread noch öffentlich.
Gibts was zu verbergen?

Endlich habe ich mal einen freien Kopf und etwas Zeit mich meiner 47G zu widmen.
Der Ausleger war gebrochen und musste wie eine Stelle am Landegestell geklebt werden. Die 2 Akkus sind voll, die in der Funke hatte ich auch mal pflege-geladen.

Jetzt kann ich mich auf den Weg machen, Wohnzimmer und Christbaum zu gefährden

Übrigens passt die 47G-Funke wie angegossen in mein Senderpult...siehe Bild.

Endlich wieder fliegen.....

EDIT:
@ basse, matbold

Der steht jetzt wie eine EINS in der Luft. Es lag tatsächlich an den Rotorblättern. Habe jetzt die Eflite-Blätter drauf. Upper und Lower.
Vorher hatte ich Misch-Beblätterung. Upper+Lower unten und oben gemischt. Kein Wunder das der kleine zappelte wie im Orkan

Ist ein Perfektions-Sicherheitstraining.
Perfektions Fahrsicherheitstraining Hockenheimring am 14.Mai 2010

Für mehr Action wäre das Highspeed Training in Boxberg
Topspeed-Training 2010 in Boxberg

Auch von mir ein Frohes Neues Jahr, und guten Start in 2010

Auf dass es ein tolles Jahr für A3Q-Aktivitäten gibt.

Zipfeklatscher

Im Mai gibts ein FST in Hockenheim, das ist südlich

Das Fahrzeug ist hier egal. Der kann ruhig mitkommen

Pünktlich zum Neujahr, wurde der Kalender aufgehängt und gleich auf Januar aufgeklappt

Ruhe jetzt

Ist n neues Jahr, ich schreib ja manschmal auch pälzisch

Also weiter gehts mit dem Topic des TE....

Da frag ich mal nach. Nicht dass das wie bei McDoof ist.....

.....einzulösen nur bei TEILNEHMENDEN Filialen.....

die ersten waren bei so 54000km runter, und dann wieder bei 114000km

Ich fahre aber sehr viele Fahrsicherheitstrainings und Audi Ausfahrten....also meine Werte sind nicht repräsentativ für die Mehrheit

3 Weissbier schon um die Zeit

Die Bayern lassens halt gut krachen

Wer an Silvester und am Neujahrstag einen oder mehre Kalender bestellt, bekommt als Neujahrspräsent 1 A3Q Aufkleber pro Kalender gratis dazu

Ja das kommt hin. Je nachdem was Du möchtest. Nur NWT, oder NWT mit DSG zusammen. Aber bei Detailfragen, schreibst besser Zoran an. Er kann Dir am besten Auskunft über die Technik und Preise geben

Ich wünsche Allen Mitgliedern von A3Q einen guten Rutsch in das Neue Jahr 2010.

Auf dass es ein tolles Jahr mit vielen Events rund um Audi und A3 und A3Q werde.
Immerhin hat Audi die 30 Jahre quattro-Jubiläumsfeier.....

Beginnt das neue Jahr gut und passt wegen der Böllerei auf Euch gut auf

Prooooosit Neujahr !!!!

Gruß
Para

Wie jedes Jahr feiern A3Q Mitglieder das Osterfest im Audi Forum Neckarsulm

Ablauf des Tages:

8 Uhr gemütliches Frühstücken in der Cafeteria...
10 Uhr Bustour durch das Werk Neckarsulm...
11:50 Uhr geführte Besichtigung des NSU-Museum...
13 Uhr Essen im Nuvolari...
danach Besuch bei der quattro gmbh, Osterei im Forum suchen, Fotoshooting, Shoppen...

1.) Para
2.) Martin
3.)
4.)
5.)
6.)
7.)
8.)
9.)
10.)

Herzlich willkommen,

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Kostenlose Informationsquelle und Community
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