Beiträge von Paramedic_LU

Ja sehr schön

So muss das sein, so kenne ich die Firma 3M

Von DEM Service könnte sich Audi was abschauen
Freut mich dass alles so gut lief.

Man sollte alles wieder auf 91 ROZ beziehen

In der Galerie von The_Producer sah ich Bilder eines Audi-Schlüssels mit 4GB USB-Stick

@ The_Producer
Hast Du da nähere Infos?
Ist der für alle Modelle oder nur spezielle?
Was kostet der?

Oder weiss jemand anderes näheres?

EDIT:
Der Teilenummer 8R0 063 827 nach ist das wohl für den R8.

Ein Allrad is Pflicht. Auch hier in der Ebene. Macht einfach mehr Spass

Eigentlich ist mir alles über A3 zu groß. Sei es bei Audi oder Mitbewerbern.
Toter Raum der spazierengefahren wird.
Und ich wollte schon was mit 6 Pötten. Halte persönlich nicht viel von den Downsizing Motoren. Je mehr ich mich mit denen intensiv beschäftige desto mehr Fehler finde ich. Echt übel

Da ich den nur privat zum Spass fahre habe ich auch kein schlechtes Gewissen wegen Umwelt oder so. Ein Berufspendler mit kleiner Maschine hat mehr KM und produziert mehr CO2. Das ist kein Argument.

Aber kann man den 135er net mit X-Drive ordern? Ich meine ja

Wer wurde eigentlich nicht fotografiert von Euch?

Im Sommer hatte ich folgenden Thread aus dem GTI Forum gepostet
http://www.golf5gti.com/topic.php?t=8108&page=117

Nun ist der erst einsehbar wenn man registriert ist. Das war damals noch nicht.
Der Thread hat mittlerweile 117 Seiten.
Ist das so wie beim ZMS-Problem, wo es keiner zugab dass sein Auto es hat, vasquez aber massig Emails von Betroffenen bekam, die ihn um Hilfe und Rat baten?
Oder gab VW nen Maulkorb?

Fakt ist, deren Problem mit den Ketten und Nockenwellenverstellern kommt auch vom Longlifeservice, Longlifeöl, Ölkohle

Die kam so an

Du schaust von vorne am Kühlergrill stehend in Richtung Windschutzscheibe auf der Fahrerseite.

Die jetzt rechte Schraube, die an der Kante des Kotflügels, ist die Schraube zur Höhenverstellung.

Die Linke Schraube die eher im Motorraum ist, genauer in Nähe Luftfilterkasten, ist die zur Höhen UND Seitenverstellung.

Entsprechend seitenverkehrt wenn Du auf die Beifahrerseite gehst.

Drehe zur Hhenverstellung die beiden Einstellschrauben mit der gleichen Anzahl an Umdrehungen.
Zur Seiteneinstellung nur die Schraube in Nähe Luftfilterkasten.

Willi`s Karte war aber lange unterwegs gewesen

Danke dir Willi für die Grüße an unsere Community

Nanu

Was man so alles beim Kontrollgang durch das Forum so findet?

Ein unbeantworteter Beitrag.
Dann häng ich hier gleich die Anleitung an, und verweise auf den bestehenden Thread:

Umbauanleitung DFG auf S3

Hier mache ich dann mal zu, dass es übersichtlich bleibt

Das mit der dritten Bremsleuchte is mir noch bekannt.
Aber welche Stelle hattest du an der Heckklappe ?

Gerade aufgestanden, Rolladen hoch, was seh ich?

Es fängt an zu schneien

Hoffen wir dass es mehr wird und er auch liegen bleibt

Ja kannst ja mal schicken, oder gibst sie mal dany oder vreni mit wenn die wieder hier in der Pfalz auf Seminar sind.

Das lag an der Kamereinstellung. So blau war das nicht

Zitat von Psychedelic

Was wird den das hier wieder ?
Wir untersuchen die Drosselklappe und schaune wie sie funktioniert !?

Was das wird?

A3Q untersucht immer alles genau.....

Hallo und Willkommen bei A3Q !!!

Schön dass Du zu uns gefunden hast.
Auf die Bilder bin ich schon gespannt.

Du schreibst.... Und jetzt einen Audi S3 Bj. 04/08 noch 265PS

Was ist denn in der Planung?

Gruß
Para

Hm, ich würde an Deiner Stelle mal an OSRAM schreiben. Die sind die Hersteller. Ich denke die können da bestimmt fachlich eine Antwort darauf geben

Also ich finde meine neuen nicht gelblich. Hab aber nen Farbsehfehler

Urteile selbst...im Anhang die Bilder

Ein weiterer Bericht. Diesmal über die Sound-Designer bei Audi

[video]