Beiträge von Paramedic_LU
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So macht man XXL-Ketten
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Ich erhielt eine Anfrage eines TV Senders, die im Mai einen Beitrag über den Audi R8 V8 4.2 als Gebrauchtwagen machen, und hierzu suchen Sie Fahrzeugbesitzer, die Ihre Erfahrungen mitteilen möchten.
Sprich: wie lange besitzt er/sie den Wagen, wie fährt er sich nach mehreren Jahren, wie sind die Kosten/Wartung etc pp.Wer sich angesprochen fühlt, kann mir eine PN oder Email senden und ich stelle den Kontakt her
Gruß
Para -
Gibts derzeit nur für Gewerbliche, da kann man sich bei Shell registrieren. Gibt aber nur wenige Tankstellen
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Ein paar Schritte kam ich dennoch auch weiter. Die Mechanik wird jetzt mit der Elektronik bestückt, dann kann auch der Erstflug kommen.
Am Rumpf montierte ich die Stabilisatoren, und montierte die Positionslichter und Abdeckkappen final.
Ich bestellte auch noch weitere Schnellspanner für meine Montageplatte. Dann kann ich beide BK117 zusammen transportieren.
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Japp, Spargeltour wird auch nix, da bin ich von überzeugt

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Mir ists als hätt ich gestern den obigen Posting erstellt...die Zeit rennt wie bekloppt, und auch dieses Jahr fällt das Osterfest bei Audi ins Wasser

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Ideal wäre ne Art Gleitzeitabrechnung für die Feststellung der Tage. Oder hat Dein Auto eine Art elektronisches Fahrtenbuch. Ähnlich wie zum Beispiel der Tanktaler OBD Stecker.
Wenn ich sehe was bei der normalen Pendlerpauschale als hängenbleibt, und was mein Steuerberater immer so kostet, würd ich davon absehen, wenn es nur um Homeoffice/Arbeitszimmeranerkennung geht.Hier stehn ein paar Infos. Also viel gibts nicht
https://www.gruenderlexikon.de/news/kurz-noti…rufler-84233784
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Soweit mir bekannt gibts wegen Corona und Homeoffice keine gravierende Änderung.
Du kannst glaub eh nicht alle Tage angeben, sind glaub nur 120 oder 150, und der Rest wird wohl über die normale Werbungskostenpauschale abgedeckt (Arbeitszimmer z Bsp) .
Die Tage wo Du zu Hause bist werden dann von der Pendlerpauschale abgezogen. In Summe kanns bestimmt vorkommen dass einige sogar draufzahlen. Wegen der entfallenen Pendlerpauschale.
Der Staat verspricht wieder nur Hoffnung , macht aber keine Entlastung. Eine Entlastung der Bürger ist eh nie vorgesehen. Denn Bürger kommt von Bürgen
Also wer nur arbeitet, keine Aktien hat, keine Mietswohnungen vermietet, Ackerflächen hat, etc. da dürfte ein Stb nicht lohnen, sondern der pauschale Fragebogen sollte reichen.
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8 Stück sind noch da, reduzierter Preis jetzt
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Seit ich die Yellow Stuff hab keine Probleme. Flugrost hab ich beim Stehen nach Regen oder Waschen nur auf der silbernen Fläche wo der Belag reibt. Und da ist der Rost nach wenigen Metern Fahrt runtergebremst. Toi toi toi.
Mit dem Original Belag ging das nicht -
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Und wieder verlässt uns uns eine BK117

Die EX ARA , OE-XAR ist im Iran abgestürzt
https://www.scramble.nl/civil-news/ira…slQbeF_lfqtb9ss
R.I.P
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Hier noch eine bewegte Zusammenstellung der Besatzungen
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Ich hab die jetzt mal auf die Schnelle eingesetzt. Dabei stellte ich fest, dass das gar nicht so einfach ist. Zuerst hatte ich die zu hinten. Dann zu weit vorne und da ging die Haube nicht bündig zu. Nach etwas Probierei ging es dann. Allerdings ist das ohne das Cockpit zu haben sinnfrei. Das muss zuerst rein, dann kann man die Sitze platzieren. Und dann müssen noch die Akkus richtig verstaut werden. Das gibt dann noch etliche Stunden Arbeit bis alles perfekt. Aber die 2 können es sich jetzt schon mal bequem machen und einrichten

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Ich hätte bei den Kerlchen nie gedacht was da an Stunden reingeht. Der erste Overall damals inklusive Erstellung des Schnittes bis zum Anbringen der Patches waren 150 Std. Da baut man schon fast nen TREX 500 auf.
Genauso ein Getüftel war die Abdeckung der Fluxantenne. Zum Glück nicht ganz so zeitintensiv beim Bau, die Recherche schon. Da gibts ja bei der BK117 B2 gute 3 Varianten in 3 Größen. Abschätzen am Bild geht auch nicht, also muß man an ein Orinal zum Vermessen und dann die schwiriege Kontur des Tailboom umseutzen, dass sie genau an der Stelle passt wo sie hingehört, da der Tailboom nach hinten hin enger wird.
Ein Bekannter druckte mir das dann, und ich musste 6x Schleifen und Füllern, bis ich das Ding seidenmatt anstreichen konnte. Dann fehlte noch der kleine Schriftzug. Ca 1,6mm x 9mm. In meiner Kindheit mit frischen Augen ging das an REVELL-Modellen besser
Aber das ist jetzt am Tailboom, und gut ist.
Das nächste wird der Pilot sein, vielleicht schaff ich den bis heute Abend.