Beiträge von Paramedic_LU
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Wie war der Stand des Kühlmittels im Behälter?
Bei der Bremsleuchte wär ich mir sicher dass die nicht kaputt ist. Hat bestimmt n Wackler und gab ein Signal ans Steuergerät und FIS. Hatte ich unzählige male bei Fahrsicherheitstrainings. Auch beim Blaster war das so. Nach n paar Stunden gings wieder aud wundersame Weise.
Kannst auch mal etwas auf die Heckleuchte klopfen mit der Faust. -
So, es war in der Tat was kleines mit großer Wirkung.
Irgendwie war als Verbindungspunkt immer was mit Wlan voreingestell. Unter einem Versteckten Punkt, musste man das Ändern.Damit andere eventuell mal die Lösung haben, poste ich mal die Einstellungen:
Emailadresse: Test@a3-quattro.de
Email-Passwort: *******
Benutzername: Test@a3-quattro.de
E-Mail Typ: Pop
Posteingangsserver: Pop3.strato.de
Eingehender Port: Standard
Sichere Anmeldung.- einge... : AUS
Postausgangsserver: smtp.strato.de
Passwort ausgehend: leer lassen/nichts eingeben
Ausgehender Port: Standard
Zugangspunkt: Easy WLAN ist voreingestellt, aber falsch und bleibt erstmal drin
dann 2x mit OK bestätigen. Das E52 legt den Account an, mit Fehlermeldung, dass wohl was noch zu ändern sei.
Nun geht man auf Einstellungen. Dort sind folgende Menüpunkte:
Allg. Einstellungen und darunter der erstellte Email Account Test@a3-quattro.de
Man wählt den Account aus und dann den Punkt: Mailbox-Einstellungen
dort klickt man sich durch bis zum Punkt: Erweiterte Mailbox-Einstellungen
dann wählt man im Punk
Einstellung für eingehende Emails die Option:Verwendeter Zugriffspunkt: IMMER fragen
dann geht man zurück und stellt folgendes ein:
Einstellung für ausgehende Emails die Option:
Verwendeter Zugriffspunkt: IMMER fragen
Nun sollte es gehn
An diesem letzten Punkt hing es. Muss man erst mal draufkommen -
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Autsch

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=117284
Da wird einem erst bewusst wie gefährlich das ist.
Bei manchem Flug von Kollegen steh ich auch immer etwas zu nah dran
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Ich kann mir nicht vorstellen dass die Strato aussperren.
Das muss an was anderem hängen -
Nee nichts mit Nokia.
Allgemein.Im alten Handy ging mein A3Q Account auch.
Hier liegts wohl nur an einer kleinen Einstellung.
GMX geht ja auch. Hmm
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Probier ich mal.
Was ist mit den anderen Einstellungen ?
Wie...sichere Anmeldung
passwort ausgehendund
....Ich muss wählen zwischen Internet(pop/imap) oder unternehmen oder auswahlhilfe
Ich nehm dann INTERNETund
....Zugangspunkt, steht auf easy wlan , und könnte auf t-mobile mms geändert werden im menü
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Ich glaub ich bin zu Blond im E52 den Email-Account zu aktivieren.
Man muss zuerst Emailadresse eingeben und dann Passwort, dann stellt es eine Verbindung her.
Gebe ich meinen GMX-Account ein, klappt alles sofort.
Es hat GMX wohl vorinstalliert. Denn ich muss sonst keine Angaben machen und Ruckzuck holt es Emails vom Server ab und schickt eine Test-Email weg.Was nicht geht ist der Account von A3Q
Hierzu werden folgende Angaben angefordert:
Option: Postfach erstellen
Verbindung auswählen: WLAN oder Internet (t-mobile intern)Hier wähle ich INTERNET , dann klicke ich auf verbinden
Installation wird vorbereitet und netzwerkverbindungen getestet
Dann muss ich e-,mailadresse eingeben
Email-einstellungen werden abgerufen
Ich muss wählen zwischen Internet(pop/imap) oder unternehmen oder auswahlhilfe
Ich nehm dann INTERNETIch muss dann passwort eingeben
Benutzername
Emailtyp (pop)
Posteingangsserver
Eingehender port, steht auf standart
Sichere anmeldung eingeben, das steht voreingestellt auf aus
Postausgangsserver
Passwort ausgehend
Ausgehender port, steht auf standart
Zugangspunkt, steht auf easy wlan , und könnte auf t-mobile mms geändert werden im menü
Strato gibt im Adminbereich folgendes vor:
Posteingang (Pop3) : pop3.strato.de
Postausgang (SMTP): smtp.strato.de
Server erfordert Authentifizierung.Hat hier jemand Ahnung was ich da einstellen muss?
Danke schon mal -
vielleicht ist was an der lambdasonde hin wie bei mir.
was sagt der fehlerspeicher? -
Hier ist der Thread zum Strategiewechsel bei RS-Modellen
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Alles Gute zum Geburtstag
@ Digi3,2qKompressor

Feier schön !!!!
Gruß
Para -
ACE-Verkehrslagebericht: Wochenende 02.10. -04.10.2009
Stuttgart (ACE) 28. September 2009 - Vom kommenden Wochenende an wächst wieder das Staurisiko.
Darauf weist der ACE Auto Club Europa in seinem am Montag in Stuttgart veröffentlichten Verkehrslagebericht hin. Grund: In Bremen und Niedersachsen beginnen die Herbstferien; eine Woche später folgen weitere acht Bundeländer in den Herbsturlaub. Damit verbunden sei ein stark erhöhtes Verkehrsaufkommen, so der ACE. Rund um die Isar-Metropole ist mit dichtem Verkehr zu rechnen. Das Münchener Oktoberfest schließt seine Pforten an diesem Wochenende.
Der Club rechnet besonders auf den folgenden Strecken mit Verkehrsbehinderungen.In Deutschland:
A1 Hamburg - Köln
A3 Köln - Passau
A5 Basel - Frankfurt
A6 Mannheim - Nürnberg
A7 Würzburg - Ulm - Füssen
A8 Karlsruhe - Stuttgart - Ulm - München
A93 Rosenheim - Kufstein
A99 Umfahrung München
Nachbarländer:Österreich
A10 Tauernautobahn
A12 Inntalautobahn
A13 Brennerautobahn
B179 FernpassSchweiz
A2 Gotthardroute
A13 San Bernardino
Auf folgenden Strecken sind zum Teil mehrere Baustellen eingerichtet, wodurch es zu Verkehrsbehinderungen kommen kann:A1 Richtung Blankenheim + Richtung Hamburg
A2 Richtung Dortmund + Richtung Hannover
A3 Richtung Nürnberg + Richtung Köln
A4 Aachen - Chemnitz
A7 Richtung Würzburg + Richtung Hamburg
A8 Richtung München + Richtung Karlsruhe
A9 Richtung Nürnberg + Richtung München
A61 Richtung Koblenz + Richtung Mönchengladbach
A93 Richtung Regensburg + Richtung Weiden
A96 Richtung Lindau + Richtung MünchenNeue Vollsperrungen:
A3 Fahrtrichtung Frankfurt: Sperrung der AS Wiesentheid bis 05.10.2009 23:59 Uhr, + Vollsperrung in Fahrtrichtung Passau zwischen AS Wertheim/Lengfurt und AS Helmstadt vom 02.10.2009 19:00 Uhr bis 03.10.2009 09:00 Uhr
A98 Fahrtrichtung Weil am Rhein: Sperrung zwischen der AS Lörrach-Ost und der AS Lörrach-Mitte bis 04.10.2009 20:00 Uhr
Allgemein - Ferien
In Bremen und Niedersachen beginnen am 05.10.2009 die Herbstferien. Hamburg, Hessen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Sachsen, Sachsen-Anhalt,
Schleswig-Holstein und Thüringen starten eine Woche später gemeinsam in die Herbstferien.Ferientermine Deutschland:
Bremen (bis 17.10), Niedersachsen (bis 17.10).Bei hoher Verkehrsbelastung Bedarfsumleitungen nutzen!
Autofahrer, die im Stau stehen bzw. einen Stau umfahren möchten, können die ausgeschilderten Umfahrungen nutzen. Dazu zählen auf BAB die Bedarfsumleitungen, die eine spezielle Umleitung für Autobahnen darstellen. Bedarfsumleitungen werden immer dann genutzt, wenn sich auf der Autobahn wegen eines Unfalls oder wegen Überfüllung ein Stau bildet. Im Allgemeinen werden staugefährdete Strecken auch durch Bedarfsumleitungen entlastet.Gedrängel auf den Straßen rund um München
In München endet an diesem Wochenende das 176. Münchener Oktoberfest. Dadurch ist in und um München am Wochenende mit sehr starkem Verkehrsaufkommen, mit dem dazugehörenden Stau und angespannter Parkplatzsituation zu rechnen. Außerdem sind auf allen Strecken Richtung Süden Wochenendausflügler, Ferienurlauber und Bergwanderer unterwegs..Quelle: ACE Pressedienst
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Sauber mat

Astreines Flugbild.
Mein Glückwunsch

Da wird man richtig neidisch.
Den Platz kenn ich ja, nur aber war damals noch Mais links und im Hintergrund der Weizen.
Wie ich im ersten Abschnitt sah habt Ihr Euere Vorflugfeld-Flugstrasse nocxh
Schaut immer geil aus wenn die Piloten von der Sitzbank ausgehend, den Heli vorsich schwebend über die Zufahrtsgasse auf die Startbahn begleiten

Und wenn es Winter ist, aber ich komm da mal ein WE hochgefahren zum Fliegen

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Super das wars
Danke!!!
Ich drückte nur drauf und wartete nicht lange genug -
Wäre auch möglich bei Haldex-Fahrzeugen dass es vom Ö kommt. Hatte letzte Woche Inspektion mit Tausch des Haldexöl. Danach waren zumindest bei mir Anfahrknacken und andere Geräusche weg
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Zwei von drei Winterreifen wurden beim aktuellen Test des ADAC als „besonders empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“ eingestuft. Autofahrer finden somit in allen Preisklassen wirklich gutes, wintertaugliches Material. Aber: Hände weg von den neun „nicht empfehlenswerten“ Produkten, die in den Leistungen deutlich abfallen. Meist handelt es sich dabei um Exoten aus Fernost oder um Zweit- und Drittmarken großer Hersteller, die damit auch auf dem Billigmarkt präsent sein wollen. Insgesamt mussten sich 34 Winterreifen der Größen 185/60 R14 T und 205/55 R16 H den harten Testkriterien von ADAC und Stiftung Warentest unterziehen. Die Pneus wurden auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und auf Eis untersucht. Zusätzlich wurden Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Geräuschverhalten geprüft.
Bei den schmäleren 185er-Reifen, wie sie z.B. auf Seat Ibiza und Skoda Fabia montiert sind, liegt der Vredestein Snowtrac 3 ganz vorn. Daneben erhielten noch fünf weitere Reifen die Auszeichnung „besonders empfehlenswert“: Fulda Montero 3, Continental WinterContact TS 800, Bridgestone Blizzak LM 30, Goodyear UltraGrip 7+ und Dunlop SP Winter Response. Die abgewerteten Firestone Winterhawk 2 und Pneumant PN 150 Wintec fielen wegen ihrer schlechten Bewertung auf Schnee durch. Marangoni 4 Winter und Sava Eskimo S3 boten katastrophales Verhalten auf Nässe, der Federal Himalaya WS-1 versagte in allen Testkategorien, abgesehen vom Verschleiß.
Bei den 205-ern konnte sich der Continental WinterContact TS 830 gegen 17 Konkurrenten behaupten. Ebenfalls mit „besonders empfehlenswert“ wurden der Goodyear UltraGrip 7+, ESA-Tecar Super Grip 7, Dunlop SP Winter Sport 3D und der Hankook Icebear W 440 bewertet. In dieser Gruppe gab es nur drei Ausfälle. Wieder mit dabei: der Firestone Winterhawk 2 mit der schlechtesten Schneewertung im Test sowie aus dem Billigsegment Goodride SW602 und Kenda Polar Trax (KR19). Diese wurden wegen der schwachen Fahrleistungen auf nasser Fahrbahn abgewertet. Die Reifen der 205er-Größe kommen bei Autos wie dem Audi A4, der Mercedes C-Klasse und beim Golf zum Einsatz.
Fazit: Wer beim Reifenkauf nur auf Billig setzt, wird vom Ergebnis enttäuscht sein. Besser ist es, Preis und Leistung zu vergleichen „Besonders empfehlenswerte“ Reifen gibt es schon ab 46 Euro (185-er) bzw. 70 Euro (205-er).
Der ausführliche ADAC-Winterreifentest ist in der Oktoberausgabe der ADACmotorwelt und auf der Website des ADAC nachzulesen.
Quelle: ADAC
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Ja, tat ich auch Freitag. Bzw die Werkstatt.
Überprüft mal bitte Eure Stellen am Schweller/Unterboden für die Wagenheberaufnahme.
Der Unterboden löst sich da gern vom Blech. Das sollte vorm salzigen Winter geschützt werden.