Beiträge von Paramedic_LU

Bei mir ist im Laufe der Jahre das Frontend-Modul verblasst.
Das ist dieses Kunststoffteil in dem das Schloß der Motorhaube ist und über die ganze Breite der Schnautze geht.

Der Kunststoff ist normalerweise ein SMC. Ein Verbund zwischen Thermoplast und Mineralischen Füllfasern.

Womit könnte man das wieder schön schwarz bekommen wie es ab Werk ist?

Hier ein Bild was ich meine. Das geschwungene teil was von links nach Rechts geht, Kotflügel zu kotflügel und auch diese Luftführung vorm Schloßträger beinhaltet

Wie auch immer
Mein Motorraum wurde schon getunt mit Mobil 1
Vorerst bleibt das so

Werde mich anderweitig auch noch mal genauer informieren

Ich denk schon dass das ein guter Event wird.
Wenn gebastelt wird ist das sogar noch schöner

Am besten wir klären mal mit basse den Termin, und die verfügbarkeit der benötigten Teile. Dann kann Michael ja reagieren und bestellen

Wie gesagt, keine Ahnung was da schieflief, vielleicht fehlt mir ein weiterer Tankbeleg

Wie gesagt. Die Munkisten für Thorsten will ich moin komplettieren. Wenn die Dämpfer bis Donnerstag da sind könnte ich die Freitag oder Samstag nach Darmstadt zum Flugtag fahren....Meeko braucht Auslauf sagte er mir vorhin beim Schnautze entmücken

Dann könnten wir umladen. Test gibt mir Deine Sachen , matbold.
Ich geb Testi die Munitionskisten, und wenn Du im August Zeit findest, matbold, kommst zum Fliegen runter, und bekommst Deinen Rexi dazu.

Michael von http://www.flug-zeugs.de hat bestimmt noch Zubehör zum komplettieren. Er wohnt ja eh am Flugplatz in der Nähe.

Notfalls sind wir nur die Truppe vom Platz,

basse, Micha&Micha&Micha(Para) , A3Q Zuschauer vom Pfaltstammtisch, Blaster und Neugierige.

5-10 kommen da auch zusammen. Und das passt schon denk ich. Auch in kleiner Runde

So, mich packte am Freitag und sonntag in Hannover das Flugfieber.

Wenn das jetzt im August nicht über die Bühne geht wird es dies Jahr nix mehr.

matbold

Wie hättest Du denn Zeit und Lust dafür?
Ich kann bis 26.8.2009 täglich bis jetzt, ausser am 31.7.09 und 2.8.09

Michi_Vii wie kannst du denn?

Blaster packt bestimmt auch seine Flächenmodelle ein.

Bei Testsieger wirds wohl schwieriger.
Ich denke aber dass auch Zuschauer kommen. Zum Beispiel ein paar der A3Q-Pfalzrunde die sich immer in Asselheim trifft.

Also ne gute runde wird das bestimmt.
Ist aber auch jeder andere eingeladen.

Los jetzt,,,wir müssen das doch hinbekommen....

@ Testsieger

Ich bestellte nun die Schalldämpfer. Dürften Freitag da sein.
Die Armaturen kaufte ich heute.
Ebenso holte ich die 2 Minitionskisten ab, das nutzte ich für n kleinen Ausflug nach Frankreich zum Flammkuchen essen
Der Shop liegt ja an der Grenze

Die Verschraubung gabs nur noch vernickelt. Hoffe das macht nix, dass die Sicherungsmutter nicht mehr Messing ist.

Ich glaube ich kaufte das Lager leer in letzter Zeit

Kleiner hinweis an alle:

Der Händler hat derzeit nur noch 10 Stück auf Lager, und wann eine neue Lieferung kommt, kann er derzeit nicht sagen.
Monate oder Jahre , keine Ahnung

Zum Shop

basse

ich holte heute 4 Styroporkugeln für das Landegestell. Reichen 50mm Durchmesser?
Falls nicht hol ich 60er.

Könnte Michael 2 Carbonstangen mit zum Flugplatz bringen?
Dann nehm ich Klettband und Kabelbinder mit zum Befestigen.

Freu mich schon auf die Flugtage jetzt....

Heute bekam ich die Rechnung über die 5 Zündspulen.

Vorweg. Der Spritverbrauch ging gut zurück seit der Reparatur der Lambdasonde, dem Einbau neuer Zündkerzen und Zündspulen.

Paras 3.2 beim Spritmonitor

Keine Ahnung aber wie die 5 Liter da reinkommen

Hier die Rechnung:

5 Zündspulen
Teilenummer: 022 905 715B
Gesamt 186,83.- Euro inkl. MwSt

Stückpreis also: 37,36.- Euro

Das mit der kaputten läuft über die Versicherung.

Aus- und Einbau wurde nicht berechnet, da es 2Nur Steckarbeit" war

Also ich war heute im Autohaus, dem ehemaligen PFÄLZER Autohaus BRASS, meine Rechnung wegen der Zündspulen begleichen.

Ich liess den Meister kommen, der schon ein ungutes Gefühl hatte, dachte er wohl mein Wagen hätte wieder ein Defekt

Ich erklärte ihm das mit dem Gutschein, da er von der Aktion nix wusste, und meinte er gibt das an die Dame vom Empfang weiter.
Die wusste auch nix und fragte wo ich den denn her hätte.

Ich sagte es rief neulich jemand an wegen Umfrage zur Kundenzufriedenheit und gab mir den Link zur Audi Seite. Dort füllte ich das aus, und druckte den Gutschein der per mail kam aus.

Beides hatte ich fürs Autohaus ausgedruckt. Gutschein und Email. Sie ging zum Mann der die Rechnungen und Teilezubehör macht. Er las das durch und sah keine Probleme.
Die Dame rechnete die 25 Euro raus und gut wars.

Also bei mir klappte das

Würde mich intressieren, ob der Fahrer obigen Dreitürers hier im Forum ist

Der stand da heute gegen 18 Uhr auf dem Parkplatz vom Neukauf rum, mit offener Scheibe und vorgeklapptem Sitz. Habe an der Scheibe unten eine visitenkarte hinterlassen.

Der Wagen hatte links am Heck einen Aufkleber vom Audi Mühlenberg Ludwigshafen, Bruchwiesenstrasse.

@ Pennythug
Könnte der eine gewesen sein, den wir im Mai anschauten

Chris1985 deutete am Hannover-Treff was an. Wie ich verstand wurde die Community samt Board aufgelöst.
Aber genau weiss ich das auch nicht mehr.

Vielleicht schreibt er kurz was dazu. Oder Du schreibst ihm ne PN

OK

Ich geb dem K-Mann Bescheid. Hoffe da läuft ne Führung

Ich mach es umgekehrt. Wir verlinken vom A3 Neuling Thtread was Geräusche und Probleme angeht , nach hierher

EDIT:

Wie?
Dein Kumpel fährt 3.2 und ist noch nicht hier?

Hol ihn mal ins Forum

Also im Raum Stuttgart/Esslingen da wohnt der Fakki und noch 2 weitere Leute die was an den Ketten hatten.

Was genau haben die denn ausgelesen?
Der ALLGEMEINE Fehlerspeicher bringt nix.

Die müssen gezielt die Messwertblöcke 208 + 209 auslesen. Diese Werte sind entscheidend. Sonst nix.

Das sicherste ist die Sichtprüfung.
Hier kann man aber vieles falsch machen. Ich bezweifel dass Deine werkstatt dazu in der Lage ist, wenn die nicht mal die Messwertblöcke richtig auslesen können. Denn hätten sie dies getan, hätten sie Dir 2 Zahlen in Grad sagen können.

zum Beispiel MWB 208: -5°KW und MWB 209: -3°KW

Deine Vollkasko zahlt sowas nicht.

wegen der garantie , darf ich das so verstehn dass die garantie nicht greift, da kein defekt und ich deshalb direkt über die gesetzl. händlergewährleistung gehen muss.

Ja Genau. Leider

Geb denen mal den link zum RASTHAUS Video, da sagen sie ja schön, WIR GEWÄHREN GRO?ZÜGIG Kulanz.

Wenn der partout nicht einsichtig ist, oder alles abwiegelt, kannst ihm ja andeuten , dass sein Autohaus im nächsten TV-Bericht erwähnt wird unter dem Punkt:
-weitere Geschädigte Teil 2

Aber erst am Ende....Erst mal gütlich versuchen

[hr]

[H3]EDIT[/H3]
Weiter gehts hier im Thread was Geräusche und Steuerketten angeht.

Alles andere zur Person und Wagen kann hier weitergeführt werden.

Im Buch....Wie mach ich was selbst beim A3 steht sowas drin. Da gabs mal ein Thread zu dem Ding.

Für alle die nicht groß im Thread suchen wollen......das BUCH

Infos zu Inhalt und zur Bestellung hier

PS: Hast 2 Emails

Also die feier der 50j Hochzeit meiner Eltern wird vielleicht verschoben, vielleicht komm ich am 2.8.09 doch wieder nach Hangover

Also das Audi "WaschCenter" , hatte sich die Tage beim Hannovertreffen gut bewährt.
Das bietet in der Tat für mehr Sachen Platz als man denkt. Bekam alles was man so wichtiges braucht unter.

Und machte im Bad was her. Man kann es ja aufhängen

@ max20100

Fahren wir Donnerstag oder Freitag runter?

Mir wars da egal

Ich war froh Gerstensaft zu bekommen

Wie Fanbert schrieb, der Händler wird sich versuchen rauszu winden. Die haben von der Sache her leider fast alle bis auf wenige Ausnahmen keinen Plan von der Thematik.
Aber wie man sich rauswindet. Da ist auch Audi Spitzenreiter. Besonders die Jungs in der TPI/TPL-Abteilung.
In der neueren Ausführung vom Frühjahr 2009 listeten sie alle bisher verbauten Motoren auf, die betroffen sein können.

BDB, BMJ und BUB

zudem wurde in dervorigen Version der Zusatz geschrieben:

Ist eine IWIS-Steuerkette verbaut, kann es sich NICHT um eine Längung handeln. In diesem Fall ist NICHT zu reparien!!!

Schön, oder?

Denn seit ca. 2004 werden keine Sachs-Ketten mehr verbaut. Nur noch IWIS. Da die Sachs-Ketten das Logo gestanzt hatten und die Ketten rissen, und Sachs aus dem Ketten Geschäft damit raus war. Es wurden danach immer nur IWIS verbaut.
Und die Anforderungen an die Ketten sind gleich. Die längen ALLE.
Ob da Sachs, IWIS, Mustermann oder Para draufsteht. Stahl verschleisst halt mal.

Aber Audi zeigt hier sein wahres Gesicht mit diesem Satz.

Verarschung des Kunden.

Ich überlege schon lange ob man das ganze gerade wegen der frechheiten in den TPIs nicht an Wilhelm Hahne weiter gibt. Besonders die Sache mit den 1.4 TSI. Der stürzte schon den Rheinland-Pfälzischen Finanzminister mit der Nürburgring-Affäre

Doch genug Abgeschweift.
Ich hoffe Du verstehst was Fanbert meinte.
Es wird schwierig werden den repariert zu bekommen.
Denn selbst wenn er rasselt und schabt, was Anzeichen der Ketten sind, ist dies nur ein Sachmangel, kein Garantiefall oder Schaden. Ein Schaden wo die zahlen wäre ein Riß. Im A3 ist mir kein Fall von Riß bekannt. Beim R32 sinds jede Menge.

Aber warten wir mal ab was Dein Händler sagt.
Mittlerweile sind ja schon Besserungen im Service eingetreten.

Woher kommst Du nochmals?