Bei dieser Gelegenheit, nutzte ein Mitglied des Audi R8 Le Mans Club
die Gunst der Stunde, und der eigene R8 wurde signiert 
Beiträge von Paramedic_LU
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Audi feiert seinen 100sten Geburtstag und die Sensation ist perfekt: Nach 25 Jahren kehrt das prominente Rallye-Team Walter Röhrl und Christian Geistdörfer in das Cockpit des Audi Sport quattro “Rallye†zurück. Sie starten bei der “15. ADAC Rallye Heidelberg Historic†vom 9. bis 11. Juli 2009 in genau dem Rennboliden der legendären “Gruppe Bâ€, mit dem sie 1984 in Heidelberg zu Testzwecken am Start waren und 1985 bei der Rallye Monte Carlo den zweiten Platz errangen.
“Wir freuen uns wirklich außerordentlich, dass das erfolgreiche Duo Röhrl/Geistdörfer wie vor 25 Jahren an der Rallye rund um Heidelberg teilnimmtâ€, sagt Thomas Frank, Leiter Audi Tradition. Audi ist Hauptsponsor des Ereignisses und beherbergt die über 200 Rallye-Teilnehmer am Samstag, 11. Juli, zur Mittagspause im Audi Forum Neckarsulm. Zuschauer und Oldtimer-Fans sind herzlich willkommen, den berühmten Rallye-Fahrern zu zujubeln und all die chromglänzenden Karossen zu bewundern.
1984 fuhren Walter Röhrl und Christian Geistdörfer die damalige „Rallye Schloss Heidelberg“ zu Testzwecken mit der Neuentwicklung von Audi, dem 420 PS starken Audi Sport quattro „Rallye“, liebevoll „der Kurze“ genannt – und gewannen auf Anhieb. Zum 100-jährigen Jubiläum von Audi gibt es jetzt eine Neuauflage dieser Fahrt. Das hochklassige Starterfeld der Heidelberg Rallye zwischen Rhein, Neckar und Main wurde um eine eigene Gruppe von Autos der Gruppe B aus den 1980er Jahren erweitert, Gegner von damals sind also auch mit von der Partie. Walter Röhrl ist Repräsentant der Porsche AG und hat für die Auftritte mit Audi Tradition im Jubiläumsjahr extra eine Freigabe erhalten.
Audi Tradition schickt darüber hinaus einen Audi 100 Coupé S von 1971, einen Audi quattro („Urquattro“) von 1991 sowie einen NSU RO 80, Baujahr 1975, und einen NSU 1200 TT von 1971 ins Rennen. Während der Mittagsrast am Audi Forum in Neckarsulm am Samstag, 10. Juli ab 12:00 Uhr, bietet sich für Oldtimerfans die Möglichkeit, die Klassiker ganz aus der Nähe zu betrachten und Benzin- und Schrauber-Gespräche zu führen. Das Audi Tradition-Team verkauft zudem in der Markenausstellung im 2. Stock des Audi Forum Accessoires der Marken Audi, DKW, Horch, Wanderer, Auto Union und NSU.
Bei der „15. ADAC Rallye Heidelberg Historic“ sind in diesem Jahr über 200 Oldtimer aus mehreren Ländern am Start - das größte Starterfeld an historischen Automobilen in Deutschland. Start und Ziel der zwei Tagesetappen ist - wie schon seit 15 Jahren - das Auto & Technik Museum Sinsheim. Die Gesamtstrecke von 650 Kilometern führt durch das Neckar- und Jagsttal, durch den Kraichgau und das Zabergäu. Einige Streckenabschnitte folgen den Spuren der Renn- und Rallyeveranstaltungen vergangener Tage, und es sind 18 Gleichmäßigkeitsprüfungen angesetzt. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.heidelberg-historic.de
Quelle: Audi Pressedienst
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Schau mal in der Workshop Übersicht , da solltest Du alle Threads diesbezüglich Umbauten finden
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Mir flatterte heute die Rechnung für 1 Jahr Verlängerung der Carlife Plus ins Haus.
Ablauf der jetzigen ist 15.9.2009
410.- Euro wollen sie für ein weiteres Jahr *grübel*
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ich glaub 15 bekommen wir so kurz nicht zusammen
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Oha
Na da bin ich gespannt, wie das ausgeht
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Der Audi Shop hat die neue Kollektion im Sortiment.
Sind schöne Sachen dabei -
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Schreib an Kundenbetreuung@audi.de
Die senden dir die aktuellen Datenblätter -
Zockt aktuell wer noch ab und zu
Return to Castle Wolfenstein?
War grad mal eben wieder am BEACH und im Depot.
Vielleicht finden sich ja noch ein paar Leute zusammen.Irgendwie mag ich das Spiel. Ist zwar schon älter, macht aber immer noch Laune 8-)
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mat, was gibts für Rahmenprogramm Sonntag oder Freitag?
Heide?
Und n gutes Hotel brauch ich noch
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Da läßt sichs gut arbeiten, aber wo is der Zweitarbeitsplatz?
Die bar
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Sollte beim Sportback nicht anders sein
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Schade. Ich glaub das gibt ne schwere Geburt
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Neues Spiel, Neues Glück
Los Leute, 15 Mann brauchen wir minimum
28.7
1.) Para29.7
1.) Para30.7
1.) Para -
Ja es wird Zeit, bin auch schon wieder am SIM üben
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Super, dann stehn 300 bis 400000 Kilometer nichts im Wege
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Heute Morgen im Klack-Thread angeregt, nun hierzu die Bilder.
Oftmals beim Fahren über Bodenwellen, oder im Winter wenn es kalt ist, hört man ein lautes Knack, bzw Knarzen aus dem vorderen Bereich des A3.
Teils Richtung Windschutzscheibe, oder seitlich.Hier könnten die seitlichen Abdeckungen des Armaturenbrettes schuld sein, welche links die Sicherungen verbergen, rechts die Technik des Handschuhfaches.
Mit Filzklebeband aus dem Baumarkt wurden Stellen bedeckt an denen sich Teile des Armaturenbrettes mit der Struktur der Deckelinnenseite berühren. Auch Schraubenköpfe. Entkoppelt man solche Stellen, gibt es keine Kontaktflächen zwischen beiden Materialien.
Anbei ein paar Bilder vom Deckel der Fahrerseite. Auf der Beifahrerseite ist gleichsam zu verfahren.
