Beiträge von Paramedic_LU

Ich bekam bis jetzt keine Absage, also scheint der große Tag trotz Covid19 Ausnahmezustand Morgen stattfinden.
Ich freu mich schon wie Bolle

Der Tag wird wird lange durch nichts zu toppen zu sein in meinem Leben. Hoffe nur dass alles gerichtet ist und nichts schief geht

Das Ganze Gerödel ist gepackt, teils verladen, und die Vorflugkontrolle und Funktionstests gemacht.
Mal sehen ob ich pennen kann

Der Abschied wird dennoch schmerzen

Hier ein Beispiel: https://www.kfzwaermespeicher.com/

Hast Du eine Bestellbestätigung per mail bekommen?

Hm, komisch. Da scheints gerade eine Störung zu geben auf der Seite vom Shop Bereitsteller. Ich bekam nämlich keine Eingangsmeldung, und aktuell ist der Shop im Wartungsmodus.

Ja ab jetzt

http://www.shop-014.de/A3quattro-p73h…lender-202.html

A3Q Kalender 2021 jetzt bestellbar !!!

Die A3Q Kalender 2021 sind jetzt bestellbar !!!

Die A3Q-Wandkalender 2020 sind nun im Shop eingepflegt und können bestellt werden

http://www.shop-014.de/A3quattro-p73h…lender-202.html

Der A3Q-Wandkalender 2021

Der A3Q-Wandkalender überzeugt mit seinen schönen Motiven sowie dem brillianten Design und besteht aus sehr qualitativen hochwertigen Materialien.

Es ist die 15.te Auflage in Folge.

Das Juni-Motiv entstand während der 10-Jahr Feier von A3-quattro im Audi Forum Neckarsulm 2014.

Die Bilder wurden von den Mitgliedern von A3Q eingesand. Es ist deren eigener Audi der wunderbar in Szene gesetzt wurde. Unter allen eingereichten Bildern, wählten alle Mitglieder die schönsten Motive in den Kalender.

Geschützt sind diese 12 Kalenderblätter durch eine Titelseite und einer stabilen Rückseite aus Karton. Die Spiralbindung ist schwarz.

Format: DIN A3 quer
Das Papier hat 200g/mm^2 und ist mattgestrichen

Verschickt wird der Kalender in einem stabilen Versandkarton für DIN-A3-Kalender.

Vorschau auf alle Monats-Motive: https://www.a3quattro.de/Bilder/kalende…-2021-alles.jpg

Die Auflage ist auf 110 Stück limitiert !!!

Beim Kauf ab 2 Stück erhalten Sie einen Rabatt in Höhe von 2.- Euro.
Ab 3 Stück ein Rabatt von 3.- Euro.
Dieser wird während dem Bestellprozeß automatisch aktualisiert.

Ich hoff dass die Abschiedsveranstaltung am Samstag in Rheinmünster nicht abgesagt wird.
Das Wetter soll ja schön werden, wäre echt nicht fair wenn es nicht stattfindet.

Eine Detailskizze ist übrigens noch eingetroffen

Ich glaub nach derzeitiger Lage ist weder so noch so ein Jahresabschluß einigermaßen angenehm durchführbar.
Was meint ihr dazu?

Heute sind die Kalender endlich eingetroffen. Leider nicht einzeln eingeschweisst, das wurde vergessen. Mal sehn wie ich mich da jetzt mit der Druckerei einige.

Beim Gebrauchtwagenkauf hat man immer Risiken. Egal welche Marke und Modell

Kennst Du keine kleine lokale Werkstatt?
Meistens haben die gute Inhaber, Meister.
Der soll den mal auf die Bühne nehmen und sich anschauen. Dann kann man bestimmt schon mehr zur Substanz sagen.

Da kann Dir bestimmt Kristian Dabrowski von http://www.kd-tuning.de helfen.
Er ist der Fachmann für Haldexsysteme

Kompressionstest würd ich mir sparen. Die Motoren laufen wie geschrieben recht problemlos. Check lieber die Punkte die ich schrieb. Und achte dabei auf die Gummielemente, Lager, etc.
Das sind die Sachen die richtig ins Geld gehen. Und wenn das bei 200000km noch nicht gemacht ist, dann kommt eine Baustelle nach der anderen.

Beispiel:
Hatte mich auch getroffen weil ich nachlässig war. Das Gummilager der Pendelstütze war gerissen und ich merkte es nicht (Kostet ca 20 Euro).
Die Folge war, dass die Pendelstütze die Nickbewegung des Motors nicht dämpfte, und in Folge riss der Abgaskrümmer. Kosten. Ca 2000 Euro alles in allem.
Wenn Du Schrauber bist OK, ansonsten musst Du überlegen ob Du solche Sachen zahlen möchtest. Auch die Gummi der Hardyscheiben sind teuer in der Reparatur.
Und so läppert sich das.

Der S3 von 2001 ist ein A3 8L und 4 Zylinder mit Turbo. Kann auch eine Baustelle werden. Der 8L ist der Vorgänger vom 8P.

2-3000 Euro sollte man unbedingt für Unvorhergesehenes einplanen. Den Puffer sollte man haben.

Der Motor ist abgesehen von der Ölthematik mit der Kette ein angenehmer Geselle. Eher gehen andere Teile kaputt.
Trotz der hohen Laufleistung muss man sagen, dass es auch Einzelfälle geben kann.
Würd ich meinen mit gut 222000km inserieren, würde den aufgrund der nackten Daten und ab Werk mageren Ausstattung wohl kaum einer kaufen.
Entgegensetzlich hat der fast alle relevanten Teile neu und steht sehr gepflegt da. Da dürfte ein Nachbesitzer sehr lange Ruhe haben.

Deshalb wäre es wichtig den Wagen gut zu prüfen auf einer Bühne.
Wenn der optisch und innen gut da steht könnte der Besitzer schon pfleglich umgegangen sein. 3 Vorbesitzer bei 220000km ist ok. Die Erstbesitzer verkauften die fast recht alle früh, da Leasingverträge.

Was gut zu prüfen wäre:

Motor und Getriebelager
Auspuffanlage inklusive Flexrohr
Koppelstange
Stabilisatoren
Radlager
Bremsen
Achsmanschetten
Pendelstützengummi
Keilrippenriemen
Stoßdämpfer
Hardyscheiben vorne und Hinten
Zustand des Getriebes
Prüfen wann in welchen Abständen das Haldexöl gewechselt wurde, ebenso das Öl im Getriebe, Winkelgetriebe und Differential. Falls nicht, kommt da Ein Wechsel auf, da sonst das Öl zu lange drin wäre

Rost, Allgemeiner Zustand im Motorraum etc.
Abfahrprofil der Reifen. Alles gleichmäßig? Falls nicht kann das Fahrwerk verstellt sein.
Fehlerspeicher auslesen. Probefahrt machen und wieder Fehlerspeicher auslesen.

Schaut klasse aus.
Welche Folie ist das?

Kann ein Relais im Motorraum einen Schlag bekommen haben?
Das mit der Batterie über Nacht abklemmen würd ich mal versuchen

Danke

Frage am Rande:

Wenn man ein Austauschgetriebe von Audi bekommt, ist da eine neue Kupplung dabei?

Der klingt schön weich und gedämpft.
Wie ist das Fahrverhalten?
Meiner Meinung nach hat der nix, egal was jetzt in den MWB steht.

Wartet mal ein Tag, löscht die Anlernwerte nochmals, und danach den Fehlerspeicher.
Danach auslesen, und ein Tag später auslesen.
Ab und zu brauchen die Steuergeräte etwas Zeit, warum auch immer