hm , meine ersten waren bei 53 oder 57000 runter ![]()
Ich muss glaub weniger FST machen ![]()
hm , meine ersten waren bei 53 oder 57000 runter ![]()
Ich muss glaub weniger FST machen ![]()
Eine Felge hat ja 2 Risse. Jetzt hab ich die Möglichkeit von 2 älteren mit Schrammen die bessere zu nehmen, oder aber 4 neue zu holen.
Frage an die Experten.
Was könnte man nehmen?
17" für 225er Reifen sollten es sein, leicht zu putzen, keine dünnen Speichen und günstig.
Wer haftet für welche Schäden bei einer Probefahrt?
Auf was muss man aufpassen?
Wo lauern Fallen?
Wie deutet man Verträge?
startklar , das Automagazin klärt auf.
Hier der Bericht im startklar-Video
Ist recht lange ausgefallen.... ![]()
nächste Woche geht es um VW
In der nächsten Sendung sehen Sie unter anderem:
* Krise bei VW?
* Mercedes E-Klasse im Fahrbericht
* Hunde im Auto
So, 29.3. | 16.00 Uhr
SWR Fernsehen
Ja, sie wusste es noch net. Schrieb sie gerade in ICQ nochmal an
Es sind noch immer Plätze frei.
Auf gehts zur Anmeldung!!!!
Die Fertigung des R8 ist echt intressant.
Wie schaut es aus?
Gibt es noch Intressenten?
Oder kennt Ihr Leute die mitfahren möchten?
Liebe Drift-Schüler,
wir haben es geschafft!!! Der nächste Termin für das freie Driften im Fahrerlager Hockenheim-Ring steht fest.
Leider bekommen wir das Fahrerlager nicht mehr so günstig wie in den Wintermonaten, so dass wir zu einer Preiserhöhung gezwugen wurden.
Je nach Fähigkeiten teilen wir Dich in einer der folgenden Gruppen ein:
Beginner
Fortgeschrittene
Profis
Damit habt ihr die Möglichkeit auf Eurem Niveau zu fahren und zu lernen. Natürlich könnt ihr die Gruppen im Verlauf des Tages wechseln.
Die Strecke ist bewässert, so dass der Reifenverschleiß geringer sein wird als auf trockenem Asphalt.
Zuschauer sind natürlich herzlich Willkommen.
Facts:
Samstag, 04.04.09 von 9.00 bis 17.00 Uhr im Fahrerlager Hockenheim-Ring
Eine einstündige Mittagspause ist vorgesehen (Selbstversorgung)
Kosten:
139 EUR (2. Fahrer +30 EUR)
Anmeldung per Email oder unter:
http://www.drift-schule.de
Wir freuen uns auf Euren Besuch!
Eure
Drift-Schule
--
Key Event Group GbR
Die Drift-Schule
Mittlere Mühlstraße 4
68766 Hockenheim
Germany
Tel.: +49 (0) 6205 232 2977
Fax: +49 (0) 6205 232 2866
Ich wollte die Putzwirkung testen. Weil da auch stand....zum Reinigen ![]()
Aber nu ist ja die Felge eh hin gewesen, da hörte ich auf. Muss mal nach anderer Felge schauen
Mat hat Mäuse? ![]()
So, der Hersteller gab mir gerade Bescheid, dass er wieder Karten-Rohlinge hat.
Es darf bestellt werden ![]()
Mitgliederkarte im Shop bestellen
Passend dazu das A3Q-Lanyard
Jetzt sogar reduziert im Preis
![]()
Du kennst meinen A3Q-Bauchladen nicht ![]()
@ TDI_Felix + Wilde13
Euer Päckchen ist gepackt
Geht Montag raus
Sven87
bei Dir fehlt noch die A3Q-Kaffeetasse. Muss ich ordern. Kann ca 7 Tage dauern

Edit:
@ TDI_Felix
Da Du noch ein A3Q-Kugelschreiberset zusätzlich bestellt hast, hab ich Dir noch ein kleines Give-Away in Päckchen dazugelegt ![]()
![]()
Mir gefällt der Original 3.2 Sattel in Alu-Blank einfach am schönsten.
Dadurch dass er Sandstrahlmuster hat, gefällt es mir nicht so gut wenn er lackiert ist, als in blank.
Anders schauts aus bei den S-Sätteln die gerade glatte Oberfläche haben
Ja ich war selbst erstaunt. So gut hätte ich mir das nicht vorgestellt
ZitatOriginal geschrieben von Pende
Oo
Sieht echt übel aus. Ermüdungsriss?
Wenn ich mal mit dem Auto zur Arbeit fahr nehm ich die mit und mach eine Röntgenuntersuchung und eine Farbeindringprüfung wie hier beim Pleuel gemacht
Nee da ist mir jedes Engagement zu doof.....da heissts dann
- Stand der Technik, Alu kann reissen
- Verschleißteil
- Auto zu alt
...bla bla bla... ![]()
Nun zum letzten Test des iClean-Putz-Tages ![]()
Das Wheel Guard Wax stand an.
Dose vor Gebrauch schütteln stand auf der Dose
hmmmm...geschüttelt, aber nix gehört
, egal auf mit dem Ding ![]()
Eine Plastikfolie als schutz. Weggemacht und schon sah man es.
Farbe und Konsistenz sind einmalig
Riechen tut es sehr frisch und blumig. Also kein ätzender, beissender Geruch wie sonst bei anderen Mittel der Fall.
Etwas auf ein Fluschituch, und auf der Felge probiert.
Saagenhaft ![]()
Der Dreck geht mit einem drucklosen Wisch weg.
Die Verarbeitung sehr ergiebig. Man braucht nicht viel.
Abwischen geht genauso einfach. Der Glanz ist super. Man sieht, dass etwas schützendes aufgetragen wurde.
Die Innenseite, da gings genauso leicht weg. Jedoch machte ich die Felge nicht ganz fertig, da ich 2 Risse fand. Da fand ich das Weiterputzen für unnötig.
Aber meine Empfehlung hat das Wax
Vorher

Das Wax
Mitten in der Arbeit
Danach

Die Risse

