Beiträge von Paramedic_LU

Im Freien Handel sind solche Sachen schwer zu bekommen. Da gibts kein Markt.
In der chemischen Industrie, wo Korrosion zum Alltag gehört, und jährlich Millionenschäden nach sich zieht werden regelrechte Fachzentren gebildet, die sich nur um das Thema kümmern. Ich geh da mal zu den Leuten wo ich auch mit der Kette war. Fragen kostet nix. Auch wenn die für uns nichts haben, ein Stück Wissen wirds geben. Mal schauen.

Ui klingt gut

Schon mal alles Gute Race-Hugo, auf dass der Sieg auf einen A3 fallen möge

sehr gut geschrieben , Krally

*100%zustimm*

Sehr intressantes VIDEO auf Audi.de/Neckarsulm

Ein Schauen lohnt....:)

Wird auch Zeit. Die verloren zu schnell bis jetzt

Hier nun die Bilder

Sind echt Klasse geworden.

Danke an roadrunner4ever

Hallo Dennis,

gratuliere zum Kauf

Ich habe Dir gerade den Account in der Galerie eingerichtet. Kannst jetzt Bilder hochladen und verlinken.
Vergiß nicht beim Popup-Menü Dein Name auszuwählen, sonst landen die Bilder im allgemeinen Bereich.

Das SLN sollte in 1-2 Std montiert sein, als Anfänger.
Allerdings kann ich zu den baulichen Situationen am TT gar nichts sagen, da fehlt mir die Erfahrung. Vorher würde ich vorm Kauf probieren ob es auch passt. Nicht dass es da Probleme gibt.
Dann muss eigentlich nur die Heckklappenverkleidung innen ab, das Kabel durch die Original Lampeneinheit nach innen gelegt werden und mit Stromdieben angeklemmt werden.

Hast du n Link zu dem LZ-09?
Das sagt mir im mom leider nichts

ÖHM

Das schaut krass aus. Haste den OT-Punkt der 1.Zylinderbank auch korrekt eingestellt?

chris
Schaut klasse aus

Ich frag mal unsere Korrosionsleute in der Firma ob die n Geheimmittel haben bei der Thematik.

Christian
Leg das bitte mal mit ins Paket. Ich versuchs trotzdem. Falls es da nicht wirkt, ich hab genug andere Anwendungen für sowas.

Geht das auch bei Rauhen Oberflächen?
Die Bremssättel sind ja nicht so glatt wie die abgebildeten Teile da.

Der Admin ist von Preisen ausgeschlossen....das kommt alles in die Verlosung

Kleiner Nachtrag zur Schnitzeljagd.

Ich erhielt gerade die Zusage von der Firma 3M.....sie stellt uns 2 SLN zur Verfügung zur Preisverleihung.

Dankeschön @3M

Super Bericht !

Danke Dir....da bin ich mal gespannt auf die Bilder heute Abend.
Mir scheint die warteten schon gespannt auf unseren Rasenden Reporter

Ja ich muss dringend hin. Ich hoff die Ostergeschenke werden auch bald geliefert die ich dann dort verteile

SMS kam auch gerade via Handy...

Hast Du da was im Angebot?

Hat jemand schon mal geschaut was da jetzt passt?
Ödrucksensor, sowie eine Anzeige dazu?

Ich glaub ich schreib mal etwas zusammen was ich will und schreib einige Shops, Läden, Werkstätten an. Kennt hierzu jemand was empfehlenswertes(n) ?

Dieser blöde Unterbodenschutz hat sich schon wieder gelöst. Da ich den A3 vorerst für immer behalten möchte, stellt sich mir nun die Frage, wie mache ich das in Zukunft?
Und zwar erstens wie versiegel ich das richtig, dass es nicht mehr abgelöst wird und das Blech darunter korrodieren kann?

Und wie kann ich jetzt leichten Flugrost sachgerecht wegmachen und die Stelle dementsprechend versiegeln.

Nun hat es mich auch erwischt. Sah gerade, dass der Winter und der Streudienst sein Tribut zollt. Auf dem Bremssattel sind weisse Flecken. Meiner Meinung nach vom Streusalz. Es scheint die Oberfläche schon leicht angegriffen zu haben.

Hat jemand nen Tip wie diese Flecken am besten zu beseitigen sind?

Gerade mit Audi telefoniert

SPA ist ausgebucht. Auf der Ersatzliste, wenn wir uns draufschreiben lassen wollten, sähe es gut aus.
Die anderen Kurse sind buchbar. Das wären:
Nürburgring: 12-13.5.09 / 14-15.10.09 / 17-18.10.09

Eurospeedway Lausitzring: 2-3.9.09 / 3-4.09.09

Salzburgring und Barcelona hab ich persönlich keine Lust auf die Strecke.

Frage: Was tun?
Zur Info. Ich rief hier als Privatperson an. Ich weiss derzeit noch nicht ob der R8 Le Mans Club ein Kontingent gebucht. Da frag ich mal nach. Falls ja versuch ich uns da einzuschleusen.

Zum Ablauf.....

Das Training kostet 1150.- Euro inklusive Hotel und Verpflegung.
Anreise ist am Vortag bis 18 Uhr zu machen. Dann gibt es ein Willkommensbufett und Umtrunk und Kennenlernen. Zudem eine kleine Instruktion. Gemütlicher Abendausklang folgt daran.
So dann die im Preis inbegriffene Übernachtung.
Am Renntag Morgens ist Frühstück, dann geht’s zur Rennstrecke. Zwischenmahlzeiten, Mittagessen und Abendessen sind im Preis wieder dabei.
Benzin auch

Danach ist nach einem Abschlußgespräch Abreise. Oder wer will verlängert um 1 Nacht auf eigene Kosten das Hotel.

Kermit
Was tun wir? Buchen wir Lausitzring? Oder Nürburgring? Oder Warteliste? Bzw. erst mal abwarten was mit dem R8-Club ist? Da frag ich nach heute.

Warteliste könnte man aber trotzdem hinschicken heute.
Ich würde dann Deine Adresse was Du mir wegen FST geschickt hattest eintragen im Anmeldeformular hier, und Dich als Eigenständiger Fahrer melden.

Zu den Fahrzeugen. Bei ALLEN R8-Trainings werden die V10 5.2FSI bereitgestellt.

Die Rechnung kommt in den Folgetagen nach Anmeldung. Bezahlt werden muss bis spätestens 8 Wochen vor Trainingstermin.

Alles Gute unserem Testsieger zum Geburtstag !!!!

Feier schön und lass Dich mal wieder öfters blicken

Gruß
Para