Beiträge von Paramedic_LU

Meinem wissen nach bis 31.12.2008

Jeder hier der kann sollte also noch im alten Jahr unseren 3 A3 5 Sterne geben, und zusätzlich dem Peugeot, Citrön und den BMW je nur 1 Stern geben. Die machens auch net anders.

Zitat aus dem 7er-Forum:

39 neue Sterne für den citroen.......

195 neue Sterne für jeden "Propeller"...

und morgen gehts weiter.....
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Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt

Also NORMAL gehts da nicht zu
Jemand sollte das wohl auch 3M melden
http://www.7-forum.com/forum/12/leuch…-102614-22.html

Ja so kenn ich den Testsieger 8-)

Da wird nicht gekleckert, sondern geklotzt

WOOO sind die Bilder ????

Trotzdem fahr ich lieber den VR6 mit 3.2 L
Ist wie beim Getriebe. Der eine mag schalten, der andere DSG.
Klar beim RS3 würd ich zuschlagen. Aber nicht beim abgespeckten 5 Zylinder

Den Blaster überred ich schon

Bin gespannt wann ich meinen T-REX im Donnersberg-Kreis abholen kann
*sabber*

Der Golf III hatte noch nen schönen Seilzug an der Drosselklappe

Morgen der letzte Tag.

Also nochmal jeder volldurchstarten mit 5 Punkten für unsere 3 Vertreter, und 1 Stern dem Peugeot (auch wenns wohl nix mehr hilft )

Ein 6-Pack ist ein 6-Pack. Und 3.2 Liter Hubraum sind keine 2 oder 2,5Liter

Am liebsten wär mir immer noch der 3.6er

Als ich seiner Zeit den Golf III GTI Edition kaufte, der erste mit Klima für mich damals, meinte der Verkäufer trocken:

" Und wenn Ihnen bei 200 ein Opel zu nah kommt, schalten se die Klima aus, dann fahrn se dem noch weg"

Laut Audi Vorgabe ist die Vmax-Begrenzung durch Abschaltung der Einspritzung realisiert. Also keine Drehzahlbegrenzung

Zitat

Original geschrieben von stevo

Steht das schon fest??

Ich kanns mir ehrlich gesagt nach der letzten Panikmache der Politiker und Autohersteller nicht vorstellen, dass die wieder einen 6 Zylinder im A3 bringen. Die betreiben überall downsizing der Motoren.

Ich denk das mittlere Segment decken die 2.0 Turbomotoren ab.
Das obere segment kommt ein abgespeckter 2,5 Liter 5 Zylinder Turbo aus dem TT-RS zum Einsatz. Das jetzige revier des VR6.
Der VR6 produziert denen zuviel CO2, was mir persönlich so egal ist als wenn in China ein Sack Reis platzt. Aber die politik halt, die grünen, der BUND, etc etc etc....wasnlos

PS: Sorry dass ich dein Post oben editierte. Hab aus Versehen auf EDIT geklickt statt Zitat

Die Carlito waren besser

Ich hab die auch bis 240km/h
Und fahre auch mal drüber. Aber nicht allzu lange. Meist weniger als 1-2 Minuten. Mehr geht hier auf den Autobahnen eh nicht.
Aber länger fahren würde ich nicht. Ist frei versuch ich immer so die 240 einzuhalten.

Mit Reifen ist nicht zu spassen.
Ich verweise da immer gern an das Reifen-Test-Video

Wenn Du zufrieden bist, warum verkaufen für n neuen der eventuell Macken hat. Die werden wohl gemacht, aber Du hast den Stress mit der Abwicklung.
Der größte wertverlust ist rum. Ob jetzt noch 1 oder 2 Jahre, da verlierst nimmer viel. Zudem kannste dann das neue Modell holen, sollte es ein A3 werden.

Warum also einen neuen für viel Geld kaufen und im ersten Jahr mehr verlieren als beim jetzigen in 1-2 Jahren ???

Selbiges überlegte ich mir neulich auch.
Wenn der RS3 nun doch nicht kommt(ich warte da Februar die Entscheidung in IN ab ), werde ich den hier solange weiterfahren bis der neue kommt. Abhängig was die Ketten machen. Derzeit siehts mit - 1° gut aus.
Er hat jetzt ca 101000km runter. In 2 Jahren hätte er 140000km.
Zumal ist derzeit ALLES in Ordnung. Steuerketten, ZMS, nix schubbert oder knarzt. Er läuft rund und sauber und flott. Warum soll ich ihn verkaufen?
Für n Facelift A3 der in 2 Jahren alt ist? Und eventuell Macken hat? Und welcher Motor? 3.2 oder S3? 3.2 kann ich meinen behalten. S3? wegen 15 PS und bissl schnller im oberen Bereich wo man eh kaum fahren kann ein 4 zylinder holen ? Neee!!!

Im neuen a3 gibts eh keine Sechszylinder Motoren mehr. Also fahr ich den letzten der Dinosaurier so lange es gut geht.

Was anderes auf dem Markt was mir gefällt und preislich passt ist nicht vorhanden.
A5 3.2? Nein Danke. Alter Motor, nicht gerade spritzig. Diesel mag ich net. Und der V6 3.0TFSI kommt erst Juni mit wartezeit ca 6 monate. Neuer Motor, keiner weiss was der mitsich bringt.
A4 ist schön und nett, aber hat 4 Türen. TT ist mit 2 Sitzen zu klein. A6 + A8 zu groß. R8 zu teuer. Von der Konkurrenz gefällt mir nichts.

Also....weiterfahren....

An Deiner Stelle würd ich den behalten. Zudem steht er Top da.

Ich auch

Möglich ist das wohl. Nur derzeit bekomm ich da keinen. cheffe ist dort im wohlverdienten Urlaub

Unterbodenschutz hab ich noch ne Dose. Aber ob der noch gut ist?

Ist von meinem Golf II GTI 16V

Herrlich kalt trockenes Winterwetter

Minus 7 Grad und er rennt wieder wie wahnsinnig und braucht auch weniger Sprit. Den natürlich erst wenn er warm ist

So macht fahren Spass

Könnte man nächst Jahr einplanen...war klasse gewesen damals

Das kuriose dabei ist, der meint er hätte die Schlauheit mit Löffeln gefressen.
Das so eine Aktion in den letzten Tagen auffällt ist klar wie Kloßbrühe.

Wäre er heller auf dem Kasten hätte er es jeden Tag etwas machen müssen....aber soooo?

Die mail an den verantwortlichen bei 3M ging gestern Nacht noch raus. Nach Silvester ruf ich ihn zusätzlich noch an.

Hab ich dir eben beantwortet. Dauert noch was.
Mit Avataren gibts derzeit etwas probs, wie auch Signaturen.

Kommst zum Saumagenessen bei Mr. X ?

Hi und Willkommen zurück

Dachte ich seh ein Phantom gestern im Forum