Beiträge von Paramedic_LU

    Problem 1:

    Ist das der Flansch der Kardanwelle? Schaut nämlich so aus.
    Wenn dem so ist, so höre zumindest ich, zum ersten Mal davon , dass hier Probleme sind. So Geräusche kenn ich nur im Bereich des Federbeines. Hier kommt es von der Cellastofeder und deren Plastikschutzrohr. Etwas drehen, säubern und fetten schafft da Abhilfe.
    Ansonsten fällt mir als Geräuschquelle nur die Schraube an der Pendelstütze ein.Im Bereich des Motorlagers


    Problem 2
    Es gibt beim A3 3.2 quattro Probleme mit Korrossion an Massepunkten im Motorraum. Hatte mir das mal bei nem Besuch im AZ Maintal aufgeschrieben.
    Es kann sein, dass irgendwann die Motorchecklampe an geht und einen Fehlereintrag generiert wird.
    Mit Verdacht auf Defekt des Luftmassenmessers, Lambdasonde oder Drosselklappe. Können verschiedene statische oder sporadische Fehler sein. Wird dann der Speichereintrag gelöscht und kommt wieder, kann es an der Kontaktkorrossion des Massepunktes liegen. Gerade wenn hier vom Massebolzen Leitungen zu Motorsteuergerät und zu den Gebern des Motormanagementes führen, können diese durch den geänderten Übergangswiderstand die Signalwerte beeinflussen.

    Besonders betroffen sind die Massebolzen im Wasserkasten und die drei Massebolzen an den Masseverbindungen am Längsträger im Motorraum links zwischen Scheinwerfer und da wo normal die Batterie wäre.

    Die solltest Du vorsorglich kontrollieren und reinigen und ersetzen wenn nix mehr hilft.

    Hutmutter lösen, Kontakte reinigen, Anschrauben mit ca. 10Nm, und mit Konservierungswachs schützen.

    Also wenn Du mal Fehler hast wie beschrieben, erst mal die Kontakte prüfen.
    Hatte mir damals folgende Vorgangsnummer aufgeschrieben: 2010721/1

    Problem 3:
    Der schaut net gut aus.
    Reinige ihn mal und schau was passiert über ne gewisse Fahrtzeit.

    *DSG*

    Kleiner Rückspann.

    Saalfelden 2006
    Meine Winterreifen waren 3 Jahre alt und bei ca. 4mm

    Die eines 3.2er Kollegen nagelneu. Gleiche Marke, gleiches Reifenmodell mit vollem Profil

    Er schnitt überall deutlich besser ab. Teils war mein Anhalteweg doppelt so lange.

    Also ich wollte mit 4-5Jahre alten Winterreifen nicht rumfahren.
    Ein Satz neuer Reifen ist meist billiger als ein Blechschaden oder Stoßfänger

    Wo kann ich mich anmelden für Staatsstütze? 8-|

    Man das zieht Kreise.

    Mein Vorschlag:

    Keiner bekommt was. Basta.
    Was war mit Holtzmann und Gerd Schröder,?
    Der Schauspieler stellte sich auf die Bühne , machte Geld locker, und 2 Jahre später waren die Leut trotzdem arbeitslos UND das Staatsgeld war auch weg.

    Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende

    Man sollte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen was hier im Thread KOSTEN FÜR DAS ERREICHEN DER ARBEITSSTÄTTE sind, und nicht allgemeine Lebenshaltungskosten.

    Ein im Landkreis LU lebender Bürger der ein Bahnhof hat kommt für 60 Euro im Monat bequem in die Stadt, in der der Städter eh schon lebt.

    Was macht einer der im Landkreis ohne Bus und Bahnhofanbindung lebt?
    Er muss mit dem Auto fahren, bleibt ihm nix übrig.
    Und ich wohn auch auf dem Dorf im Land wo ein Brötchen 40 Cent kostet.

    Also das ist nicht pauschal zu sagen, dass auf dem Land alles billiger ist.

    Aber es geht hier rein um FAHRTKOSTEN.
    Und da kommt der Städter der in der Stadt wohnt und dort arbeitet halt billiger weg als der Arbeiter vom Land

    Ich würde dem Messepersonal nicht zuviel Aufmerksamkeit schenken. Nicht JEDER der ein Anzug hat und Audischild ist auch wirklich von Audi.

    Die meisten sind Messehostessen ( Mann & Frau :D ) , meist Studenten die sich Zubrot verdienen. Man muss schon einen der wenigen "echten" Audianer erwischen.
    Und gerade auf Messen werden die sich hüten im breiten Feld was auszuplaudern. Oben in den VIP-Lounges isses was anderes

    Noch nichts da. Ich warte aber auf postalische Antwort auf meinen postalisch verschickten Brief ans Büro Stadler :)

    Wobei man im Falle des Eintauchens in ein Gewässer nicht auf alte Märchen wie „Abwarten bis das Auto unten ist wegen Druckausgleich“ oder „Luftblase“ vertrauen darf.

    Das Automagazin Rasthaus stellte schon in den 80ern ein Versuch zum Thema.
    Sobald man merkt es geht ins Wasser, Gurt los machen, notfalls mit Gurtschneider zerschneiden, Scheibe öffnen oder mit Nothammer zerstören, und sofort raus. Am besten durchs Schiebedach :D

    Rasthaus stellte fest, dass etliche Stunden nach Abtauchen elektrische Fensterheber noch funktionieren, wie andere Verbraucher auch.

    Es bleiben maximal 2-3 Minuten.
    Ich schau mal ob ich das Video hab.

    Fand hier aber auch n Bericht dazu, wo es ähnlich erklärt wird.

    [URL=http://www.daserste.de/wwiewissen/bei…v2opwi8t~cm.asp]Bericht lesen[/URL]