Beiträge von Paramedic_LU

    NSU-Reisende :D , was tun wir?????

    Es wird eng ;(

    Folgende News bekam ich gerade....


    Hallo Herr L****,

    Aktuelles aus Neckarsulm:

    - die A8 Fertigung ist ab Anfang Dezember geschlossen (Umbau - keine Finanzkrise!)
    - die A6 Fertigung arbeitet Mitte Dezember zum letzten Mal
    - an diversen Freitagen werden Entfallschichten gefahren (nur soviel dazu: Baden Württemberg ist Tarifgebiet mit Kampferfahrung - wir hatten schon die ersten Warnstreiks und ab Mitte November endet die Friedenspflicht)

    Wenn Sie einen Jahresabschluss im Forum planen, rufen Sie mich einfach im Betrieb an. Dann kann ich Ihnen genauere Informationen geben.

    Einen schönen Abend noch.

    Gruss
    K-Mann :D

    Übrigens: seit geraumer Zeit fahre ich A3 mit magnetic ride - einfach genial


    UFFFF :-o

    ich bin platt

    Die BK117 ist schon ne Wucht.
    Aber der Typ mit der Bo-105 erst........ Shok

    So stell ich mir RC-Heli fliegen vor.
    Saubere Rundflüge, astreine Schwebeflüge und ruhige Starts und Landungen. Nicht so wie dieses 3D-Gezappels da...

    Besonders geil find ich bei dieser Turbinen Bo-105 die ferngesteuerte Schiebetür und Pilotentür 8-)

    Hab da kurz was gelesen bei der Beschriftung von Bo-105 CBS
    Ist das die unserige Super Five aus Ludwigshafen? Christoph 5...bevor er vom ADAC Eeurocopter abgelöst wurde


    Das ZMS ist so ne Sache. In den meisten Fällen bringt es nicht viel, da ein paar Tausend Kilometer später es wieder losgeht. Deswegen allein den Motor raus und auf,,,lohnt nicht. Es sei denn es pocht ohne Ende und die Garantie zahlt alles.

    Ansonsten mit den Ketten spekulieren.
    Ausser der Car Life Plus zahlt auch die Perfect Car Gebrauchtwagengarantie in gewissem Maße die Rep. Aber zu schlechteren Konditionen. Da müßtest mal fragen was Du zahlen müßtest. Je länger du wartest desto teurer wirds. Das ist auch klar.

    Lässt Du Ketten wechseln, würd ich das ZMS gleich mit rauswerfen. Motor ist eh offen in dem Bereich. Die Car life Plus zahlt ein defektes ZMS zu 100%.
    Was die andere Garantie zahlt, keine Ahnung.
    Hast Du viele KM drauf, würd ich die Kupplung noch wechseln. Material musst Du zahlen, Arbeitslohn fällt weg, da Motor eh auseinander ist.

    Möglich dass sich einige Clips und Haltefedern etwas "entspannten"
    Ab und zu hilft etwas festeres Klopfen auf alle Flächen der Verkleidungen.

    Besonders sensibel für Ohren ist die komplette B-Säule.
    Oftmals ist hier die bewegliche Verkleidung des Gurtverstellers Schuld.
    Hier kann es ab und an helfen, diese verschiebbare Blende ein paar mal auf und nieder zu bewegen und in einem anderen Raster einzurasten.

    Die Kopfstütze macht ähnliche Geräusche.
    Auch hier, Kopfstützte mal kräftig auf und niederziehn, und 1 Raster anders einstellen

    Auch der Sitz ist ein Unruheherd.
    Hier gilt auch, mal die Lehnenverstellung steiler und flacher zu machen, und den Sitz mal vor und zurück zu schieben um ihn neu einzurasten.
    Knacksen kann auch die Plastikverkleidung an der Rückseite des Sitz.
    Es gab mal eine bei Audi gelistete Störgeräuschquelle. Da war im Sitz eine Öse die Ursache. Abhilfe: Sie wurde vom Händler neu gefettet. Ruhe war.

    Probier mal diese kleinen Sachen aus.

    Das sind EINDEUTIG Welten.

    War ja kein Zustand vorher.
    Den Brief an Audi würd ich schreiben auf jeden Fall, und wenns nix bringt, Schritt 2 den wir ausführten gehn.
    Auch wenn diese Restsumme eigentlich im erträglichen Rahmen liegt, so gehts ums Prinzip, und das was die dem SWR schrieben. Und gerade deshalb sollte man die nächsten beiden beschriebenen Schritte durchziehn.
    Das ist meine Meinung.

    Sehr schöner Bericht, und Glückwunsch zum "Neuen" Verabredung

    Er hört sich wieder so an wie er sein soll.
    Ich fühlte mich in dem Autohaus dort auch gut aufgehoben.
    Nette Leute guter Service.

    Blöde die Geschichte mit der Batterie.
    Wär das mir passiert, hätt ich das locker gesehn, nach Diagnose und "Reparatur", denn wenn man mal sieht wie das Teil "ausgeschlachtet" aussieht, da kann das schon passieren. mensch ist Mensch.

    Ich hatte das Glück damals dass er Donnerstags fertig war, ich aber keine Zeit zur Abholung hatte und ihn Freitags holte. Ich gab dem Herr R. mein Okay dass er mein A3 Abends mit nach Hause nimmt zum Testen. War auch sein Vorschlag. Er wollte sicher sein dass ich gut heimkomme und nicht irgendwelche Flüssigkeitsstände absacken etc.

    Was bleibt jetzt als Summe bei Dir hängen?
    Wegen Brief schrieb ich Dir ja eine Email mit meiner Meinung.

    Jetzt macht das Fahren bei Dir wieder Spaß, geniesse es *DSG*

    Zitat

    Original geschrieben von matbold


    Hupps, das seh ich ja jetzt erst... Wollt Ihr zu zweit teilnehmen? Sind denn zwei Autos dafür vorhanden? Wie es Platzmäßig aussieht, weiß ich noch nicht, kann sein, das es beim Aufbautraining (das entspricht dem Perfektionstraining - also der 3. Trainingslevel) ziemlich voll wird - ich weiß vorraussichtlich Freitag, wieviele Interessenten es aus meinem Kollegenkreis geben wird und dann mach ich mir Gedanken um die Einteilung.


    Wenns eng wird mit Plätzen, streich mich raus. Ich hab eh schon genug Trainings. Ich mach gern Ersatzfahrer oder Filmer dann.