Beiträge von Paramedic_LU

Der VR6-Motor hat ja auch n gewaltiges Volumen an Metall. Bis das aufgeheizt ist.

Würde mich intressieren von allen hier die Probleme haben/hatten wie ihr Fahrprofil ausschaut.
In Kilometer und Minuten.

Beim Boxberg-Training unterhielt ich mich mit Kermit darüber beim Essen.
Er führt es darauf hin zurück, dass es wohl an Kurzstrecken liegt.
Er fährt meist lange Strecken. Das heist:

Start, kurz Landstrasse, dann etwas über 100km wars glaub Autobahn, dann Abstellen.
Zurück wieder gleiches.
Er hat nix am Motor.

Kritisch sehe ich nun Stadt/Landstrassenverkehr an, ab dem Start des Motors was unter 20km ist, oder teils unter 25km. Und das überwiegend nur Stadt und Landstrasse.
Wenn da zügig beschleunigt wird.......

Genau

Was wären wir ohne die schönen Bäumchen

Ja bekommen.
Sauber aufgelistet

Es sollten noch mehr hinschreiben, und schön das RASTHAUS Video verlinken

40° Ötemp bei 90° Wasser-Temp
Das kann fatal sein.
Wenn manche Fahrer da schon Vollstoff geben.
Das kann dann echt auf die Ketten und Teile gehn

Ketten-Mails & Ketten-Briefe

geilöö

Danke an Fanbert, der den Link entdeckte.

Das wäre doch die Chance für alle mit den Steuerketten, mal geschlossen da hin zu schreiben.
Meine Ketten sind zwar gemacht, aber ich hab noch ne Rechnung mit Maintal offen und werde dahin schreiben.

Vielleicht wacht ja AMS auf wenn sie nur Ketten-Mails bekommen

Zum Bericht bei AMS

Zitat:
Sie haben Ärger mit Ihrem Auto? Der Rost blüht, die Elektronik spinnt, der Motor stottert? Auch beim Service hapert es, auf Ersatzteile warten Sie Wochen, Kulanz wird klein geschrieben und die Werkstatt arbeitet nicht zuverlässig?

Dann schreiben Sie uns einfach Ihren Auto-Ärger per E-Mail.

Auch per Post können Sie Ihrem Ärger Luft machen:
Redaktion auto motor und sport
Leserservice "Auto-Ärger"
70162 Stuttgart

Bitte vergessen Sie nicht Marke und Modell sowie Baujahr, Motorisierung und Ausstattungsvariante anzugeben.

Wäre es CO oder HC oder sonstwas, was man messen kann, würden se uns das auch versuchen einzureden dass es schädlich ist, um ne neue Steuer zu generieren.

Nur Schwachmaten in Berlin

Meine ersten Vorderen Bremsen waren glaub bei 53000km fällig.
Die ersten hinteren bei 90000km.
Jetzt hab ich 98000km und die vorderen halten noch ca 10000km sagte der Meister

Da fahren soviel V8 rum die Co2 für die schönen grünen Bäume produzieren dort, da gibts kein Schnee denk ich

Genau...Da wo NSU kurz vorm Abschneiden vom Rest der Welt ist, wenn der Schnee und Eispanzer sich übers Werk legt und alle mit quattros kommen

Die vorne gibts bei nem A6. Also A6 und A8-Fahrer können sparen

Ja die Heckbremse bei uns ist vom Audi A8

Bremse am A3 3.2

oooch im forum isses doch warm......

besonders nach dem Weihnachtspunsch

und die Vorfreude auf die Lebkuchencreme

*neidischgugg*

Wird bestimmt gut dort.

Werd glaub mit dem Nachtzug von CityNightLine anreisen

Nimm mal Ersatzteile wie Bremsen.
Die 3.2er Bremsenteile findest auch im A6 etc.....

ABER, bei gleicher Teilenummer muss ein A6 Kunde mehr zahlen.

Wer schlau ist als A6-Fahrer, bestellt die Teile als A3-Ersatzteil.

Dreist

Huch, gar net gewußt.
Wo denn?

Eben im Chat geboren, die Idee, am 20.12.2008 nach Berlin zu fahren.

Anlaß wäre: Paul van Dyk Gig , im Kesselhaus

Intresse zeigen

1.) Para
2.) Race-Hugo
3.)
4.)
5.)

PS: Mal was abseits vom Autogeschehen. Sin ja auch n paar Balina hier, wa?

Derzeit is da noch nix andres geplant bei mir

Nur was ist wenn am 12.12 was schief geht?

Dann wars das

Etwas früher hätte man noch ne Chance auf Wiederholung

Ich frag moin mal unseren K-Mann. Der ist ja nach 4 Wochen Urlaub wieder da.

PS:
Ich überleg ganze Zeit ob ich net n paar T-Shirts machen lass....

....The last A8-Tour