Och Schade.
Hm da bleibt wohl nur noch Reppi, Blaster und Sebbie übrig
Och Schade.
Hm da bleibt wohl nur noch Reppi, Blaster und Sebbie übrig
also das mit dem Kühler ist n Klacks. Das ist bestimmt die selbe charge wie bei mir. Da gabs n Haarriss unten an der Schweissnaht. Wurde anstandslos getauscht. Seither ist Ruhe.
Das mit den erneuten Kettenproblemen ist da ärgerlicher.
An bigm1980 + EinSteini
Wurden damals BEIDE Nockenwellenversteller, BEIDE Ketten, alle Kettenspanner und Laufschienen getauscht? Oder nur einzelne Komponenten? Wenns letzteres ist wurde schlamperhaft repariert. Da ja in der SOST und TPL drinsteht dass ALLES zu tauschen ist.
Wichtig sind die NWV. Die machen am meisten Ärger.
Lasst mal den Ödruck im System messen wenn Ihr in der werkstatt seit. Möglicherweise erzeugt die Öpumpe doch einen zu hohen Druck. Dann fährt der Spanner den Hydraulikzylinder auf maximalen Weg und Kraft, und strapaziert somit die Kette immer über dem Normanpressdruck. Dadurch verschleissen die Glieder vorschnell
Die haben leckeren Flammkuchen ![]()
Und im Domhof gibts leckeren Saumagen. http://www.domhof.de
Ebenso im http://www.alter-hammer.de
Machen wir. Mal sehn wer noch kommt.
Dankeschön Mädels & Jungs! ![]()
Naja aber groß feiern ist nicht, und es gibt noch einiges zu tun rund um A3Q!!!
Ihr kennt mich ja
8-)
Ich suche 2 Fotografen ![]()
Punkt 1:
Im Raum Düsseldorf/Essen/Neuss.
Wer ist von da und hats fototechnisch gut drauf?
Ein Bekannter von mir bräuchte Gute Bilder von seinem A3
Punkt 2
Raum Rhein-Neckar
Ein Arbeitskollege braucht Profihafte Bilder seiner Tochter
So Ihr Pälzer !!!!
br403 ist in Speyer bis Donnerstag.
Wie schauts aus?
Wer kommt mit zu nem kleinen Treffen Morgen in Speyer?
Reppi, Blaster, T0bi, Quattrophenia.....sind ja einige aus der Ecke hier.
Weitanreisende sind auch gern gesehn
Hmmmm ![]()
Wie ist das dann mit den Zusatz TFL geregelt?
Wie ich Hella verstand werden die nur an den Zündstrom angeschlossen.
Die wären ja dauernd an dann ![]()
Vielen, vielen Dank an alle !!!!
Ich werds gemütlich angehn lassen ![]()
Bissi Weizenbierbier trinken, Cashews futtern, The other side of the Road schauen und vom RS3 träumen ![]()
Wetter zum Grillen ist ja net so doll bisher, obwohls besser werden soll.
Schaun wer mal.
Danke nochmals an die Gratulanten
Ja, das is kein Problem
Danke für den Link.
Kommt für mich aber nicht in Frage, da bei mir der Innenraum aus einem Guß sein muß. Das heisst, nur Audi-Geräte.
Ich geh davon aus, dass im RS3, das RNS-E passt, was ja auch br403 schrieb. Er ist ja nix andres als ein Facelift-Modell. Und da passen die RNS-E auch.
[H3]*** PUSH ***[/H3]
[H2]Denkt an den Stichtag !!!
30.9.2008
[/H2]
Bei Audi ist das Problem mit Rost bekannt, von daher geh ich davon aus, dass Du das Problemlos gemacht bekommst
Dann musst noch bis zur IAA 2009 warten.
Im Konfi wenns klappt August 2009 :p
Alle Verleiher sind was ich fand bisher, alle teurer als wenn man es über einen Audi-Händler macht
Soweit ich weiss wurde da nur was abgefräst. Und nicht groß. Aber egal.
Dann bestellt man halt nicht nur die Schürze vom Vorfacelift, sondern auch die damalig verbauten Teile. Hab nachgeschaut so teuer kommen die nun auch nicht. Wenn man wen zum Fronttauschen findet hat man nur die Kosten für die Prallkörper/Träger