Beiträge von Paramedic_LU

Ich versteh Dich ja. Ging mir ja nich anders
Ich hab 1 Jahr rummachen müssen

Meine Odyssee

Ein kleiner Smiley hinten dran hätte das entschärft
Also vergessen wir das und n drüber

Iggelheim

*smile* Ja wenn möglich. Der is leicht. Muss auch auf n Geburtstag.
Als Mitveranstalter muss ich da immer bis zuletzt bleiben, und da weiss man nie wie spät es wird. Sehn wir dann vor Ort

Frag ma Domisgolf am Samstag bei Oettinger. Der hat welche drin.

Steht alles im Thread drin. Sind halt viele Infos
Diagnose

Auszug:
Was sage ich dem Händler ?
Beim Werkstattbesuch gezielt den Verdacht äußern, dass es sich um einen Defekt am Steuerkettentrieb handeln könnte.
Im System des Händlers gibt es Infos.
Vorgangs-Nr.: 2012381/3
3,2l A3 + TT, Motorchecklampe leuchtet Fehlercodes 17755 und 17748
vom 20.9.2006

Es gibt auch eine Schulungs-Anweisung . Diese Anweisung soll sich Euer Stützpunkthändler besorgen, falls er sie nicht schon hat.

SO ST , Sondertraining Service Technik, Technische Maßnahmen Motor vom November 2006.
In ihr wird die Kettenlängung ausführlich beschrieben, sowie dem Händler eine geführte Anleitung zur Seite gestellt.

DIESE TPL-Nummer ist die alte. Die vom März/April 2008 hab ich noch nicht

weia

Wenn es die Carlife Plus ist, zahlt die 100%
Ist es die Perfect Car (Gebrauchtwagen) , dann zahlt sie glaub nur 60 oder 70%. Da musst nachfragen.
Bei beiden nur bis 5Jahre und unter 100000km. Darüber greift die Baugruppengarantie. Was das alles beinhaltet weiss ich derzeit nicht. Bekomme die Tage die Bedingungen von AUDI geschickt.

Du gehst zum Händler und sagst Dein Wagen ruckelt ab und zu, läuft unrund, und bringt oben nicht die volle Leistung, er sei träge. Zudem macht er starke Geräusche. Der Verdacht liegt auf Kettenlängung.

Hierfür gibt es die SOST von November 2006, eine TPL von 2006 und eine überarbeitete TPL von 2008 März/April. Da steht das mit der Längung beim TT + A3 3.2 quattro beschrieben.

Sie sollen eine Manuelle Sichtprüfung machen, wie im Diagnose Thread beschrieben.

Diagnose

Ich weiss nicht wie das alles im Detail zusammenhängt. Jedenfalls, hatten alle die, bei denen nicht getauscht wurde, etwas nach der Reparatur Motorruckeln, welches erst nach Tausch der alten NWV gegen die Neuen weg war. Audi muss da auch was festgestellt haben, denn sie brachten eine überarbeitete TPL raus. In der vom nov 2006 stand SOLLEN getauscht werden, in der von 2008 steht MÜSSEN getauscht werden.

KLASCHI hatte ruckeln und noch ein paar von hier

Da fehlen BEIDE Nockenwellenversteller. die MÜSSEN unbedingt BEIDE getauscht werden. Das steht in der NEUEN TPL vom März/April 2008 drin.

Da käme dann Materilmäßig noch n 1000er dazu, bissi Mehrarbeit, dann wirste bei 3000-3500.- Euro liegen. Das ist realistisch. Lass Dich auf nichts ein. BEIDE NWV und BEIDE Ketten MÜSSEN getauscht werden

Ohne etwas schön reden zu wollen, leider sind das die Geräusche welche beim Steuerkettentrieb ( Steuerkette, Kettenspanner, Laufschiene) auftreten.

So nach 17 Uhr denk ich werden wir zum Essen fahren.
Das mit Geburtstag wäre nicht verkehrt. Könntest da noch n Dritten mann mit heim nehmen?
Ich zeig mich erkenntlich dafür....

Mensch freu ich mich auf Ötti.

Hier n gutes, älteres Video.
Älter, aber geil gefilmt .Video runterladen

Weiss net,,,da sind zuviele drin

Den harten Kern erkennste an der Dienstbekleidung

Oder am Tragen der A3Q-Membercard , bzw. des A3Q-Lanyards

Ja sind einige vor Ort mit VAG COM

Also ich werde so gegen kurz nach 8 auftauchen, im Schlepptau den Blaster

Bekam gerade die Zusage dass der Meister kommt, der bei mir und surviman die Ketten reparierte.
Mein Bekannter der eventuell mitkommt arbeitet auf einem Motorenprüfstand und ist Techniker, ich bin vor Ort, der Ingenieur von Oettinger ist da, also da sind schon ein paar Leute wegen den Ketten vor Ort. Diagnosegerätebesitzer sind auch genug da.

@ Marc
Der PM ist vor Ort. Die Truppe aus MT fährt anschliessend in den Odenwald Kartfahren. Ich führte die deshalb hier nicht auf, da ich nicht groß Zeit habe mich um alle Gruppen zu kümmern und zu aktualisieren. Ich bin froh wenn ich A3Q geregelt bekomm. Im Mom hab ich ZUU Viele Baustellen in vielen Bereichen. Ich kopier mal die fast fertige MT-Liste hier rein

1. PowerMike

2. br403

3.G-J

4. sepalot

5. MdN

5.1 Mara

6. Mission Control

7. mugzl

7.1 Vera

8. stsportgrau

9. easybiesi:D

10. Korby

10.1 Petra

13. Ferkel13

13.1 Marion

13.2 Ferkel13 sein Felix

14. Mo

14.1 Begleitung Mo

15. Saida3 zu 50 % ?

16. Thekink2121

16.1 Marion

23 Texas_Lightning (unter Vorbehalt)

23.1 T_L´s SuperLeni (siehe T_L)

24 gengolf

Hallo und Willkommen hier bei A3Q !!!

Betreffend der ESP-Lampe erinner ich mich, dass da mal was war mit dem Lenkwinkelsensor.
Das betraf eine gewisse Reihe von Steuergeräten, die unter anderem auch im Audi A4 verbaut wurden. Dass aber der Motor ausgeht, da kann ich keine Zusammenhänge zu finden.
Und wenn der Luftmassenmesser schon getauscht wurde scheint es da was anderes noch zu geben. Möglicherweise der Leerlaufregler(steller).
Die Autodoktoren hatten neulich so was. Vielleicht ist das bei Dir ähnlich
http://www.vox.de/495_4868.php?video_id=54029

Mehr fällt mir im Mom nicht ein. Eventuell noch den Ansaugbereich checken ob Kabel defekt sind, Stecker lose, etc.

Ahh, die Herrschaften aus WKW?

Also ich werd gegen 6:30 Uhr hier starten, noch wen in Iggelheim holen, dann gehts los ?

Wie lange bleibt ihr Abends ca. ?

Das Wetter soll halten.

bewölkt bei 24° aber kein Regen

WETTER bei Ötti

Der Fall über das Warum und Weshalb des plötzlichen Abschaltens klärte sich heute durch ein Schreiben was ich von der Staatsanwaltschaft in Hagen erhielt.

Der Inhalt war alles andere als erfreulich und darüberhinaus für mich jedenfalls ein großer Schreck. Ich war erstmal sprachlos einige Minuten.

Nachdem ich ja im November Strafanzeige bei der SA Hagen stellte, dauerten die Ermittlungen an. Das Ergebnis wurde mir heute mitgeteilt.

Zu besagter Zeit war der Inhaber der Firma bereits schwer erkrankt, auch gab es familiäre Probleme. Nach langer schwerer Krankheit verstarb er noch im Februar 2008
Laut SA war es eine "geführt geplante" Firmenauflösung. Unser Pech war wohl reiner Zufall. Er wollte alle Kunden noch informieren und alles für einen Wechsel in die Wege leiten. Allen Anschein nach schaffte er es nicht mehr. Er war derjenige der allein die Technik betreute, und alles erstellte und betreute. Es lief mit Sicherheit einiges schief.

An sowas dachte ich in keinster weise. Und mich beschleicht schon ein sau dummes Gefühl, weil ich vieles in Erwägung zog und ihm böses unterstellte und auch über ihn geschimpft habe.

Eigentlich hätte ich ihm das auch nicht zugetraut von heut auf Morgen alles abzustellen ohne mich (Kunden) zu informieren. Ich kannte ihn von unzähligen Telefonaten ja schon aus dem Jahre 2002. Also fast 6 Jahre. Und wir telefonierten fast wöchentlich, wobei ein Gespräch meist nie unter 1 Stunde war. Crislee weiss das ja auch. Oft haben sich die 2 Stunden um die Ohren geschlagen wegen dem Forum. So bekam man auch einen leichten einblick in sein Umfeld. Man bekam mit wie er Vater wurde, wie sich der Sohn entwickelte etc.
2006 dann das Weihnachtsgeschenk für treue Kunden etc.

Nein das alles spricht gegen meine Verdachtsmomente die ich äußerte.
Und eines muss ich sagen und deutlich herausstellen.

OHNE den Herr Schönig, würde es A3Q NICHT geben. Das ist Fakt.

Als ich die Fanseite 2003 erstellte hatte ich null Plan von SQL etc,
Herr Schönig installierte die Software, richtete vieles ein, und half immer. Gut das mit den Abstürzen war unglücklich. Trotz allem hab ich ihm viel zu verdanken.

Jetzt ist es zu spät dafür. Und ich brachte seinen Namen noch in ein schlechtes Licht. Das tut mir leid.

Ich werde ihn so in Erinnerung behalten wie er wirklich war.
Ein sehr netter, freundlicher und stets hilfsbereiter Mann. Den man auch Samstag Abends nach 22 Uhr anrufen konnte wenn was am Forum nicht klappte. Er hatte schon 2002 die besten Hotline Konditionen. Ortstarif und o800er von Mo-Sa 10bis22Uhr. Wer bot das schon? Auch an Feiertagen.

Seiner hinterbliebenen Frau und seinem kleinen Sohn sowie allen Freunden und Bekannten wünsche ich, dass sie Kraft haben über den Verlust hinwegzukommen.

Sollte wer ein SLN (selbstleuchtendes Nummernschild) von 3M benötigen, die Bestellung dann bitte an mich. Ich leite das weiter mit Bezug auf den Forumsrabatt