HÖ ![]()
Jetzt ist der Presunterschied plötzlich 30.- Euro zwischen beiden
Unverb. Preisempf.: EUR 369,00
Preis: EUR 279,97 Kostenlose Lieferung. Details
Sie sparen: EUR 89,03 (24%)
HÖ ![]()
Jetzt ist der Presunterschied plötzlich 30.- Euro zwischen beiden
Unverb. Preisempf.: EUR 369,00
Preis: EUR 279,97 Kostenlose Lieferung. Details
Sie sparen: EUR 89,03 (24%)
Ja gute Idee ![]()
r4e, der rasende A3Q-Fotoreporter ![]()
am 14.6.08 die öffentliche Einweihung und am 12. die VIP
Sauber da bin ich in Hannover ![]()
Die hat eher der Au3
Meine Verbindung da unten hat noch nicht ganz die vollen Erlaubnis-gebe-Möglichkeiten ![]()
Edit:
In NSU wäre das keiiiiin Problem ![]()
Ich sag mal....JA
Was net draufsteht ist auch net getauscht. Ganz einfach. Immerhinn ist allein der Materialwert fast 1 Tausender wert. ![]()
is der net geil?
Kost bestimmt n Haufen Asche ![]()
Prima. Dann sollte es keine Probleme mit den NWV geben ![]()
Ich sah die Reparaturhistorie im Channel von meinem A3. Da waren alle Besuche aufgezeichnet die aktenkundig laut Auftragsannahme waren. Egal in welchem Autohaus ich war.
Aber immer nur der Grund/Vorgang wie z Bsp
Inspektion 60000km
Saugstrahlpumpenwechsel
...etc...etc...
Näheres nicht.
Ich denke das war auch das was Du meinst. Hier sind aber keine Details wie Teile hinterlegt.
Und genau die Info brauchen wir ja für Miles/Einsteini und Nemesis.
Daher denk ich geht das nur bei dem Händler bei dem das ausgeführt wurde. Auch wenn es über ein Jahr her ist, müßte man sich direkt an die Werkstatt in der der A3 repariert wurde wenden.
Ja ich kenn das auch. Aber Haldexölwechsel ist ein Vorgang. Sowas steht drin wie zum Beispiel Steuerkettenreparatur.
Was wir brauchen sind die Details. In Deinem Fall:
Haldexölwechsel *Vorgangsnummer*
Schraube *Teilenummer*
Haldexöl *Teilenummer*
Filter *Teilenummer*
Dichtung *Teilenummer*
Weisst was ich meine?
Nur den Vorgang? Oder auch jedes gewechselte Teil was in der Rechnung steht?
Ja genau
Und ich mach jetzt Urlaub ![]()
http://www.myvideo.de/watch/4197695/Zehnbauer_Remix
Der Mix erinnert mich an MODO, 1...2...Polizei von früher
http://www.myvideo.de/watch/2745088/Modo_Eins_Zwei_Polizei
http://www.myvideo.de/watch/4210144/…x_Thrust_vs_FLG
http://www.myvideo.de/watch/4204551/Zehnbauer_Remix
http://www.myvideo.de/watch/4214666/…ger_funny_Remix
![]()
Ich weiss schon. Ich bezog das ja auf Porsche. Dass die, wo sie doch immer so mit ihrer Technik werben, da so hinterher laufen ![]()
Bei mir war es die Saugstrahlpumpe. Davon hat der 3.2er 2 Stück. Die sind dafür da, den Sprit ständig zwischen linkem und rechtem Tank hin und her zupumpen. Folglich laufen die ständig. Im Leerlauf, während der Fahrt. So lange Motor halt läuft. Sie dienen der Verteilung des Sprit dass immer genügen zur Benzinpumpe kommt, die rechts eingebaut ist.
Bei mir wurde damals alles auf Garantie gemacht, da es beim 3.2 ein bekanntes Problem war. Ich würde auf alle Fälle Kulanzantrag stellen. Ich mein hierzu gibt es auch ne TPL mit Vorgangsnummer
Ich finds ja voll geil mittlerweile was hier in unserer Region abgeht. ![]()
In Radio und TV...ständig gehts weiter
Hier ein Mitschnitt aus dem TV des Senders RNF
Die Benz-Barackler....hehe
Mittlerweile gibts schon n DJ MIX a la Techno-Style
8-)
Anhören lohnt, is net ma so schlecht ![]()
Das Original is auch wieder online
![]()
EDIT:
2. TV Bericht
![]()
EDIT EDIT
Hier der 3. TV Bericht
mms://od.wm.t-bn.de/t-bn/od/rnfgmbh/clipcenter/tdt3.asf
Ständig das Neueste gibts hier im Internet des TV-Senders RNF Live
http://www.rnf.de/
8-)
Edit Edit Edit
T Shirts gibts au schon

seltsam beim Boxster sind ja die Werte ![]()
Handschalter ist im Spurt 0 auf 100 schneller als Automatik. Auch in der Vmax
Da isses beim A3 3.2 mit DSG eher umgedreht dass DSG schneller ist.
In der Elastizität ist der Automatik Boxster wieder schneller als sein Handschalter-Pendant
ZitatOriginal geschrieben von vasquez
Psst, Para, der Boxster ist immer ein Cabrio, zur Sicherheit:
Jaja der Para und Porsche
Is für mich alles gleich :p
@ Vasquez
Seh ich genauso
Nur kurz zum Topic. Du hast da aber jetzt die Daten vom Nicht-Cabrio aufgelistet.
Über die Fahrgestellnummer läßt sich die Fahrzeughistorie im Audi Channel auflisten.
Was wann wo bei welchem Kilometerstand gemacht wurde.
Welche Details da dann wirklich aufgelistet wurden weiss ich nicht. Könnte mir aber durchaus vorstellen, dass Rechnungsdetails in der Hoheit des jeweiligen Händlers liegen. Will sagen, Audi hat da keine Einsicht.
Es gibt da noch ein System. Nennt sich TOBRO.
Da werden Arbeitsschritte detailliert hinterlegt. Mit den benötigten Teilen. Wer da Zugriff hat weiss ich nicht. Der Händler bei mir druckte da mal was aus. Möglich dass das aber auch nur Händlerspezifisch ist.
Am besten fragste mal Dein Händler.
Der wird schon wissen was er bei Audi im Channel abgreifen kann.
Sind die Teile nicht aufgelistet, kann man über die Summe rückschliessen was gewechselt wurde. Sah man ja bei Nemesis. 2 NWV kosten im Kauf schon fast 1000.- Euro zusammen. Ohne Arbeitslohn. Das fällt im Gesamtpreis auf dann wenn was fehlt.
Edit:
Zur Einspruchszeit weiss ich auch kein Hintergrund. Möglicherweise isses nach 1 Jahr verjährt. Musst auch mal nachfragen.
ZitatOriginal geschrieben von max20100
Dein Versuchsfahrzeug.
Ja, schon
Ist ja bewiesen, dass er 400 1/min. mehr dreht als die anderen. Warum auch immer ![]()
vasquez
Es ging ja nur um beschriebene Situation. A3 3.2 via Porsche Boxster Cabby bei ner Landstrassenfahrt und Geschwindigkeit bis ca. 160km/h
Wie es auf der Autobahn und geschlossenem Cabby aussieht ist was anderes