Beiträge von Paramedic_LU

Hat alles geklappt mit der Folie. Es funktioniert wie beschrieben

Plakette bestellen

Haftfolie bestellen

So gehts

Haftfolie

Plakette

Plakette auf Folie kleben

Plakette ausschneiden

ausgeschnittene Plakette

Fertig !!!

Zu 2.) kann ich leider nichts sagen. Ist mir weder bekannt, noch hatte ich selbst da was. Möglicherweise kommts vom Reifen???

zu 1.)
Das ist fast ein Klassiker wie das fehlende Wischwassersieb bei der Auslieferung des A3. Kommt öfters vor als man denkt.
In dem Film über die Produktion des A3 Sportback siehst Du den Übeltäter am Montageband, der es falsch einbaut

Halte uns auf dem Laufenden was bei Deinem Motor + Getriebe weiter passiert

Ist im übrigen für ALLE Antriebsarten ausgelegt. Auch Fronttrieblern wird das fachgerecht beigebracht

Nein, ist wie beim FST mit dem eigenen.
Kann ber nix passieren. Wer das Gelände vom FSZ Hockenheim kennt, weiss dass da viel Platz ist.

Kurz zu sehen auch hier im Video. Ist zwar das von der Subara-Veranstaltung, aber die Örtlichkeiten sind gleich. Nur das Programm ist zu 100% auf Drift ausgelegt.

Hier mal die Starterliste beim Tuner Grand Prix

Starterliste

Impressionen gibts hier

Ergebisliste fand ich nicht, nur die allgemeinen Info

Da war ein GTI mit nur 260PS, der hätte den S3 während der Fahrt umkreisen können, echt wahr

Wer hätte Lust, profihaft das Driften zu lernen? Zum Preis eines Fahrsicherheitstrainings in einer Drift-Schule?
Mit A3Q wollte ich eine Mannschaft stellen. Infos hier

http://www.drift-schule.de

So, nun Eure Meinungen

Ich habe mal coladu mit in die Statistik genommen

Zitat

Original geschrieben von 4R1ng3

DOCH Ich brauche die, um sie dauerhaft offen stehen zu lassen...
Was soll ich nur tun...

hq-hq

das ist nicht lustig

gruß

Alles anzeigen

Such Dir einen 3.2er-Fahrer der einen 2.0 TFSI oder S3-Auspuff montierte und tauscht die Endtöpfe wenn er einen ESD mit Klappe hat.

Standen da nicht schon welche hier im Marktplatz?

Hallo, und erst Mal Herzlich Willkommen hier bei A3Q !!!

Auch wenn der Grund etwas traurig ist für einen ersten Beitrag.

Zum Thema mit dem DSG kann ich selbst keine große Hilfe geben, da ich einen Handschalter fahre.
A3 die repariert wurden und DSG besitzen haben meinem Wissen nach surviman, Klaschi, Miles Nemesis. Sie alle hatten Probleme beim DSG und Motor. Ob das mit Rep zusammenhängt, hmmm keine Ahnung. Probleme beim Motor nach Rep kommen meist daher, dass nicht alle Teile gegen Neue getauscht wurden.

Ich denke wenn die genannten das hier lesen, melden sie sich schon zu Wort. Kannst Ihnen über das Forum aber auch eine Private Mitteilung ( IM ) senden.

Könnte es sein, dass die Werkstatt Mist machte beim Einbau des DSG an den Motor? Beide müssen zur Reparatur ja getrennt werden?

Wenn Du aus dem größeren Raum um Frankfurt kommen solltest, lege ich Dir den Besuch des Audi-Zentrums Frankfurt Ost, Hanauer Landstrasse ( AUDI RETAIL) , nahe. Die dortige Mannschaft leistet Top-Arbeit. Und mittlerweile waren schon einige vom Forum hier dort. Auch nur zur Kontrolle ob sie Längung haben oder nicht.

Ich glaub Burger77 der gestern mit Hockenheim war auch dort zur Kontrolle. Hatte aber bei seinem BMJ keine Probleme.

Ich selbst fuhr zur Reparatur ca. 100km einfach nach FFM. Und es lohnte sich. Denke dass der Meister dort das hinbekommen könnte bei Deinem A3. Wenn dem so ist, schreib mich an, ich geb Dir seine Nummer und Namen.

Ansonsten, zu Deiner Werkstatt und auf Nachbesserung drängen. Kontrollier die Rechnung ob ALLES getauscht wurde. Kannst zur Sicherheit auch einscannen und hier reinstellen, oder mir schicken. Ich schau dann mal drüber.

Wenn Du sonst Fragen, Probleme hast, immer her damit
Mittlerweile sind ja schon viele vertreten hier.

Welches Baujahr hast du?
Bei welchem Kilometerstand trat der Kettenschaden auf?

Das silberne Ding unter der Schürze in Carbon-Optik ?

Zitat

Original geschrieben von roadrunner4ever

Hab ich es überlesen oder gibt es noch keinen "Einsendeschluß" ?

Wäre vielleicht nicht schlecht, gleich einen zu setzten.

LG

r4e

Das sollte surviman bestimmen. Da er das mit der Druckerei macht und das Layout gestaltet.
Ich persönlich hätte nichts dagegen wenn das bis Oktober fertig wäre.

Möchte nimmer bei Minus 5 Grad dieKalender verpacken , wie letztes Jahr und mich erkälten

Ja prüf das unbedingt. Bei der Steuerkettenreparatur eines BDB-Motors müsse auf jeden Fall ALLE Teile des Steuerkettentriebes getauscht werden.

Ja der war dabei. Aber er machte für meine Verhältnisse im Vergleich zur Konkurrenz ein schlechtes Bild. Er fuhr unspektakulär und langweilig beständig seine Runden. Ebenso wie ein S5.

Ich will die jetzt nicht schlecht machen, denn das liegt wohl am Gewicht. Die Konkurrenz ist da leichter gewesen, und es sind bestimmt gute Autos. Aber nicht für den Tuner Grand Prix oder die Drift Challenge.

T0bi wird sich gewiss mit seiner Meinung auch noch melden.

Im Zwischenspurt waren beide sehr lahm. Die Kurvengeschwindigkeiten auch. Die sind für die Autobahn und Landstrasse gebaut. Nicht für die Rennstrecke

Die hier hab ich eh nur noch den Sommer drauf, dann sind sie fertig. Ich denke Mitte August wäre n guter Termin

Viel von der eigentlichen Show sah ich nicht. Aber unten auf dem Platz und in der Boxengasse kam mir es viel voller vor als die beiden letzten Jahre.

Angenehm war die Einfahrt mit Parkerlaubnis vom ADAC
Das Auto stand am Baden-Württemberg Center als Basis und Versorgungsstation. Kein Rucksack schleppen mehr

Danke an J.H vom ADAC nochmals.

T0bi
Den Driftern von der Tanke müßte man den link geben

http://www.drift-schule.de

Edit: ich glaub so n driftkurs mach ich diesen sommer. ist mal was anderes als n fst und kostet genau soviel

Was fürn Pfeiffen?

Hier die Bilder

Vor lauter Steuerketten ganz vergessen

Also, wir machen das wie letzt Jahr.
Jeder stellt seine Bilder ein. Entweder direkt im Posting/Thread hier, oder wenn das nicht achbar ist, schickt mir das Bild an

Paramedic_LU@A3-quattro.de

Ich lade es dann hoch.
In einer ruhigen Minute erstelle ich eine HTML-Seite mit den Bilder der User und Bild-Nummer wo alle drin sind bis zum Abschlußtag.
Dann wird ein Voting erstellt, und jeder kann abstimmen. Aber nur registrierte A3Q User. Keine Gäste.

Jeder User kann mehrere Bilder vorstellen. In den Kalender kommt pro User nur ein Bild. Und zwar das mit den meisten Stimmen. Somit wird vermieden, dass ein Auto mehrmals im Kalender ist.

Das Format zum Vorstellen sollte optimalerweise 640x480 Pixel haben.
Zum Anschauen reicht das voll.
Der Einsteller sollte das Bild aber in der Qualität haben, welche surviman zu Beginn gefordert hat im ersten Posting.

Da bin ich auch mal gespannt wie die sich machen

Also mich störts net