Beiträge von Paramedic_LU

Ja ich bin froh dass ich in letzter Minute den auch bestellt hatte. Der zerging einem auf der Zunge so zart war der.

Ja die arme Vrenihat voll was verpasst :p

Schade--.

Ob ich mir was eingefangen hab?
Mit Firefox gehts.
Sollte ich IE mal deinstallieren und dann neu installieren?

Ich starte mal den Server durch, wegen PING

Wenns bis Mittwoch nicht da ist, sag noch ma Bescheid

Laut Aussage der quattro gmbh von heute (22-3-08) ist dieses Exemplar der einzige den man "begutachten" kann. Die Händler hätten zur Zeit noch keinen.

Grund genug , Bilder zu machen....

Hier noch ein Testvideo

http://www.autobild.de/autobild-tv/?clip_id=419

Wo war die Nadel da genau nach 5 Minuten?

Ohhh Jaaaa....ich bin immer noch pappsatt und voll träge

Nein Leider. Er will ein Fenster aufmachen, man sieht kurz einen Rahmen für den Bruchteil einer Sekunde aufploppen, dann isses schon wieder weg

Sodele, der Ostersamstag in NSU ist vorbei. Schön wars mal wieder

Dank leerer Autobahn war ich um 7:30 Uhr schon dort

Obwohl ich wie immer wegfuhr. Auf der Brücke nach dem Parkplatz von Kolbenschmidt gibt’s eine Riesenbaustelle. Fahrt nur in Richtung NSU frei. Zurück nicht. Also fuhr ich mal erst die Rückroute Probe. Kaum wieder im Parkhaus waren auf der Rampe schon h82lose und RoadRunner4Ever hinter mir. Mein Parkplatz hat immer noch das Exclusive A3Q-Parkschild.

Der obligatorische 8 Uhr Cappucino fiel aus. Wir verplapperten uns bei der Quattro GmbH fast 1,5 Std.

Um 10 wurden die Formalitäten der Führung geklärt. Wegen Ostern gab es nur eine Fahrt im 420PS-Boliden. Kein Besuch der ruhenden Produktion. Zu schnell war die Fahrt zu Ende.

Aber auch Zeit für das Essen im Nuvolari. War natürlich wie immer sehr gut. Und Bilder für Vreni wurden selbstverständlich gemacht. Zwischendurch und danach hatten wir genügend Zeit die Autos zu begutachten und zu fotografieren. Vom RS6 steht derzeit nur 1 Ausstellungsstück dem Publikum zur Verfügung. Das ist der im Forum Neckarsulm. Die Händler haben noch keinen.

Vom A3 Cabrio machten wir auch Bilder, insbesondere von Teilen des A3 Facelift Modelles. Da gibt’s einige Änderungen im Detail.
Ein schöner weisser R8 mit Carbonausstattung stand bei der quattro gmbH ebenso wie ein RS4 mit weissem SFG.

Der Shop wurde noch geplündert, dann gings auf die Heimfahrt.

NSU, wir kommen wieder.......

ACH JA.......es gibt neue PINS....

Hier die Bilder

Bilder von PARA

Bilder von roadrunner4ever

Viel Spaß !!!

Auch von mir herzlich Willkommen hier bei A3Q !!!

Das meiste und wichtigste schrieben meine Vorredner ja schon.

Am besten, beide testen, wenn möglich am gleichen Tag.
Kommt drauf an was Dir dann mehr zusagt vom Typ her. Es gibt Leute die fahren lieber Turbomotoren, andere lieber Hubraumstarke 6-Zylinder.
Letzteres mag ich zum Beispiel lieber.

Man kann es halt schlecht vergleichen da die Charakteristik komplett verschieden ist.

Psssst ....

12x :p

Kein Problem. Ich sende Dir die Zugangsdaten zum FTP-Zugang. Da kannst Du es hochladen. Rest mach ich dann. Bin gespannt

Hallo und Herzlich Willkommen bei A3Q !!!

Welche Anzeichen hast Du denn?
Mannheim ist nicht weit weg, da können wir uns mal in der Mitte treffen.

Wegen Autohaus:

FINGER WEG vom Audizentrum Ernst in Mannheim !!!!!
Die haben Null Plan. Ebenso Audizentrum Maintal. Die erkannten bei mir den Fehler nicht, und liessen mich mit defektem Kettentrieb rumfahren. Schlimmer noch. Durch deren Inkompetenz mußte ich 1 Jahr fast auf Reparatur drängen.
Mehr dazu hier

Empfehlen kann ich das Audizentrum FFM Ost, Hanauer Landstrasse. Dort wurde meiner repariert. Zur vollsten Zufriedenheit.

Finger weg auch von Neubeck Speyer.
Neubeck 1

Neubeck 2

Kann ich so nicht sagen, ich bin kein Kinogänger. Das letzte mal war ich da glaub 1995, aber den Film weiss ich auch nimmer
Muss mich erkundigen

Das Problem ist trotz Installation auf IE 7 noch da

Ich drehte die Birne ganz fest rein in der Fassung, so dass das Glühbirnchen leuchtete und tupfte ein Tropfen Sekundenkleber auf die Fassung und Haltefeder der Lampeneinheit. Somit ist die Birne verdrehsicher fixiert.

Worauf es aber ankommt:

Er hat keine dicke Masse an der Innenseite des Kettenkastens

Wir haben das nicht falsch verstanden, keine Sorge

Zum Motor von Fanbert.....

der fährt einfach nicht viel genug....

So Koffer sind gepackt für moin

Ich fand noch ein Exemplar, bring ich Dir dann mit nach Neckarsulm ins Audi Forum

So übertrieben halte ich das nicht, insbesondere schon deshalb, da Audi in Ihrer SoST selber die Schuld aufs Longlife und überziehen gibt. Inklusive der gelösten Ökohle und Rußpartikel.

Wenn es gelänge alle Zusammenhänge definitiv klar beweisbar aufzuschlüsseln, hätte man ein gutes Instrument zukünftigen Käufern von Gebrauchten, eine sichere Methode mit auf die Suche zu geben um von vornherein jede Menge Unkosten im Rep-Fall verhindern zu können.

Beispiel:

Ich hab 2 fast gleichwertige 3.2er zur Wahl, und einer hat fast kein Schlamm und einer hat Schlamm, dann fast 100% sagen zu können, dass der mit Schlamm bald eine defekte Kette bekommt, das wäre gut. Denn dann würde ich den anderen nehmen.

So seh ich das.
Ausserdem find ich die ganze Thematik recht intressant

EDIT:
Zu dem Bild von Fanbert. Ich vermute der fotografierte das in der Standzeit nach längerer Fahrt. Dass da alles Ö weg ist ist dann klar. Aber er hat kein Schlamm, darauf kommts an. Nicht ob das Blech trocken ist/war