Beiträge von Paramedic_LU

    Hallo und Willkommen hier bei A3Q !!

    Verabredung

    Auch wenn es mit der Anmeldung länger dauerte.
    Nu passts ja ;)

    Ich hoff Dir gefällts hier. Aus welcher Ecke kommst Du denn her?

    Das mit dem Warten kann ich nachvollziehen. Ich musste damals von Mitte April bis Mitte September auf meinen Blauen warten?

    Wie ich das ÃÅâ€Å“berlebte?
    Jeden Tag 1-2 Weizenbier, ein paar Cashews (is ja Nervennahrung) und schaute das Video vom Audi A3 3.2

    The other side of the road

    Video download

    Ich wurd zwar fast zum Alki pepsi , aber Nachts fuhr ich im Bett immer 3.2er 8-) , natürlich gerührt o--o , nicht geschalten *DSG* :p

    Auf die Bilder von Deinem neuen sind wir schon gespannt, hier in A3Q sind wir nämlich sehr neugierig ;)

    Im Forum verkauft gerade jemand seinen. Generalüberholt.

    https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=4184

    Das fällt mir auf die Schnelle ein

    Edit:
    Vergass ob das ein Sportback ist oder nicht.

    Ich könnte Mittwoch in NSU einen uns hier im Forum allen gut bekannten AUDI-Mitarbeiter fragen. Der fährt gerade einen 3.2 Sportback. Der hegt und pflegt seine WAgen. Probefahren ist da auch drin. Soll ich mal fragen?

    Pressetext AUDI


    Jan 13, 2008
    Audi is presenting a revolution in the top class at the Detroit Auto Show 2008 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ the first 12-cylinder diesel engine in a high-performance roadgoing sports car. The V12 TDI with a displacement of six liters powers a concept car based on the Audi R8.
    This unit generates a huge 500 hp and 1,000 Newton-meters (737.56 lb-ft) of torque. Audi is writing a new chapter in diesel technology with this power unit. Equipped with the expertise that Audi has built up through its motor sport activities, the R8 V12 TDI in matt "Grace Silver" embodies superb road handling, pioneering technology and fascinating design.

    The V12 TDI is closely related to the engine in the Audi R10, the two-time Le Mans winner âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ so it catapults the Audi R8 into supercar terrain concerning performance too. It sprints from zero to 100 km/h (62.14 mph) in just 4.2 seconds and its top speed is well over 300 km/h (186.41 mph). The peak torque, reached at only 1,750 rpm, paves the way for effortless acceleration that is unrivaled even at this level.

    The new V12 TDI belongs to Audi's family of V engines but has the ideal included angle for this engine type of 60 degrees between cylinder banks. Its highlights include the new chain drive layout that includes the two newly developed high-pressure pumps for the common rail injection system.

    Its sound is as thrilling as you'd expect in a sports car of this caliber. For all the subtle smoothness that typifies this design principle, the twelve-cylinder unit is full-bodied and equipped with energetic overtones that make no secret of its performance potential.
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    So soll er aussehn


    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Weiteres Video

    http://www.moskitos.ru/index.php?showid=229

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    Was mir noch am Herzen liegt:

    - Die Thumbnails in der Galerie werden nicht angezeigt

    - Der Gäste-Zähler stimmt nicht, und die IP der Besucher im Adminbereich


    Aber das hat Zeit. Danach wär ich wunschlos zufrieden (**)

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    EDit:
    Das Hochladen geht auch noch nich

    Warning: getimagesize(images/galerie/pics/77/DSC007831.JPG): failed to open stream: No such file or directory in D:\Inetpub\wwwForum-A3Q\galerie\pic.php on line 44

    Warning: filesize(): Stat failed for images/galerie/pics/77/DSC007831.JPG (errno=2 - No such file or directory) in D:\Inetpub\wwwForum-A3Q\galerie\pic.php on line 56

    Bei strömendem Regen und etlichen Stunden mit Saftycar-Phasen endete das 24 Stunden Rennen von Dubai.

    Für das Team von CR-8 war es ein stressiges Rennen, wegen dem Ärger mit dem Getriebe und dem langen Aufenthalt in der Box.
    Aber die Erwartungen des Teamchefs wurden erfüllt, nämlich den R8 über die Ziellinie zu bringen.

    Kurz vor dem Rennen wurden ja noch Optimierungen in den Niederlande beim Getriebe gemacht. Wie ich finde, eine Top-Leistung vom Team CR-8.

    Von meiner Seite her die besten Glückwünsche !!!!

    Endplatzierung:
    Der R8 kam in der Gesamtwertung auf den Platz 81. Die Platzierung in seiner Klasse SP2 ist Rang 2.
    Er absolvierte insgesamt 113 Runden bei einer Boxenstandzeit von etwas 18 Stunden.
    Die beste Rundenzeit betrug 2:15:849 Minuten

    Etwas OffTopic, aber für die Freunde von Oettinger sehr intressant.
    Der VW Golf V R-TDI vom Team Oettinger RSR, sicherte sich in der Gesamtwertung den 32.Platz, und innerhalb seiner Klasse D1 den 5.Rang. Er war 1:31:50 Std in der Box, die schnellste Runde fuhr er in 2:26:092 Minuten. Insgesamt spulte er 432 Runden in den 24 Std von Dubai herunter.

    Auch hier Gratulation an das Team RSR und Oettinger Performance in Friedrichsdorf.


    Alle Ergebnisse hier nachlesen


    Hier noch einige Impressionen von den letzten Stunden des Rennens.

    Das Rennen in Videos
    Die Highlights des 24 Stunden-Rennen von Dubai gibts in der gesammelten Videoliste


    Das Rennen im Liveticker

    28. retired due gearbox failure
    105. the car on third place is taking fuel
    13:00 last race hour is began
    54. in de pit receiving 4 new tyres, but the gearbox is in bad shape
    7. car is back in the race
    28. engine problems
    14. gearbox broken, team retired
    35. gearbox broken
    111. engine overheated but still running
    32. in de pitbox with engine problems
    37. is retired
    106. in the pitbox with minor damage
    97. is crashed en stands behind de pitbuilding
    47. back in the race
    45. back on track
    47. in the pitbox for repair of the gearbox
    11. damage at the back and the front of the car
    12. in the pitbox with problems at right rear suspension
    92 crashed into the wall on the pitlane entry and is damaged at the front
    46. in the pit with technical problems
    106. gearbox reset and back on track
    44. in the pit for new tyres and driver change
    14. some wordk was done at the rear suspension, the car is now back on the track
    03:55 code 60 redrawed, last almost 2 hours because of water on the track
    101. is in the pitbox due some technical problems
    61. stop en go for code 60 speeding
    03:00 The stewards have checked the track en removed some water on several places
    20. damage at the front of the car, is in the pitbox
    02:25 Due the heavy rain the track is checked for abundant water on the track
    51. car crashed into the wall
    888. Audi CR-8 is checked again and back on the track
    108. gearbox changed and the car is back on the track
    111. back in the race
    888. Audi CR-* back on the track
    111. is in the pitbox with rear suspension problems
    8. car is crashed into the wall at the start finish straight
    44. in the pitbox, the team is mounting a new engine
    20. new bumper
    106. back in the race but there are still problems
    3. electrical problems
    17. stop en go penalty for code 60 speeding (max 60 km/h)
    39. in the pits for a check up
    89. back in the race
    37. having problems with the clutch, they try to repair it
    103. drive shaft broken
    89. changing radiator
    107. Replacing alternator
    14. in the pitbox for changing brake pads on the front
    All the teams ar ecoming to change for rain tyres
    22:00 it is starting to rain heavely
    79. in the pitbox bacause of havenly smoke under de hood
    89. damage on the front of the car
    37. back on the track
    21:40 rain is stopped teams are changing to slicks
    107. changing wheelbearings front
    108. gearbox broken, team is replacing it
    21:15 it starts to rain, teams are coming in to change tyres
    37. Replacing brakes on the front right side
    44. In the pitbox for oil check and tyre change
    2. Konrad Porsche out of the race
    72. has a electronic problems
    31. there is a change that they wil stop with the race because of heavy damage
    37. By changing wheels one wheel was stucked, after a few minutes wheel is replaced
    3. Car is havnely damaged at the drivers site
    16. Gearbox is broken, team is replacing it.
    86. Turbo is broken en will be replaced
    1. alternator replaced
    84 on track again
    62 steering rod broken team is replacing it
    40 waterpump is broken
    7 has a flast tyre with major damage at the suspension
    20 Clutch broken is being replaced
    86 Turbo replaced and back on the track
    54 problemen met de remschijven, bezig met reparatie
    888 is getting a major problem with the electronics and standing at the fueling place
    78 Problems with the breakdiscs at the front
    2 Konrad Porsche in the pit beacouse of an oil leakage


    Quellen: Alle Bilder, Video, Infos stammen von CREVENTIC und dem Team CR-8 http://www.creventic.com http://www.cr-8.com

    Da das Forum abgeschaltet war, haben wohl die wenigsten was vom 24 Std Rennen in Dubai mitbekommen.

    Im R8 Forum http://www.r8-quattro.de war ein Liveticker geschaltet.

    Einige Bilder und Highlights stell ich mal hier rein. Ich wünsche viel Spaß

    Oettinger belegte übrigens Platz 5 !!! Verabredung


    Timetable 24H Dubai 2008

    Tuesday 8 January 2008
    10:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Welcome Centre Open
    10:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Unloading the containers and preparing the Pit-Boxes
    10:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Administrative Checks and Scrutineering

    Wednesday 9 January 2008
    09:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Welcome Centre Open
    09:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Unloading the containers and preparing the Pit-Boxes
    09:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Administrative Checks and Scrutineering
    15:30 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 17:00 Rent a Car ride (learning the track and showing sponsors the track) 24h
    17:15 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 18:00 Briefing Team managers 24h
    20:30 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 22:30 Welcome cocktail party 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai

    Thursday 10 January 2008
    08:30 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 09:00 Briefing (German) 24h
    09:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 09:30 Briefing (English) 24h
    09:30 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 10:00 Free Practice The Lumina CSV Championship ME
    10.15 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 11:30 Taxi ride (laps driving Guests in race cars) 24h
    11:45 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 13:15 Free Practice 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai 24h
    13:15 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 14:00 Break
    14:15 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 14:45 Qualification The Lumina CSV Championship ME
    15.00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 17.00 Qualification 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai
    17.05 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 17.35 Race 1 The Lumina CSV Championship ME
    18:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 20:30 Night Practice 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai

    Friday 11 January 2008
    10:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 10:30 Warming up 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai
    11:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 11:30 Race 2 The Lumina CSV Championship ME
    11:45 Podium Ceremony The Lumina CSV Championship ME
    12:00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 13:00 Break including Pit Road Walkabout and Track Parades
    13.00 Assembling start grid for 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai
    14:00 Start of The 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai

    Saturday 12 January 2008
    14:00 Finish of the 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai
    14:15 Publication of Results
    14.15 Podium ceremony (OVERALL WINNERS & TOYO TIRES TROPHY)
    15.00 âââ€Å¡Ã‚¬Ã¢â‚¬Å“ 20.00 Prize ceremony party 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai (pit roof building)
    17.00 Trophies ceremony ALL CLASSES 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai
    20.00 Closing of 3rd TOYO TIRES 24h of Dubai
    For build-up information on the Toyo Tyres 24 Hours of Dubai please visit TrackTalk


    Vor dem Rennen, Donnerstag + Freitag


    Kleine Zwischenbilanz.

    Der Audi R8 liegt leider mit Getriebeschaden in der Box


    Unfortunately the Audi CR-8 is in the pit box. Cor Euser had a good stint:"The balance of the car was perfect, I could drive very constantly, without any problem. Unfortunately at the tank stop I stalled the engine, but after refuelling I could not restart the engine again. Due to the electronics, the gearbox was locked in first gear."

    In the meantime the car has been pushed back to the pits. The team found out that they missed an important software update for the gearbox, which would have avoided this problem.
    At the moment someone from Audi Dubai is on the way with a tester to see if the problem can be solved. Every team would like to see the goodlooking CR-8 back on the track.

    Hier der R8 mit dem Getriebeschaden in der BOX

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