Beiträge von Paramedic_LU

Ich sag mir immer:

Gehe nie zum Schmidl, sondern immer zum Schmied !!!

Will sagen, Wenn D1 Netz, dann T-Mobile

Bin da schon seit 1994

mein tip
fahr mal montag vorbei, mit ner schwarzwälder torte und pfund kaffee, und frag ob man da nicht was machen kann... 8-)

Das ist sicherlich machbar. Da würde ich deinen KD-Meister der Werkstatt mal ansprechen. IN geht das ja nichts an

Geht mir genauso mit dem langsam wütend werden auf die oooo
Die Jungs meiner Werkstatt machen TopArbeit auf die lass ich nichts kommen.
Mich ärgert das Verhalten der Jungs aus IN und wie sie mit Kunden umgehen.

Und vorallem so n Schrott produzieren wie die Sache mit den Ketten. Das werden nämlich immer mehr

Ein Austauschgerät kannst du jederzeit kaufen. Ich hatte öfters Austauschradios ab Werk. Und da biste voll abgesichert.
Vorallem wenn das jetzige so ein brisantes Teil ist. Selbst beim billigen offiziellen Nachrüster wo ich meins holte kostet ein "neuwertiges" derzeit 1699.- Euro
Also in der Sache machst nichts falsch. Total ärgerlich ist der Zeitpunkt wo das fällig wird.

ByteCeptor

Kommts nur mir so vor oder auch Euch....das erste Bild wo der Gelbe im Feld lauert, der blitzende Nebler erinnert mich an ne Zahnpasta Werbung wo ein Zahn so blinkt

DSG Öwechsel ist bei 60000km fällig , genauso wie bei den Quattros das Ö der Haldexkupplung. Also hat man bei der 60000er 3 Öwechsel wenn man DSG+Quattro hat, da ja der Motor auch Ö will

Ich denk dass das jeder hat. Je nach Toleranz wird die eine mehr oder weniger in der Halterung im Rohr "schleifen" und festgefahrensein, so dass ein Lösen im Schaltvorgang mehr Kraft braucht und es in Folge davon knackt

Klasse Bilder !!!!

Wie macht man eigentlich Farb und S/W in ein Bild?

Wir sollten ma in den Chat der Insiderz, dort sitzt ja der Macher des Bot.
Möglicherweise isser ja grad auch ma in Urlaub

Ja dann mal her mit den Bildern !!!!

Hallo und Willkommen hier bei A3Q !!!

Schöner Wagen haste da und gute Ausstattung
Die von Dir genannten Winterreifen hat mein ich somepeer
Siehe hier
https://www.a3quattro.de/index.php?page…22&postid=13553
Ich denk das sind die gleichen wie bei Dir.

Eine Navi DVD gibt es schon. Die 2006er und 2006_2
Sowie die 2007. Wobei die einige Fehler drin hat.

Bei den Bilinddeckeln kenn ich nur den Funktaster für Sonderfahrzeuge. Den anderen kenn ich nicht.
https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1548

Weiterhin viel Spaß hier

Geht sonst keiner zur IAA?

Was is mit Fanbert und dem DSGBeidl?

Hi und Herzlich Willkommen hier bei A3Q

Bist übrigens nicht allein hier mit nem TT3.2
Sind schon einige Leute hier vertreten.

Was das DSG betrifft kann ich nicht viel sagen, da ich einen HS habe. Bestimmt melden sich aber bald DSG-Fahrer zu Wort.
Auf die Schnelle fällt mir dieser Thread in die Hände. Eventuell is da was ähnlich.
Einfach ma lesen

https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1240

Upps.....das RNS-E ist mir doch entgangen
Scheint also richtig zu sein.
Na probiers einfach mal. Es muß einrasten, und das spürste auch dass es einrastet.

Die haken sind vom
Der schaute eigentlich nicht schief

SADIST !!!

Du musst auf alle Fälle ALLE 4 reinstecken. Und jede muss fest einrasten. Dem Navi passiert da gar nichts

Feste reindrücken bis es nimmer geht. Dann musst du eine Art Einrasten hören und spüren. Dann ist es hinten entriegelt. Das machste bei allen 4.

Dann kannst es ganz leicht rausziehen. Ich schau mal ob ich ein Bild finde wo ein Haken eingerastet ist.

Ach ja, der Haken muss auch richtig rum rein. Bei meinen Haken, mußte glaub die Öse immer auf die Aussenseite des Navi schauen.
Einfach mal probieren. Wenn Du nur Wiederstand hast beim Drücken und nix einrastet, Haken einfach ma raus und drehen und wieder rein

[hr]

EDIT:

Habe gerade mal die Entriegelungswerkzeuge vergleichen. Da steht bei Dir NAVI Plus. Das war der Vorgänger vom RNS-E meinem Wissen nach.
An dem Haken ist ein Radius.

Das was ich fürs RNS-E holte, siehe Bild, schaut etwas anders aus. Kann es sein dass es daran liegt?

https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1152

Könnte ein Austauschgerät sein.
Beim Golf ging mir fast alle 2J das Gamma kaputt. Da bekam man auch neue zum vollen Preis, und Austauschgeräte, die billiger waren.

Hat wer noch das Video wie der Golf III gebaut wird?
Vielleicht arbeitet ja wer der das hier liest bei VW oder beim Händler oder kennt wen.

Da gabs mal ne VHS-Kassette wo die Produktion des Golf III gezeigt wurde. Ich bekam das mal kurz 1994. Also wurde das kurz vor 1994 produziert

Ich such diese tscheschische Serie

DIE BESUCHER

wo die das Essen aus der Tube machten und auf dem Teller das Essen krabbelte. Mit dem alten Drichlik, und Adam Bernau und den Geometern und dem großen Zentraldenker