Naja da scheints sich ja doch noch etwas gebessert zu haben. Es bringt schon was den Händler zu wechseln. TPL sind ne Art Arbeitsanweisungen vom Werk an die Werkstatt.
Das Problem mit der Kette ist, wenn nicht gerade die Lampe angeht, ein Fehler abgelegt wird im Steuergerät, leider schwer zu deuten. Da muss man schon gezielt hinhören etc. Die wenigsten Händler werden jeden Gebrauchten an das System anschliessen und alle Speicher auslesen, bzw ihn etwas länger im Stand laufen lassen, um zu hören ob wo was rasselt oder nicht. Viele sind da auf Geräusche auch nicht geschult.