Hallo und Erstmal Herzlich Willkommen bei A3Q 
Auch wenn Dein erster Posting hier mit einer Schlechten Nachricht beginnt.
Was mich zuerst intressieren würde, wäre die Erstzulassung des Wagens. Wenn er die Kettenlängung hat tippe ich mal blind auf den Zeitraum 9/2003 bis 5/2004
Das sind so die anfälligsten Baureihen. In der laufenden Serie wurden hier 2x die Ketten geändert, und 3x die Kettenspanner.
So steht es in der TPL von der Audi AG. In einem weiteren Schreiben gehn die näher darauf ein, allerdings mit der Erkenntnis, dass der Kunde die Öwechselintervalle überzogen hätte als Grund und Ursache. In meinen Augen totaler Blödsinn, da die von Audi programmierte Servicehinweisanzeige sagt wann Öwechsel ist.
Ich glaube jetzt nicht, daß Dein Wagen eine Garantieanschlußgarantie hat, und er ausserhalb der Garantiezeit sich im Moment befindet. Verstehen kann ich es nicht, dass keine Kulanz gegeben wird.
Bei welchem Händler bist Du gewesen?
Ich würde nochmals persönlich mich bei der Kundenbetreuung der Audi AG in Deutschland melden und den Vorfall erneut angeben mit der Bitte um Überprüfung.
Von vielen Postings verschiedener User stellte ich fest, dass die Kulanzgabe oft Händlerabhängig ist. Ich würde auch mal versuchen den Händler zu wechseln. Ist Dein Händler eher ein kleiner? Meist geben die kaum bis keine Kulanz.
Was mich verwundert ist die Tatsache dass VW bei den R32 auf den gleichen Defekt 100% der Reparatur übernimmt. Die Aggregate sind ja gleich.
Man könnte auch mal kurz mit dem Wink Richtung Anwalt beim Händler durchblicken lassen. Jedoch würde ich das erst tun, nachdem ich die Kundenbetreuung um Stellungnahme gebeten hätte, und einen anderen Händler besucht hätte.
Audi Service:
Tel: 0800-AUDI SERVICE oder 0800-2834 7378423
Fax: 0800-FAX AN AUDI oder 0800-329 26 2834
Ich persönlich kann noch nichts sagen, da ich bei meinem Auto immer noch auf den Techniker warte. Hatte heute einen Anruf getätigt an anderer Stelle, und denke der Herr aus IN kommt nun bald. Dann erst kann ich mehr dazu sagen.
Bei Klaschi wurden Ketten und Spanner getauscht. Er hatte Neuwagenanschlußgarantie und mit Kulanz musste er ca. 200 Euro selbst zahlen.
Du bist da echt in einer doofen Lage. Freust Dich auf den Neuen, und nu hatt er einen doch ziemlich schweren Schaden, der enorm viel kostet. Ich hoffe Dein Nachhaken bleibt nicht ohne Erfolg. Versuchs selbst nochmal mit der Kulanzstellung bei der AG in Ingolstadt und bei nem anderen Händler. Halte uns mal auf dem Laufenden.
Ich kann Dir auch die TPL zukommen lassen. Denke aber dein Händler hat die eh im System