Also der bessere Sound wurde mir heute von T0bi bestätigt, der hinter mir in das Parkhaus vom AUDI Forum Neckarsulm reinfuhr.
Weiss der Teufel was Audi da programmierte, aber es ist puur geil 8-)
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Also der bessere Sound wurde mir heute von T0bi bestätigt, der hinter mir in das Parkhaus vom AUDI Forum Neckarsulm reinfuhr.
Weiss der Teufel was Audi da programmierte, aber es ist puur geil 8-)
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Sooo, wieder zurück. War mal wieder ein geiler Tag und eine Klasse Truppe mit im Forum dabei.
Die Hinfahrt hatte auch was,,,,,, dank dem neuen Update braucht er bei konstant 120km/h auf der Autobahn satte 5,2 Liter nach FIS. Das hatte ich vorher nie.
Dass er einen anderen, besseren, sonoren Klang hat, bestätigte mir T0bi später dann im Forum.
Pünktlich um 8 waren wir wieder im Forum. Das Schliessfach 66 wurde beschlagnahmt, und in der Cafeteria der obligatorische Cappu mit Schnittchen bestellt. Nach und nach trudelten alle ein. Bis auf PowerMike. Es sei ihm verziehen ![]()
Beim Kontaktmann wurde die Führung klar gemacht, ruckzuck war es dann schon 10 Uhr. Der 420PS Bolide stand für jeden für eine Fahrt zur Verfügung. Wie immer im Werk gab es viele R8, A5, Lambos, etc zu sehen.
Auch die Hallen des A8 sahen wir wieder. Darin viele Sachen die man gern mitgenommen hätten. Das A8-Schnittmodell stand noch. Wert: über 450000.- Euro
Danach gings ins Nuvolari zum Essen. Diesmal Exclusiv im Separee für R8-Abholer. Mit Gruß aus der Küche wieder.
Zwischendurch wurde ein Exclusiv ausgestatteter R8 begutachtet, den die quattro GmbH mit besonders edlen Inventaren ausstattete. Den Schlüssel durfte ich derweil verwalten..... löl...welch ein Gefühl ![]()
Ich dürfte nur nicht mit wegfahren sagte der Mann von der quattro gmbh
*Schade* ![]()
Desweiteren standen R8-Schnittmodelle der Karosserie herum. Aber schaut selbst auf den Bildern. Am Schluß gab es noch ein Präsent. Da hab ich lang zu lesen dran *uffz
Ach ja, heimwärts kurz nach Bad Rappenau roch es brenzlig nach Gummi etc.....und siehe da....n paar Autos vor mir fuhr ein neuer Audi A8 W12 vor mir. Direkt vom Forum
MZ-XX 1111
Coole Nummer....war das der Kloppo von Mainz 05 ![]()
Geht SDS auch mit alten RNS-E ?
Also Ihr seid mir ein paar ![]()
Versuch mal folgendes:
Bei langsamer Fahrt das Lenkrad komplett nach links und nach rechts drehen. Anschließend ein paar Meter konstant bei ~20km/h geradeaus fahren. Dann sollte die Anzeige ausgehen.
Freue mich schon tatol auf Morgen, wenn ich endlich wieder in meiner Heimat NSU bin.
Hab auch noch ein schönes Präsent für den Kontaktmann fertiggestellt. Hoffe es freut ihn ![]()
Morgen mal in NSU testen.....die Führung lass ich die anderen machen, ich schliess mich ganzen Tag im A5 ein ![]()
Wenn Du einen sehr guten Kontakt zum Meister/Autohaus hast ist das glaub kein Problem. Im schlimmsten Fall verlangt er etwa ne halbe Stunde Arbeitszeit. Ansonsten sollte er es gratis machen.
Ist der Kontakt nicht so gut, ging ich diplomatisch vor und würde sagen, daß ich Probleme hab mit der Klopffestigkeit bei höherer Belastung, unrunder Leerlauf, und dass ich mit der Kundenbetreuung diesbezüglich telefonierte, die mir empfahl, den Händler auf ein Update was es gibt anzusprechen, und er möge es bitte aufspielen.
Sagt er , es gibt das Update nicht, dann ist er schlicht und weg zu faul dazu, oder du doof es im System zu finden. Es steht nämlich drin.
Im übrigen wird immer automatisch beim Anklemmen des Diagnosegerätes am A3 erkannt ob es eventuell eine neuere Software gibt. Das sagte mir mein Meister. Ist quasi wie das Windows-Update, das automatische
IST DIVX 5.nochwas und wird im Windoof Mediaplayer in den seltensten Fällen abgespielt. Dazu brauchts den Player oder die Codecs von http://www.divx.com
Am besten mit dem PLayer schauen statt mit Windoof-Sachen
Kannst ruhig ausschlafen, aber um 10 fährt der 420PS-Bolide im Forum ab ![]()
Die Hälfte ist geschaut......man wird echt wieder zum Kind....
hier der Trailer, vielleicht kennen es einige anhand der Melody von Lady Lily wieder
Mal sehn was als nächstes gekauft wird...
Man glaubt es nicht, früher wurde ein Golf 2 in 4-5 Wochen gebaut.
Das Video bekam ich von meinem Freundlichen, als ich 1989 meinen Golf II bestellte. Das war da aber bestimmt auch schon 2-3 Jahre gedreht.
Interessant ist das Video, wie ein Golf 2 damals gebaut wird. Im Vergleich zur A3-Produktion, sind da Welten zwischendrin.
Überall große Spaltmaße, viel mehr Schrauberei, etc
Kühlmittelschläuche wurden eingeflogen, und bei der Übergabe durch den Freundlichen wurde der 2.Außenspiegel vergessen.
Auch die Computer waren Hitec
Schreibt mal Eure Eindrücke ![]()
Dann hast ja genug Zeit zum einschleifen bis zum Schwarzwald
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Gute Frage
Beim 3.2er kam ich da nicht ran. Alles verbaut. Ich machte es durch den Kotflügel.
Kannste im Thread hier nachlesen. Mit Anleitung zum Download
Alles klar.
Ich bereite wie immer das Terrain so kurz nach 8 Uhr in der Cafeteria vor.
@ Tobi. da gibts kein fester Zeitpunkt. Ich halte es meist bis 18 Uhr aus ![]()
Aber jeder kann kommen und gehen wann er möchte
Das Kunststoff-Schienchen ist meinem Wissen nach eine Führungsschiene, Der Spanner sitzt glaub links, ist aus Metall und hydraulisch betätigbar. Wegen der Hitze mach Dir keine Sorgen. Erstens wird das gut geölt und somit gekühlt, 2.tens werden im Automobilbau Kunststoffe eingesetzt die bis zu 250°C Dauertemperatur aushalten bei entsprechender Verschleißbeständigkeit
Die Tischgruppe im Bus ist reserviert für uns am Freitag ![]()
Der Motor könnt ein Wink mit dem Zeigefinger zum A3 sein, der im Frühjahr 2009 verkauft wird ![]()
Ich war Anfangs auch verwundert als ich das vor längerem entdeckte. Aber es gibt ja definitiv keine Stimme dazu
Es kann jeder User nur 1x Abstimmen. Man hat zwar je nach Cache und Cookie-Einstellung die Möglichkeit abzustimmen. Gewertet wird es allerdings nicht. Teste es mal, schau vorher auf die Stimmen, stimme ab, und kontrolliere . Da dürfte nichts hinzukommen, da die User-Id hinterlegt ist