Beiträge von Paramedic_LU

Meiner brauchte anfangs als er neu war auch bestimmt 1,5 Liter im ersten Jahr. Danach war Ruhe. Seither reichts immer von Inspektion zu Inspektion.
Sind AUDI-Ausfahrten, kontrollier ich dennoch verstärkt und schütte auch ma etwas zur Sicherheit nach. Das ist aber nicht viel

Ich war gestern Abend noch kurz an der Tanke in Speyer. Das Wetter war sehr gut. Blauer Himmel, die Sonne strahlte nur so herunter 8-) und der A3 war geputzt. Als ich vom Bezahlen aus dem Schalterraum kam und Richtung A3 blickte, wurde mir schon etwas warm ums Herz . Wie er so da in der Sonne stand und glänzte .
Die Spiegel blinkten in schönem silber, die geputzten S-Liner, und davor schauten die S3-KLammern der Bremsanlage. Leider hatte ich kein Foto dabei. Sah aber schon extrem gut aus

Beim Wechsel auf Sommerreifen, hatte ich am Dienstag festgestellt, dass der Unterbodenschutz schon wieder weg ist.

Werde wohl selbst TEROSON-Unterbodenschutz draufschmieren. Denke das hält besser als das AUDI-Zeugs

Ja, heeerlich 8-)

2007 scheint ja echt gut zu werden.....über Ostern schon war es über 20° C 8-)
Und nun sollen es 28 werden Morgen. Werde wohl eine Schicht einlegen und einen LG-Tag starten

Wie schauts aus @ Fanbert

Du wolltest doch ma mit Photoshop was machen

Schon ma gefragt wegen "Unterstützung" ?

Wollen wir A3Q´Ler nicht wo nen Schuppen mieten, und Komplettpakete anbieten???

Umbau auf S3-Front inklusive massivster Dämm-Maßnahmen

*push* für die Neuen im Forum

Die original S3 sind doch durchgefärbter Kunststoff, oder? Also nicht lackiert. Falls ja, würde das den minimalen Unterschied erklären, da ja die Anordnung der silbernen Partikel beim Spritzgiessvorgang anders erfolgt als die Ausrichtung beim Lackieren

Teilnehmerliste Besuch in NSU A5 und R8 testen

1.) Paramedic_LU
2.) max20100
3.)
4.)
5.)
6.)

Ich bin gespannt

Holt er IHN nicht heute ab?
Ich hoffe er macht schnell ein paar Bilderchen

S A M M E L B E S T E L L U N G !!!!!!!!

Von NSU aus würd ich Landstrasse nach Speyer fahren. Die geht über Sinsheim immer an der A6 entlang. Es dauert auch nur 1 Stunde wie ohne Stau auf der A6

Eigentlich nur,,,,,dass man IHN hat

Ist wie beim neuen Ödeckel von Castrol und der neuen Verteilerleiste statt dem alten Kabelbaum

In NSU zu 100% 8-)

Ich glaub der R8 hat etwas Gewichts und CW-Wert-Vorteil.
Ich werde mal mit der Firma Kontakt aufnehmen

Mensch Mr.X ......

wie zauberst Du immer nur solch tolle Sachen

Mein Kontaktmann aus NSU liess mich wissen, daß er einen A3 3.2 einem Kunden gab, der sein A3 3.2 auf Turbo umbaut.

......wir hatten am Dienstag einen Kunden bei uns,der rüstet den 3.2 mit Turbotechnik aus. Das ist ein Kleinstbertrieb, in dem ein spezieller Garret Lader an den V6 angepasst wird. Die Saugrohre und Krümmer werden von dieser Firma in Kleinserie gegossen. Der Wagen hat hinterher ca. 500 PS und bekommt eine verstärkte S-tronic angepasst. Klingt gut - oder? Die Firma hat auch eine Internetseite http://www.tt-turbo.de oder so ähnlich.

Wie R4E sagt, das ist keine Kritik
Die Spiegel sind klasse lackiert. Im Direkten Vergleich gibt es aber einen kleinen Unterschied, den eigentlich nur Spezialisten sehen, bzw nur dann wenn beide direkt nebeneinander stehen. Also nicht falsch verstehen

Hab mal kurz Kontaktmann 2 angeläutet.
Also da im 2.OG ist ein statischer Vergleich. Und der Blacky hinter dem R8 stehen da noch ein Ferrari, Lambo, Aston Martin.
Desweiteren wird in Ingolstadt gerade ein A5 für das Forum in NSU gebaut. Er soll in ca 7-10 Tagen im Forum stehen. Wenn alles planmäßig läuft bin ich also am Samstag den 21.4.07
oder aber in der MItte der KW17 im Forum NSU. Der R8 + A5 wartet....

Wer mitmöchte....Bescheid geben