Beiträge von Paramedic_LU

  • kleines Navi - erste Probs

    Das kommt mir sehr bekannt vor. Genau das hatte ich Anfangs öfters. Hab ich auch in der Mängelliste, nur ein Tausch der Bedieneinheit bei der Handbremse brachte Erfolg.

    Zitat:
    Ausfall des kleinen Navigationsystems
    Ab und zu kam es bei einigen A3 mit dem kleinen Navigationssystem im FIS zu einer Störung. Es ließ sich nicht aktivieren. AUDI empfiehtl in solch einem Fall verschiedene Maßnahmen.
    1.) Motor aus und neu starten
    2.) Motor aus und einige Minuten warten
    3.) CD aus Navigationsrechner und wieder neu einlegen
    Aber alles half nichts. Bei manchen war es ein Tag später aktivierbar, als wäre nichts gewesen. Den Fehlerspeicher auslesen brachte nichts. Es wurde kein Fehler diagnostiziert. Bei einigen Motor-Talk-Usern wurde daraufhin der Rechner gewechselt. Teilweise ohne Erfolg. Bei einigen anderen die Bedieneinheit in der Nähe der Handbremse. Dies half meistens.
    Problem behoben seit MJ 05

    http://www.motor-talk.de/showthread.php…threadid=241591

    Meine Beiträge von MT

    Zitat

    Gibt neues vom Ausfall des NAVI. Hatte ja im Spätjahr geschrieben, dass ein paar Mal das Navi nicht zu aktivieren war. Egal was man versuchte, es lies sich nicht starten. Ich gab das an AUDI weiter. Gestern meldete sich ein Ingenieur der Technikabteilung. Es wurde ein termin beim Freundlichen vereinbart. Sie machen eine Kopie irgendwelcher Daten und werten sie in Ingolstadt aus. Mal sehen was rauskommt.


    PS: Beim Fehlerspeicherauslesen wurde nichts angezeigt.Kein Fehler vorhanden

    Zitat


    Ich stellte die Anfrage per Kundenkontaktformular auf der AUDI-Seite. Nach 2 Tagen bekam ich ein Anruf, daß der Vorgang weitergeleitet wird zur entsprechenden Abteilung. Nach 6 Wochen kam ein Brief, wo drinstand daß es Ihnen leid tut weil es so lange dauert. Letzte Woche dann der besagte Anruf.

    Ich probierte alles. Von Neustart des Motor bis Auswechseln der CD. ES GING NICHTS. Zum Glück war ein Freund dabei der das mitbekam.


    Zitat

    So. Letzte Woche las der Freundliche alle Speicher aus und schickte die Daten auf Anweisung von AUDI Ingolstand an die dortige Fachstelle zum Auswerten. Heut der Plötzliche Anruf vom Freundlichen. Sie bekommen eine neue Navigationbedieneinheit. Sie ist da, hätten Sie morgen Zeit zum Vorbeischauen und Einbau?

    Da is doch was net Hasenrein, oder??? Freiwillig Tausch und so schnell???


    Zitat

    Wie gesagt. Bei mir ging garnix. Weder CD rausnehmen. Neustarten. Warten. Nix.

    Und dass der Satelit weg war....auch nicht möglich. Das eine Mal war es während der Fahrt. Und irgendwann innerhalb von 280km sollte schonmal ein Satelit da sein. Hoffe es gibt keine Aussetzer mehr...


    Zitat

    lass dir vom freundlichen mal den ganzen speicherkram auslesen und die daten nach ingolstadt schicken, die wissen bescheid. wenn ich seh wie das bei mir lief muss da n fehler sein. montag vor ner woche hatt er den speicher ausgelesen und sagte die melden sich irgendwann. und diesen montag rief er an und hatte die einheit schon im lager....und einbautermin war diesen dienstag. das ging mir zu schnell und glatt. normal hätt er angerufen, gesagt das liegt an dem bedienteil, wir bestellen es, wenn es da ist machen wir termin.....


    Zitat

    Ähhm...

    also ab Werk hatte ich das kleine NAVI BNS 4 drin

    Nachgerüstet hab ich das RNS-E

    Der Fehler im Navi war damals mit nem Tausch der Bedieneinheit weg


  • A3 stillgelegt....defekte Kraftstoffpumpe?

    Naja die pfeift net nur, die macht schon verdächtige Geräusche. Und bevor sie trockenläuft und sich erhitzt, geht die Notfall-Hotline auf Nummer Sicher und verbietet das weiterfahren. Somit sind die auch abgesichert.

    Ich bin auch auf die Kostenverteilung gespannt, da ich Anschlußgarantie und Mob-Garantie hab.
    Heut Abend weiss ich mehr

  • A3 stillgelegt....defekte Kraftstoffpumpe?

    So jetzt hats wohl meinen A3 auch erwischt.
    Heut Abend fuhr ich ihn aus der Garage. Außentemperatur ca 8 Grad.
    Wagen stand 3 Tage. Vorm Hoftor lass ich ihn immer im Leerlauf, weil ichs Tor zu mache.
    Dabei fiel mir auf, daß er im Stand und laufendem Motor recht laut war und n komisches Geräusch hatte. Irgendwiefast wie n Hydrostößel-Defekt beim 2er Golf 90PS-Motor damals.
    Egal, ich dachte es lag am kalten Wagen und der Standzeit der paar Tage.

    Als ich nun vorhin zurückkam, stellte ich Wagen wieder im Leerlauf ab um Tor zu öffnen.
    Da waren 2 laute Störgeräusche.

    Das eine wie ne Art Schaltvorgang mittels Unterdruck, wenn ne Unterdruckdose verklemmt ist und schalten will und aber nicht kann.

    Das wäre eventuell die Unterdrucksteuerdose des Endschalldämpfers beim 3.2er

    Das zweite Geräusch klingt wie ne Gartenwasserpumpe die Luft ansaugt und stellenweise trockenläuft. Dazwischen ist ein rasseln, zischen und Pfeifen zu hören.
    Es ist nur vom Heckstoßfänger aus laut zu hören. Seitlich kaum. Innen auf Rückbank auch nicht.
    Da hier nix verbaut ist ausser der Haldex *schluck*
    und dem Tank, vermute ich, daß es die Kraftstofförderpumpe ist. Der 3.2er hat ja 3 Stück davon.

    Der angerufene Notdienst hat strengstens untersagt den Wagen zu starten und wollte Service schicken. Da ich um die Uhrzeit aber keine Lust hab da noch rumzumachen und mein Autohaus kein Notdienst heut hatte, warte ich bis Morgen und ruf dann mein Autohaus an.

    Hatte ein 3.2er-Fahrer schon mal sowas???

    Hier das Geräusch.
    Vorerst nur von Nokia-Handy aufgenommen und in wav-Format umgewandelt.
    Gut hören tut mans ab 27 sekunden

    http://www.a3-quattro.de/golf2me/pumpe.wav

  • Der A3Q-Battlefield2-Thread aka "Strike at Ingolstadt"

    Ach so ist das :-o

    Ich klick da immer n Fähnchen an.
    50% der Online Zeit bin ich immer durch die Pampa gelatscht 8-|

    Ausser gestern, da killten mich 2 hier namentlich bekannte Moderatoren
    ;D

    *grrrrr*

    das war nicht schön. Trotz dass ich ein GI war, hättet ihr ruhig Tag sagen können. Hab Euch ja auch nicht 3 Meter under die Radieschen befördert. ;)
    Denn ich sah Euch vorher schon :p

  • Der A3Q-Battlefield2-Thread aka "Strike at Ingolstadt"

    Hab da mal ne Frage zu meiner Lieblings-Map

    Strike At Karkand

    Ich stoße dazu an dem Point rechts auf dem Hügel vor der Stadt.
    Soweit Ok.
    Ist aber in der Hauptstrasse der weitere Punkt erorbert, und der dahinter auch, komm ich immer wieder ausserhalb der Stadt zum Leben. Is das normal?
    Da hat man viel Laufzeit.

    Kann man was tun um bei nem Point den man gerade passierte und erobert wurde, dass man da "erwacht"

    "Lance Corporal in Spe" PARA ;)