Beiträge von Paramedic_LU

  • Paramedic_LU zieht sich ein wenig aus A3Q zurück

    Keine Sorge , wenn ihr den Thread gerade aufruft und lest.
    Ich zieh mich nicht zurück. Wollt aber mal was sagen an dieser Stelle :)

    Eventuell habens ja einige schon gemerkt.
    Gewisse Sachen wie Anfragen, Sachen Abklären oder organisatorisches von Treffen dauern etwas länger als sonst.

    Liegt nur daran dass ich in letzter Zeit etwas weniger Zeit habe. Jobmäßig und privat.

    Also sorry Leute wenn mal was länger dauert. Es wird wieder schneller demnächst :)

  • A3 stillgelegt....defekte Kraftstoffpumpe?

    So nun will ich ma berichten.

    Vorab: es ist die Saugstrahlpumpe und nicht Einspritzpumpe

    Also heut Morgen rief ich gegen 8 mein Autohaus an, schilderte den Fall wie ich es sah und mein Autohaus holte daraufhin den Wagen von Zu Hause ab. Gegen 9 war er in der Werkstatt.

    Der spätere Anruf hatte meine Vermutung bestätigt.
    Es ist die Saugstrahlpumpe im linken Kammertank, auf der Fahrerseite.
    Diese Pumpe pumpt ständig Sprit von Links nach rechts. Im Rechten Tank gints auch so eine Saugstrahlpumpe. Die pumpt von rechts nach links.
    Dann gibt’s noch die Kraftstoffpumpe, welche den Sprit ins Vorlaufsystem des Benzinkreislauf in Richtung Einspritzanlage pumpt.

    Auf meine Frage hin, ob das schleichend sein kann, da ich immer Probleme mit einer falschgehenden Tankuhr habe, verneinte er dies. Das käme von den Gebern. Bei denen sei es öfters der Fall, dass die Geber-Magnete sich verklemmen.

    Da er die gesamte Anlage auf Verdacht bestellte, falls auch rechts noch was sein sollte, und dazu eh alles raus muss, wird er morgen auch die Geber kontrollieren.
    2004 bekam ich ja n neues Kombiinstrument wegen dem Tankgeber-Problem. Es half aber nichts.
    Vielleicht wird’s morgen gut.

    Seiner Aussage nach werden diese Saugstrahlpumpen derzeit oft beim 3,2er getauscht, weshalb die Kulanz zu 100% greift und auch die Anschlußhgarantie. Näheres was das in % und Euro macht, kann er erst Morgen sagen wenn die Teile da sind.

    Auf alle Fälle wird er Morgen fertig, sollte nicht was aussergewöhnliches auftreten.

    Schnell, hilfsbereit wie immer wurde alles erledigt. J

    Als Ersatz gabs einen 2006er AUDI A4 2,0TDI mit DVD-Navi. Limousine. Dem Fahrverhalten nach n quattro. Hatte nicht auf Schild geachtet.

    Ich bat den Techniker ob er mein A3 über Nacht in Werkstatt stellen könnte wenn Platz wäre.
    Wegen den Barabern in Ludwigshafen. Da werden in letzter Zeit zuviel Autos aufgebrochen und Navis geklaut.
    Er fuhr ihn gleich in meiner Anwesenheit in die Halle.
    Dafür bring ich morgen auch was nettes mit zur Abholung.

    Über Abwicklung wegen Kulanz, Garantie, und Endbetrag berichte ich Morgen nach Abholung.

    EDIT: Der A4 ist ein echt geiles Auto. Ich glaub das könnt mein nächster werden. Aber mit großem Motor und dann als Avant. Der Innenraum ist perfekt. Optik, Haptik einfach Spitze. Lediglich die hintere Türverkleidung schubberte. Aber dafür gibt’s ja Fluschi-Tücher fg

    Hier der "neue" ??? 8-|

  • kleines Navi - erste Probs

    Das kommt mir sehr bekannt vor. Genau das hatte ich Anfangs öfters. Hab ich auch in der Mängelliste, nur ein Tausch der Bedieneinheit bei der Handbremse brachte Erfolg.

    Zitat:
    Ausfall des kleinen Navigationsystems
    Ab und zu kam es bei einigen A3 mit dem kleinen Navigationssystem im FIS zu einer Störung. Es ließ sich nicht aktivieren. AUDI empfiehtl in solch einem Fall verschiedene Maßnahmen.
    1.) Motor aus und neu starten
    2.) Motor aus und einige Minuten warten
    3.) CD aus Navigationsrechner und wieder neu einlegen
    Aber alles half nichts. Bei manchen war es ein Tag später aktivierbar, als wäre nichts gewesen. Den Fehlerspeicher auslesen brachte nichts. Es wurde kein Fehler diagnostiziert. Bei einigen Motor-Talk-Usern wurde daraufhin der Rechner gewechselt. Teilweise ohne Erfolg. Bei einigen anderen die Bedieneinheit in der Nähe der Handbremse. Dies half meistens.
    Problem behoben seit MJ 05

    http://www.motor-talk.de/showthread.php…threadid=241591

    Meine Beiträge von MT

    Zitat

    Gibt neues vom Ausfall des NAVI. Hatte ja im Spätjahr geschrieben, dass ein paar Mal das Navi nicht zu aktivieren war. Egal was man versuchte, es lies sich nicht starten. Ich gab das an AUDI weiter. Gestern meldete sich ein Ingenieur der Technikabteilung. Es wurde ein termin beim Freundlichen vereinbart. Sie machen eine Kopie irgendwelcher Daten und werten sie in Ingolstadt aus. Mal sehen was rauskommt.


    PS: Beim Fehlerspeicherauslesen wurde nichts angezeigt.Kein Fehler vorhanden

    Zitat


    Ich stellte die Anfrage per Kundenkontaktformular auf der AUDI-Seite. Nach 2 Tagen bekam ich ein Anruf, daß der Vorgang weitergeleitet wird zur entsprechenden Abteilung. Nach 6 Wochen kam ein Brief, wo drinstand daß es Ihnen leid tut weil es so lange dauert. Letzte Woche dann der besagte Anruf.

    Ich probierte alles. Von Neustart des Motor bis Auswechseln der CD. ES GING NICHTS. Zum Glück war ein Freund dabei der das mitbekam.


    Zitat

    So. Letzte Woche las der Freundliche alle Speicher aus und schickte die Daten auf Anweisung von AUDI Ingolstand an die dortige Fachstelle zum Auswerten. Heut der Plötzliche Anruf vom Freundlichen. Sie bekommen eine neue Navigationbedieneinheit. Sie ist da, hätten Sie morgen Zeit zum Vorbeischauen und Einbau?

    Da is doch was net Hasenrein, oder??? Freiwillig Tausch und so schnell???


    Zitat

    Wie gesagt. Bei mir ging garnix. Weder CD rausnehmen. Neustarten. Warten. Nix.

    Und dass der Satelit weg war....auch nicht möglich. Das eine Mal war es während der Fahrt. Und irgendwann innerhalb von 280km sollte schonmal ein Satelit da sein. Hoffe es gibt keine Aussetzer mehr...


    Zitat

    lass dir vom freundlichen mal den ganzen speicherkram auslesen und die daten nach ingolstadt schicken, die wissen bescheid. wenn ich seh wie das bei mir lief muss da n fehler sein. montag vor ner woche hatt er den speicher ausgelesen und sagte die melden sich irgendwann. und diesen montag rief er an und hatte die einheit schon im lager....und einbautermin war diesen dienstag. das ging mir zu schnell und glatt. normal hätt er angerufen, gesagt das liegt an dem bedienteil, wir bestellen es, wenn es da ist machen wir termin.....


    Zitat

    Ähhm...

    also ab Werk hatte ich das kleine NAVI BNS 4 drin

    Nachgerüstet hab ich das RNS-E

    Der Fehler im Navi war damals mit nem Tausch der Bedieneinheit weg


  • A3 stillgelegt....defekte Kraftstoffpumpe?

    Naja die pfeift net nur, die macht schon verdächtige Geräusche. Und bevor sie trockenläuft und sich erhitzt, geht die Notfall-Hotline auf Nummer Sicher und verbietet das weiterfahren. Somit sind die auch abgesichert.

    Ich bin auch auf die Kostenverteilung gespannt, da ich Anschlußgarantie und Mob-Garantie hab.
    Heut Abend weiss ich mehr

  • A3 stillgelegt....defekte Kraftstoffpumpe?

    So jetzt hats wohl meinen A3 auch erwischt.
    Heut Abend fuhr ich ihn aus der Garage. Außentemperatur ca 8 Grad.
    Wagen stand 3 Tage. Vorm Hoftor lass ich ihn immer im Leerlauf, weil ichs Tor zu mache.
    Dabei fiel mir auf, daß er im Stand und laufendem Motor recht laut war und n komisches Geräusch hatte. Irgendwiefast wie n Hydrostößel-Defekt beim 2er Golf 90PS-Motor damals.
    Egal, ich dachte es lag am kalten Wagen und der Standzeit der paar Tage.

    Als ich nun vorhin zurückkam, stellte ich Wagen wieder im Leerlauf ab um Tor zu öffnen.
    Da waren 2 laute Störgeräusche.

    Das eine wie ne Art Schaltvorgang mittels Unterdruck, wenn ne Unterdruckdose verklemmt ist und schalten will und aber nicht kann.

    Das wäre eventuell die Unterdrucksteuerdose des Endschalldämpfers beim 3.2er

    Das zweite Geräusch klingt wie ne Gartenwasserpumpe die Luft ansaugt und stellenweise trockenläuft. Dazwischen ist ein rasseln, zischen und Pfeifen zu hören.
    Es ist nur vom Heckstoßfänger aus laut zu hören. Seitlich kaum. Innen auf Rückbank auch nicht.
    Da hier nix verbaut ist ausser der Haldex *schluck*
    und dem Tank, vermute ich, daß es die Kraftstofförderpumpe ist. Der 3.2er hat ja 3 Stück davon.

    Der angerufene Notdienst hat strengstens untersagt den Wagen zu starten und wollte Service schicken. Da ich um die Uhrzeit aber keine Lust hab da noch rumzumachen und mein Autohaus kein Notdienst heut hatte, warte ich bis Morgen und ruf dann mein Autohaus an.

    Hatte ein 3.2er-Fahrer schon mal sowas???

    Hier das Geräusch.
    Vorerst nur von Nokia-Handy aufgenommen und in wav-Format umgewandelt.
    Gut hören tut mans ab 27 sekunden

    http://www.a3-quattro.de/golf2me/pumpe.wav