Beiträge von Paramedic_LU

Jawoll. Der 3.2 hat definitiv eine wartungsfreie Steuerkette, sowie variable Nockenwellenverstellung bei Ein - und Auslaßseite des Zylinders

Hast Du denn das WiWaSI???

Wenn nicht wäre es klar warum die verstopft sind.
Oder hast Du öfters Scheibenheizung an? Wo die Waschdüsen mit an sind?
Dann könnte es an Kalk liegen

Eigentlich net....

Du brauchst nur einen NEUSTART !!!
War bei mir genauso.
Lampe gewechselt .GING nicht.
Dann Motor neu gestartet, GING

Also mann muss deswegen nicht zum Freundlichen. Und ne Anleitung zum Wechseln gibts hier im Workshop

Es wurden wieder 2 Plätze frei

Wer hat das Gute Fahrt Heft wo der drin ist?
Oder ein PDF davon?
Wäre sehr intressiert an dem Bericht

@ MIEZN

Nachträglich alles Gute zum Fest-Tag.
Ich hoffe Du hast kräftig gefeiert.
Habs gestern gesehn, aber vergessen zu schreiben

Gruß
Para

Das Video sprengte wohl den Traffic

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Zitat Oettinger-HP

In diesen Tagen präsentieren wir im 60. Jahr unseres Bestehens das neue Aerodynamikpaket für den Audi A3 Sportback. Der gelungene Karosseriekit umfaßt einen Frontgrilleinsatz (zwei Versionen: alu und mattschwarz gebürstet; 395,- Euro), eine komplette Frontschürze (695,- Euro), Seitenschweller (Set: 425,- Euro) und zwei Heckschürzen für alle Endrohr-varianten (375,- Euro) und einen Dachspolier (250,- Euro). Der aus RRIM gefertigte Kit (Erstausrüster-Qualität) besticht durch sein sportlich-elegantes Design und durch perfekte Paßgenauigkeit.

Der Clou: Die neue Frontschürze passt sowohl auf den Sportback, auf das S-Line-Modell, den neuen A3 (8P) Dreitürer (Face-Lift auf Single-Frame-Grill) sowie auf den kommenden S3!

Unter der Haube unseres OETTINGER A3 Sportback schlägt das Herz der Fahrmachine: der 2.0 Liter Turbo Motor, dem wir Dank größerem OETTINGER-Turbolader, geänderter Ansaugluftführung, RAM-Air Carbon-Staudrucksammler, optimiertem Motormanagement und einer zweiflutigen, hochglanzpolierten Edelstahl-Auspuffanlage 100 Extra-PS entlocken. Mit 300 PS/220 kW und einem brachialen Drehmoment von 430 Nm erstürmt der OETTINGER-Sportback die 100 km/h-Marke in deutlich unter 6 Sekunden und stoppt seinen Vortrieb erst knapp vor dem Ende der Tachoskalierung... Die umfangreiche Aufrüstung ist bei uns, unseren Händlern und Importeuren für 7.900,- Euro inkl. Montage zu haben.

Das speziell abgestimmte OETTINGER-Edelstahl-Gewindefahrwerk (1.250,- Euro) hilft bei der Verteilung der Kraft auf die Pirelli-Reifen im Format 225/35/19 und ermöglichen damit problemlos Fahrleistungen auf Sportwagenniveau.

Im Innenraum blickt der Audi-Pilot auf Wunsch auf silbernes Echt-Carbon. Teile von Mittelkonsole und Lenkrad sowie die Inlays in Türen und Armaturenbrett sind ab sofort als Set für viele Audi- und VW-Modelle bei OETTINGER bestellbar - natürlich auch in klassisch schwarzer Carbonausführung und fast allen anderen Farben.

Diese neuen Innenraum-Accessoires ergänzen die Ende letzten Jahres vorgestellte OETTINGER CARBON LINE, welche nun von Performance-Parts (Staudrucksammler, Luftfilterkits...) über Teile für den Motorraum (Motorenabdeckung, Luftfilterkasten...) eine sehr breite Palette auf höchstem Qualitäts-Niveau bietet.

Schaut Euch mal das geile Quattro-Schneepflug-Video an, was einer vom A4-Forum in MT machte
Hallo,

http://home.arcor.de/lazybiker/Audi…Spass_coded.avi

Na das schaut doch schon mal gut aus finde ich.....das wird schon...

Hier für alle einige Bilder vom Schneetraining, für die jenigen die nicht dabei waren.

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Na sieste doch wieder alle im lot beim kleinen, du putzt ihn einfach nicht ordentlich genug, schäm dich , bei meinem findest du sowas nicht :p

ich muss glaub die Putz-Intervalle auf 2-3 x pro Woche erhöhen

und da es bald Sommer wird in Rimini, kommt ja das tägliche ENTMÜCKEN noch hinzu *schwitz*

Entwarnung......

komm grad von der Werkstatt.
Die montierten beide Schloßbleche ab und stellten fest , daß da Dreck angesammelt war und runterlief. Haben alles abgesucht. Definitiv KEIN Rost bei mir

*ufff*

Folge der Demontage: Meine Türen fallen nun satter ins Schloß, vom Klang ähnlich A8, und fast keine Windgeräusche bis fast 200km/h.
Was so ne Justage doch ausmachen kann.

Von mir ist das nächste Stuttgart, wobei nah auch schon 160km sind

Das is ja nur genial !!!! 8-)

Wie schauts denn aus mit nem neuen Termin demnächst?
Wir wollten ja die finale Version begutachten und auch Probefahrten machen.

Wer wäre dabei?
Idealerweise Freitag Mittags

Habe gerade einen Anruf vom FSZ Hockenheim bekommen. Alle 8 fest gemeldeten Teilnehmer bekommen die Tage eine schriftliche Bestätigung vom FSZ. Alle die in Schwebe stehn mit dem FST am 26.5.06 bitte ich sich bald zu entschliessen. Danke

Super Plus 98 Oktan an der Tanke in Speyer 1,28.- Euro

das natürlich net

Oettingers 3.2er Anlage