Uff is das Kompliziert.
Habs aber geschafft. Danke ![]()
5679 Seiten sinds seit November 2000 gewesen
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In dem Fall würd ich kein Meter Fahren.
Ruf den AUDI-Notdienst an. Die kommen zu Dir und holen den ab.
Risiko wäre mir zu groß.
Vorallem sieht der die Ölache, notiert das und gibts weiter.
Am besten rufste da heut noch an
Hallo
das ist jetzt natürlich doof.
Einige Antworten haben Scoty und ich schon in MT gepostet
http://www.motor-talk.de/t941656/f304/s/thread.html
da wir da zuerst gelesen haben.
Mir fällt im mom nicht mehr ein, als mal den Kufatec Stecker zu überprüfen, ob der Strom der vorne reingeht hinten am entsprechenden Stecker auch ankommt. Mit einem Durchgangsprüfer geht das prima.
Auf alle Fälle würd ich den Händler des Navi schon informieren, dass es da ein Problem gibt. Paralell würd ich in der Werkstatt mal nachfragen. Ob die n Tip haben
Hattest du vorher ein kl. Navi schon drin, oder nur Radio?
Hatte ja schon geschrieben, dass das Navi codiert werden muß. Aber Strom sollte schon ankommen, auch ohne Codierung
Hallo
ich hab einen SW-Laserdrucker Brother HL-1250
Läuft seit November 2000 fehlerfrei.
Nu hab ich gehört bei den Laserdruckern kann man feststellen wieviel Ausdrucke sie machten. Der hätte ein Zählwerk.
Weiss jemand wo ich das Auslesen kann?
Das kann ich voll verstehen.
Mir is nur schleierhaft wo der soviel Ö rausdrücken kann.
Was is das für n Modell ?
Ich hoff doch er ist zufrieden mit dem AH
Wie ne Ölache?
In welchem Bereich denn?
Is da der Simmering kaputt?
Nachrüsten ginge denk ich schon, nur würde es unverhältnismäßig teuer werden.
Du bräuchtest den Endtopf mit Dose und Klappe der alten Modelle, den Unterdruckschlauch zur Steuerung mußte nach Hinten legen, vorne an den Vakuum-Bypass anschliessen und an ein Steuergerät, falls vorhanden.
Plus Arbeitszeit.
Ich glaub da kommt die Oettinger-Anlage günstiger. Mittlerweile solls ja 2 TÜV geben, die sie eintragen
Mr X hat mich voll in das Modellbaufieber gejagd. Die meisten wissen ja vom Chat daß er mir mein Autohaus zaubert.
Hier seines
mein Audi Zentrum
Das dauert ja etwas bis er alles hat. Nun bin ich schon mal auf der Suche nach Interieur etc.
Im AUDI-Shop Online gibts derzeit Sonderaktion. Automodelle zu je 3.- Euro
Hab mich da mal eingedeckt
Was mir fehlt ist Interieur für Innen.
Kennt jemand Hersteller oder Shops bei denen ich Möbel etc bekomme?
Auch suche ich Figuren in 1:87
Verkaäufer, Passanten, Automechaniker
Den Paramedic_LU fand ich schon


Auch hätt ich ma gern Tipps, wie ich das Plakat von The other side of the Road klein bekomme.
Will das an die Wand vom Autohaus machen
hab da am 13.1.06 hingeschrieben, nach nsu
Auf meine Anfrage bekam ich folgende Antwort.
Ich tippe dem Satzbau nach auf Kostenreduzierung
Sehr geehrter Herr L****,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Audi wendet sich durch seine Positionierung an Kunden mit gehobenen Anspruechen. Fragen der Qualitaet raeumen wir daher
grundsaetzlich Prioritaet ein. Das Qualitaetsverstaendnis unterliegt einer kontinuierlichen Weiterentwicklung unserer Fahrzeuge
und deren Komponenten.
Oberstes Ziel aller Audi Entwicklungen ist es, unseren Kunden leistungsfaehige und langlebige Fahrzeuge anzubieten.
Bei der letzten Modifizierung der Abgasanlage kam es zum Entfall der unterdruckgesteuerten Klappe. Dennoch konnte eine nahezu
gleiche Klangcharakteristik erzeugt werden.
Sehr geehrter Herr L****, wir freuen uns, wenn wir Ihnen den Hintergrund Ihrer Fragen klaeren konnten. Auch zukuenftig sind wir
- sowie unsere Audi Partner - gerne wieder fuer Sie da.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
i. V. K U i. A. S W
AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
Ne es gibt ne neue
Ich ruf KONTAKTMANN in NSU an. Der sagte wenn von da nix kommt besorgt er mir das
Sehr geehrter Herr L****,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
.
Oberstes Ziel aller Audi Entwicklungen ist es, unseren Kunden leistungsfaehige und langlebige Fahrzeuge anzubieten.
Auch das System der Haldex-Kupplung konnte im Sinne unserer Kunden verbessert werden. Es kommt bei Audi Fahrzeugen mit quer zur
Fahrtrichtung eingebauten Motoren wie dem Audi A3 und dem Audi TT mit quattro Antrieb zum Einsatz.
Die Haldex-Kupplung stellt eine technisch neue Umsetzung der bekannten quattro-Philosophie von Audi dar. Generell sind vor allem
die kompakte Bauart sowie die blitzschnelle Reaktion die Hauptvorzuege dieses Systems.
Die zweite Generation der Haldex-Kupplung wird seit dem Modelljahr 2004 im aktuellen Audi A3 und Audi A3 Sportback eingesetzt.
Gegenueber der Generation 1 der Haldex-Kupplung ist die Reparatur- und Wartungsfreundlichkeit erhoeht worden. So wurde unter
anderem das Oelvolumen vergroessert und der Papierfilter durch einen wartungsfreien Vliesfilter ersetzt.
Sehr geehrter Herr L****, wir freuen uns, wenn wir Ihnen den Hintergrund Ihrer Fragen klaeren konnten. Auch zukuenftig sind wir
- sowie unsere Audi Partner - gerne wieder fuer Sie da.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
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AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
[hr]
Auf die neue gehn die da nicht ein ![]()
Auf die neue gehn die nicht ein ![]()
Sehr geehrter Herr L****,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Audi wendet sich durch seine Positionierung an Kunden mit gehobenen Anspruechen. Fragen der Qualitaet raeumen wir daher
grundsaetzlich Prioritaet ein. Das Qualitaetsverstaendnis unterliegt einer kontinuierlichen Weiterentwicklung unserer Fahrzeuge
und deren Komponenten.
Oberstes Ziel aller Audi Entwicklungen ist es, unseren Kunden leistungsfaehige und langlebige Fahrzeuge anzubieten.
Bei der letzten Modifizierung der Abgasanlage kam es zum Entfall der unterdruckgesteuerten Klappe. Dennoch konnte eine nahezu
gleiche Klangcharakteristik erzeugt werden.
Auch das System der Haldex-Kupplung konnte im Sinne unserer Kunden verbessert werden. Es kommt bei Audi Fahrzeugen mit quer zur
Fahrtrichtung eingebauten Motoren wie dem Audi A3 und dem Audi TT mit quattro Antrieb zum Einsatz.
Die Haldex-Kupplung stellt eine technisch neue Umsetzung der bekannten quattro-Philosophie von Audi dar. Generell sind vor allem
die kompakte Bauart sowie die blitzschnelle Reaktion die Hauptvorzuege dieses Systems.
Die zweite Generation der Haldex-Kupplung wird seit dem Modelljahr 2004 im aktuellen Audi A3 und Audi A3 Sportback eingesetzt.
Gegenueber der Generation 1 der Haldex-Kupplung ist die Reparatur- und Wartungsfreundlichkeit erhoeht worden. So wurde unter
anderem das Oelvolumen vergroessert und der Papierfilter durch einen wartungsfreien Vliesfilter ersetzt.
Sehr geehrter Herr Lorch, wir freuen uns, wenn wir Ihnen den Hintergrund Ihrer Fragen klaeren konnten. Auch zukuenftig sind wir
- sowie unsere Audi Partner - gerne wieder fuer Sie da.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
i. V. K U i. A. S W
AUDI AG
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Im Bereich der Forenbeschreibung kann ich keine Links einbauen ![]()
Ich frag ma Cris
Schau mal hier
https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1217
Ich baute mir für DVD-Player eine 12 Volt Steckdose ins Handschuhfach. Kann man auch woanders hinbauen. Dauerplus holte ich vom Motorraum. Masse vom Armaturenbrett-Träger.
Anleitung ist im Thread als PDF
Zitat
!!! ADMIN-Modus an !!!
Nicht von den Ü18-Links täuschen lassen. Das gezeigte Video ist nicht auf dem Index. Nur bitte die Links in Schriftform oben drüber nicht anklicken.
!!! ADMIN-Modus aus !!!
Ich sehe schon, ich hab nur gute Moderatoren hier ![]()
Das ist eine Sehr gute Idee. Mal schauen was ich zaubern kann ![]()
punkt 1 ist erledigt.
was meinst unter punkt 2 ?
WIE ????? ![]()
so leer hier? ![]()
Hat der A4 keine Macken? ![]()