So gestern hatt ich den Wagen wegen einiger Sachen in der Werkstatt.
Auch wegen der lösenden Hohlraum und Unterbodenbeschichtung.
Der KD-Meister war leicht erstaunt. Anscheinend hatten sie da auch noch nie groß hingeguckt.
Tatsache ist. Der Abrieb kommt definitiv von den Aufnahmen der Hebebühnen. Da diese leicht prismisch geformt sind. Somit ist immer eine Schräge Kante an dem Blech-Falz. Das kann mit der Anzahl der Besuche abschrammen.
Zu dem Bild. Der Blechfalz war nicht verbogen. Beim A3 sind der Blechfalz die Aufsetzpunkte. Geht man hinten dran auf den Boden, beschädigt man die Bodengruppe. Aussage meines Meisters.
Der Golf hatte da schöne spezielle Aufsetzpunkte.
Der A3 nicht.
Es wurde alles problemlos kostenfrei ausgebessert. Wir schauten anschliessend noch bei anderen A3, auch da waren die Ablösungen. Nicht so stark wie bei meinem, aber sie waren da.



