Beiträge von Paramedic_LU

Mich stört schon wieder dieser gesetzliche Zwang wie die GEZ

Zitat

Bislang ist es nicht vorgesehen, dass Verbraucher den Einbau von Smart Meter ablehnen können. Der Einbau ist also nicht freiwillig. In Österreich und den Niederlanden gibt es die Möglichkeit, sich gegen einen Smart Meter Einbau zu entscheiden. Aus Gründen des Verbraucherschutzes wäre eine solche Möglichkeit auch hierzulande empfehlenswert. So fordert der vzbv immer wieder, dass Verbraucher selbst entscheiden sollen, für welchen Stromzähler sie sich entscheiden.

https://www.vzbv.de/dokument/intel…privathaushalte

Und natürlich können Abwesenheit, und Bewegungsprofile und noch viel mehr erstellt werden

https://www.solidarwerkstatt.at/digital/smart-…-jedem-haushalt

Passt zum Teil hier rein, kam gerade im TV und lief neulich schon

Wir hacken Deutschland

https://www.daserste.de/information/re…chland-100.html

Zitat

Ausgerechnet ein ökologisches Vorzeigeprojekt macht das möglich: die Digitalisierung der Energiewende. Die Recherchen von Marcel Kolvenbach zeigen, wie anfällig jene technischen Systeme sind, die unsere energetische Zukunft sein sollen. Smart Meter, Router, Windkraft- und Solaranlagen – alles könnte zur gefährlichen Waffe werden, wenn böswillige Hacker in die vernetzten Systeme eindringen.

Gegen Ende wird dann auch aufgezeigt, warum Smartmeter (digitale Stromzähler) rigoros dem Bürger aufgedrückt wird.
Ich persönlich finde das immer noch eine Frechheit und eine Verletzung meiner Rechte nach dem Grundgesetz.
Wird aber ablaufen wie mit der GEZ, dass selbst wenn man klagt, verliert.

https://www.vzbv.de/dokument/intel…privathaushalte

Aber zurück zum Bericht.
Die Dinger werden gebraucht zum Vollzug der Energiewende. Gerade weil immer mehr Elektrisch gefahren werden soll. Sie zeigen das gut auf.
Wird zuviel ökologischer Biostrom erzeugt und in die Netze gespeist, was diese nicht ohne weiteres verkraften, dann schalten Millionen Smartmeter automatisch irgendwelche Sachen an, oder verstärken den Stromfluß.

Im Gegenzug, bei zuwenig Strom, ziehen Sie Strom aus dem E-Auto das gerade an der Ladestation ist ab. Das heisst für den Bürger, sein Auto wird geleert, der Ladevorgang dauert länger, oder wird überhaupt nicht geladen.
Ebenso dienen die Akkus der E-autos als Puffer. Die Smartmeter speisen dann verstärkt überschüssigen Strom in die an der Ladestation befindlichen E-Auto

EDIT:
Das Problem ist:
Die Dinger schaffen die Voraussetzung für variable Strompreise:
Ist die "Durchseuchung" mit den Teilen einmal ausreichend groß, werden
die Stromversorger durchsetzen, dass du keinen fixen kWh-Preis mehr
zahlst, sondern einen dynamischen Preis, je nach Börsenpreis.
Dann darfst du beim Fernsehen erst mal planen, oder beim Waschen. Und
noch später werden sie dich zwingen, deine Geräte nur dann zu verwenden,
wenn es dem Versorger gerade passt.
Sicher, du wirst noch einen fixen Preis bekommen, wenn du willst. Der
wird aber sehr hoch sein. Dann wirst du "freiwillig" wechseln. Es Lebe
die Freiheit

Bei den VR6 waren bisher bei den Motoren die ich ausgelesen hatte die Werte immer auf 208 oder 209.
Könnte mir höchstens vorstellen, dass es mal anders ist wenn ein Modellfremdes Steuergerät verbaut wurde. Beispielsweise bei einem Motortausch oder Upgrade, wie ein 3,6 in eine 3.2 Karosse etc.

Was öfters vorkommt, dass die Blockwerte angezeigt werden, aber kein Inhalt zu sehen ist.

208 ....... [ ]

statt

208 ....... [ -2 ]

Indem Fall hilft ein Neustart der Software und der Zündung. Oft wird VCDS angestöpselt und mann macht zu spät die Zündung an. Ich habe mir angewöhnt das Kabel an die OBD Schnittstelle zu stecken, die Zündung anzumachen, und dann VCDS starten.

Schön, daß wieder alles rund läuft

Mh, der Innenraum gefällt mir da gar nicht. Lieber was anderes mit dem Motor

Ist Elon Musk noch lange bei Tesla?

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boe…n-musk-103.html?

Da will ich demnächst n Bild vor der alten Lady machen

Ja, wenn man imm,er ein wenig macht, kann man den Neuzustand recht gut erhalten. Gilt besonders für den Motorraum. Da geh ich alle 2-3 Wochen ran. Ansonsten ist da bald Dreck drin, den man fast nimmer wegbekommt

Bei heute genialen 28 Grad und wolkenlosem blauem Himmel, musste ich das nutzen und den Blauen Waschen, Wachsen und Winterfit machen.
Nun geht er ins 16.te Jahr

Zitat

Nach den GRÜNEN will uns die SPD jetzt auch noch schröpfen. Sprit auf 2 EURO.

U-N-G-L-A-U-B-L-I-C-H

Die SPD Begründung: "Es kann doch nicht sein, dass wir den Strom, der immer erneuerbarer wird, höher besteuern, während wir die Energieträger Heizöl und Sprit relativ niedrig besteuern", begründet Staatssekretär Jochen Flasbarth seine Vorhaben.

Nehmt diesen Autohassern endlich die Verantwortung weg und dann am besten auch gleich den Führerschein!

https://www.focus.de/auto/news/benz…qv3vFrqncM4vuuo

Wenn man Facebookmitglied ist ja

Thema ÖPN
Ich fuhr fast 20 Jahre mit dem Zug.
Für 23 Kilometer brauchte ich 60-75 Minuten.
Das waren schöne Züge. Silberlinge mit einer Diesellok BR218, weil die Strecke nicht elektrifiziert ist.
Anfangs 7 Waggon. Dann wurde komischerweise immer in der Sommerzeit wo Ferienzeit ist Fahrgastzahl-Erhebungen gemacht. Am Ende waren es 4 Waggons bei gleichem bis leicht Mehraufkommen von Personen.
Dann wurden die Wendezüge wegrationalisiert und es kamen die VT628 Triebwagengarnituren.
3 zusammengekoppelt. Auch dann gings los, dass eine Einheit plötzlich weg war. Leute von 6 Wagen in 4. Also kaufte ich mir ein erste Klasse Ticket, um einen Platz zu haben. Das ging aber nicht lange gut, denn man sparte die Schaffner weg. Somit kein Schaffner, viele Leute, keine Kontrolleure. Hinz und Kunz setzten sich ins Erste Klasse Abteil ohne Zuschlag zu zahlen.
Somit wieder das gleiche. Viele Leute, kein Platz, lange Fahrtzeit, Wagen Ausfälle, Verspätungen. Mittlerweile war die Unterwegszeit 75-90 Minuten für 23 Km. Dann platzte mir der Kragen und ich stieg aufs Auto um.

Fazit:
Morgens um 5:30 Uhr brauch ich 19-23 Minuten. Abends um 15:30 uhr 30-35 Minuten. Hab Platz, Klima, Musik, meine Ruhe und keine Infektiösen Nachbarn in 30 cm Entfernung.
Mich bringt nichts mehr zum Zug

Auch ganz nett

20 Jahre eher nicht. Das Pferdekutschensyndrom hatte ganz andere Rahmenbedinungen. Denn damals gab es die ganzen Einflußnahmen der Lobbyisten und Funktionäre nicht. Die werden das noch ganz schön rauszögern

Die ganz große Völkerwanderung von Süden nach Norden wird sowieso bald beginnen und nicht mehr zu stoppen sein.
Und das hängt zu fast 100% an der Vernetzung mit Handy, PC, Internet in auch den noch entlegensten Gebieten zusammen. Die sehen, dass es hier das Gelobte Land gibt.
Das war doch mit den "Frühlingen" und Stürtzen von einigen Diktatoren in den letzten Jahren das Gleiche. Ohne Handy und WWW bin ich mir fast sicher würden die noch auf ihrem Thron sitzen und die Länder regieren.
Jetzt herrscht da teils Anarchie und Bürgerkriege, oder zig zerstrittene Parteien. Aber die werden auch bald Bedarf an Energie anmelden, und denen wird in der Anfangszeit saubere teure Energie egal sein. Die brauchen billige und schnell verfügbare Energie.

Alles Gute zum Geburtstag

an unseren Moderator matbold

Feier schön und lass es krachen

Gruß
Micha

Wie sagte mein Fahrlehrer 1987 schon?

Ich bin Anlieger.......ich habe ein Anliegen...ich will da durch

Audi hat grad andere Probleme

Die wollen eine schicht streichen, der Betriebsrat war nicht informiert

https://www.donaukurier.de/nachrichten/wi…t154664,3943868

Vielen Dank, dann schau ich mal was ich noch so bekomme im Frühjahr

Dann stimmt ja mein Popometer. Denn der 3.2 ist stabil. Der 8V immer etwas zappelig gewesen. Wobei das Jammern auf hoghem Niveau ist, der machte jetzt nicht groesse Sprünge, aber er war im Vergleich zum 3.2 halt anders. Ich schob das auf das schwächere Serienfahrwerk , augrund der nur 150PS Plattform