Der Besuchstermin am 23.7.18 wurde mir eben von MERAVO bestätigt. Ich bin dann also Mittags dort und kläre die ganzen details, Bilder werd ich auch ein paar machen.
Die S58 steht allerdings noch im Hangar
Beiträge von Paramedic_LU
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Wäre schön wenns klappt, gibt bestimmt gute Benzingespräche

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Ich bin dann am 30.7 in Durlangen mit dem Roten. Bin mal gespannt, die haben 34 Grad für den Tag gemeldet
Erinnert mich an die erste größere Sammelaktion damals 2009 vor dem Reifencontainer, als die Halle noch nicht stand
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so muss das sein

sauber gearbeitet

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Update
Ich habe soeben alle, welche das Geld überwiesen haben die Bestätigung geschickt.
Runde 1 hat komplett bezahlt und steht.
Bei Runde 2 fehlen mir von 2 Teilnehmern noch die Buchungen. Allerdings ist meine letzte Wertstellung der Buchungen vom 17.7.18. Neuere sind noch nicht berücksichtigt.
2 Wackelkandidaten stehen auch noch aus.
Max. schrieb ich 3 PN`s und eine email über die hinterlegte emailadresse.
Mehr kann ich auch nicht tun. Seine letzte Aktivität hier im Forum wird mit dem 8.7.18 angezeigt. Also müßte er die PNs und die Beiträge hier gelesen haben.
Wenn ich bis Samstag keine Rückmeldung habe, rutscht dann Helio`s Frau in die Runde 1.Wenn dann eine weitere Woche später der 2.te Wackelkandidat absagt, rutscht der nächste der Reserveliste nach.
Die Bestätigung bitte ausdrucken und mitbringen. Die Tickets gibts gegen Vorlage der Bestätigung.
Montag bin ich bei Meravo und kläre Zeitablauf und die Details vor Ort. Das sende ich dann als Email.
Und dann haben wir hoffentlich tolles Flugwetter.
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Über Nacht kam mir noch eine Idee, wie man künftig eventuell ohne Feuerwehr auskommt.
In 2/3 Höhe am Haus hängt unser Klima-Aussengerät. Darauf könnte man einen Schwalben-Nistkasten aus dem Handel stellen. Zuvor natürlich den Piepmatz ins Nest. So ist er in Sicherheit vor Katzen und Unwettern, kann mit seinen Eltern kommunizieren, und die können das Nest anfliegen und ihn füttern.https://www.nistkasten-online.de/Mehlschwalbenn…BCABEgLjgPD_BwE
Aufzuchttipps
http://wp.wildvogelhilfe.org/de/vogelwissen…lben-aufziehen/ -
Was sind flac. Dateien?
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Es gibt Tage, da läuft alles nicht so rund wie man möchte. Den ganzen Tag über auf der Arbeit schon.
Dann ein Anruf von Zu Hause.Micha, ein Schwalbenkind ist aus dem Nest gefallen.
Es war ein Unwetter im Ort. Eventuell tobte der Starkregen zu heftig und auch der Wind.
Nun gut. ich war ja einiges gewohnt von der letzten Aktion. also ausserplanmäßig den eh schon kurzen verplanten Feierabend gekürzt. Ich fuhr nach dem Besuch beim Teile Großhändler zum dehner und holte kleine lebende Krabbeltiere
, und Aufzuchtfutter.
Als ich heim kam die Tragödie. Der kleine war ausgebüxt und auf den Carport gehüpft wo er nicht mehr wegging.
Jetzt gings weiter. Gerade jetzt kam ein Gewitter mit Starkregen. Nasses Federkleid ist mal gar nicht gut zum Fliegen. Was tun?
Ich stellte eine Kühlbox und Karton hoch. Zusätzlich Futter.Aber meinste der kleine ging ins Trockene? Nee..er sass patschnass da rum.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ich holte eine Leiter stieg mitten im Gewitter aufs Dach
und holte den mit der Hand. Er krallte sich ganz fest in die Haut und wollte nimmer loslassen. Sein Schwanz ist noch zu kurz. Das reicht mit Gegengewicht und Gegensteuern mal gar nicht zum Sitzen, zum Fliegen auch erst recht nicht.
Das wird n schwerer Fall. Er machte ein paar Flugversuche, aber das ging schief. Zudem war er entkräftet. Und jetzt???
Also rein in einen Karton und in den Hausflur. So kriegen wir den aber nicht durch.Was tun?

Ich rief die Tierrettung an, die hatten aber keine Chance, da sie keine Leiter hatten.
Feuerwehr? Hmm, ich weiss nicht. Notruf ist schlecht. Also schaute ich im örtlichen nach der Webseite unserer Feuerwehr. Dank DSGVO war die Seite down. Na toll...Super Tag.Ich schaute auf Facebook und fragte per Message kurz mit Hallo an. Keine 10 Sekunden die Antwort.
Ich schilderte mein Problem. 10 Meter Höhe, keine Leiter, nicht schwindelfrei und der kleine überlebts wohl nicht.Man rief mich an um das zu besprechen. Der Einsatzleiter sagte , man sei noch im Einsatz, das würde passen, und nach dem könnte man auf der Rückfahrt mit der Drehleiter vorbeischauen.
Gott wie geil

Keine Stunde später kam die Drehleiter mit 3 Feuerwehrleuten und setzten den kleinen wieder ins Nest. Kurz darauf flogen die Eltern hin und her und brachten Mücken.
So, war nun mein Dienstag.
Seit 15 Uhr nix gegessen, kein Öl gepackt, nix abgearbeit was ich machen wollte, aber shit happens...der Kleine war alles wert
Das Nest ist ja an meiner Wand aussen, ich krieg ja alles von denen mit, die gehören einfach dazu.
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Ja war hot gewesen

Der hier wäre fast in die Mauer gedriftet
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Ich denk da waren einige Fußball WM zu Hause schauen. Und vielen älteren Leuten / Rentnern waren die gemeldeten 30 Grad plus, vielleicht auch ein wenig zuviel.
Beim Shop war ich auch überrascht. Ich wollte noch das quattro Strandtuch und das neue quattro Shirt holen
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Heute war 1 Ort weiter von der Area One Land unter gewesen
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Für die Sonntagsanreisenden fand ich hier noch ein gutes Video vom Flugplatzfest in Oedheim/Degmarn. Ihr kommt bestimmt auf Eure Kosten. Klein aber fein, und tolle Atmosphäre

Die S-58 wird dort ja Sonntags schon einfliegen und stehen.
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Gestern war ich bei Audi Neckarsulm, zur Heidelberg Historic. Danach fuhr ich noch kurz rüber zu MERAVO. War allerdings keiner da am Samstag. Dann hab ich mal ein Bild von der zweiten alten Lady gemacht

Ich hatte jetzt max. nochmals angeschrieben, war die dritte pn, ich würd sagen wenn bis zum nächsten Freitag keine Antwort da ist, holen wir die Reservisten eine Stufe hoch.
Das Design der Flugtickets hab ich soweit auch fast fertig

Ich hatte jetzt max. nochmals angeschrieben, war die dritte pn, ich würd sagen wenn bis zum nächsten Freitag keine Antwort da ist, holen wir die Reservisten eine Stufe hoch.
Das Design der Flugtickets hab ich soweit auch fast fertig

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Wenns mein Terminkalender zulässt, komm ich gern dazu.
Sollte der 6.8.18 bei Dir gehen, wäre das auch ein guter Event. Morgens im Audi Forum, Mittags dann 10 Minuten weiter den A3Q Helikopterflug in der S58 -
Heute war echt der Wurm drin. Bis Speyer lief alles glatt, kaum Verkehr. Dann die Meldung, dass ab Hockenheim Stillstand ist. Hmmmpf
Also fuhr ich vor Hockenheim auf die Landstrasse bis Walldorf. Dann wieder auf die A6. Kurz vor Sinsheim die Meldung VOLLSPERRUNG
Also Messe runter und durch Sinsheim. Dann wieder bei Bad Rappenau auf die A6. Uffza. Lebendige Anfahrt. Gegen 9:30 Uhr war ich dort in NSU. Es wurde gerade für die Heidelberg Historic aufgebaut.
Ich parkte und trank einen Cappucino, mit einem Flammenden Herzen. Danach stöberte ich im Shop und plauderte mit den Mitarbeitern.
Im Forum machte ich dann auch ein paar Bilder. Chiller kam mit Freunding gegen 11, und gemeinsam gings dann on Tour. Dieses Jahr war recht wenig los. Im Forum und auf der Piazza. Ob das an der WM lag? Keine Ahnung. Nach 12 aßen wie bei Lafleur Burgers einen leckeren Cheeseburger.
Kurz danach als mir eine Mütze holen wollte traf ich unseren K-Mann, der heute privat da war. Also plauschten wir einige Zeit bei besten Benzingesprächen.
Danach wurden die Boliden gefilmt. Leider nur bis 14 Uhr. Ich hatte einen Anschlußtermin bei Meravo Helicopters in Oedheim wegen dem S58 Flug im August. Abschluß war die Brotabholung in Neckarzimmerm bei Englerts. Die Heimfahrt machte ich gemütlich über die B39
Builder und Videos gibts heut zusammen in einem Video. Viel Spass
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Das B6 im Austausch gegen die Serien-Ambitiondämpfer bei Belassung aller anderer Komponenten, kann ich nur empfehlen. Alltagstauglich und doch sportlich und lässt auch zackige Manöver zu. Hat sich bei etlichen Fahrertrainings bestens bewährt.
Sollte der TDI schwache Dämpfer bekommen und es da ein B6 geben, werd ich das auch verbauen -
Hast die Massepunkte schon kontrolliert? Bei denis.b brachte das recht viel Besserung
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Schwer zu sagen. Kann auch sein dass der wo länger liegt.
Wenn ich meinen neuen A3 ansehe wo das Hinterachsdifferential samt Haldex getauscht wurde
Der TDI quattro war der erste in 2012 vom Typ 8V der an einen Kunden ging. Deer 8V wurde ersrt so ab August 2012 überhaupt gebaut.
Meiner November 2012.
Das ausgebaute Getriebe war aber von Oktober 2011
Lag also 1 Jahr irgendwo rum