Beiträge von Paramedic_LU

Die Vorgaben stehen hier, im Prinzip nichts schwieriges

A3Q-Kalender 2019, stellt Eure Motive vor

Bis der Rumpf fertig ist, kümmer ich mich um Beiwerk. Dann nutze ich die Zeit bestens aus, denn was im Vorfeld angeschafft und in Betrieb genommen wurde, verkürzt die Endmontage nach Rumpfabholung.

Auf alle Fälle brauch ich einen recht gut passenden 4-Blatt Rotorkopf
Die BK117 hat ja quasi nur so 4 runde dünne "Stangen"

Das Original sieht so aus
http://www.fotocommunity.de/photo/der-roto…puster/11756217

Auf meiner EC-135 habe ich den PSG-Kopf. Der ist zwar schön, aber massiv und eckig.
https://www.psg-dynamics.de/psg-600-4-blat…it.html#p_719-0

Dann gibts noch den von Scaleflying
Der ist auch etwas eckig und ähnlich dem von PSG, hat zudem aber noch meiner Meinung nach unschöne Blatthalter
https://scaleflying.de/product_info.p…melscheibe.html

Klar, sowas wirds im Detail nicht geben. Aber mit 4 Stangen wäre schon mal besser wie diese eckigen Anlenkungen.
Da muss ich noch etwas recherchieren.

Dann brauch ich noch Pilotenpuppen. Da gibts mittlerweile super realistische wie hier
http://shop.scale-pilots.ch/de/

https://www.modellhubschrauber.ch/Scalezubehoer/…c=39796&p=39796

Gibt auch die Möglich seinen eigen Kopf zu fotografieren und scannen, und dann den Kopf auf die Puppe zu machen
Jedenfalls brauch ich dann auch den roten DRF Overall.

Mit der Mechanik die eingebaut werden soll mich ich mich auch noch beschäftigen. Das ist noch wichtiger als Puppe, Cockpit etc.
Der Kopf natürlich muss zeitig beikommen.

I am happy , that all is ok

The chocolate rice candy is from an locate manufacture near my home

Hi und Willkommen,

mir fallen da drei Sachen ein im Hinteren Bereich

- Haldexkupplung
- Hinterachsdifferential
- Hardyscheibe
- Radlager

Haldexkupplung dürfte sich anders äussern.
Die Radlager kann man versuchen zu prüfen indem man den Wagenheber auf die Bühne nimmt und am Rad dreht und zieht. Bewegt es sich sinds die Radlager
Hinterachsdifferential ist schwer zu prüfen
Die Hardyscheibe kann man checken, indem man mal das Gummi anschaut ob es porös, gerissen oder sonstige Verschleißspuren zeigt

Seit der Exkursionen mit den A3Q-Pfalztouren bin ich zum Lost Place Fan und Gänger geworden.
Das hier entdeckte ich zufällig. Würde da mal gerne hingehen

Ich glaub bis August schaffen wir 3 Flüge

Wichtig sind frühere Bilder mit dem Spaltmass. Bei mir wurde mal der Stoßfänger gewechselt, das war bei der Saalfelden-Aktion 2005, und am Scheinwerfer links war die Lasche des Fängers press dran, und rechts ein Spalt von gefühlt 1cm. Da meinte der Meister noch: "Naja, ab Werk haben die auch Toleranzen"

Mach von Innen von den Verkleidungen Bilder. Somit kannst du später verratzte Innenverkleidungen gegen neue einfordern.

Danke , ich mag den auch sehr. Ich glaub manch einer hätte den schon längst verschrottet, wenn man mal auflisten würde was der alles hatte
Allein das neue Getriebe für 5000.- Euro hat ja schon fast den Zeitwert überschritten
Aber ich behalte ihn, komme da was will

Danke

Es wird nur Zeit, dass der Rumpf endlich fertig wird

Die Mechanik muss ich auch noch bestellen und zusammenbauen, damit sie in den Rumpf eingebaut werden kann.

Auch von mir alles Gute zu Deinem Festtage

Gruß
Para

Es muss nichts verändert werden, lediglich schöne Bilder gemacht werden. Die A3 sind ab Werk schön

Ein A3 nicht, aber unser Mitglied MacFlyKG hat diesen Lambo mit besonderer Werbung versehen

Ja klar

Den hier
Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer !

Para`s neuer Audi A3 Typ 8V

Letzten Samstag holte ich den Blauen aus dem winterschlaf. Passend zu dem tollen Frühlingswetter von 22 Grad in der Pfalz.

Fahrerisch eine kleine Umgewöhnung, aber mit Freude. Man war gleich wieder drin im Fahrverhalten.
Echt herrlich wieder den Sound zu hören, gegenüber dem TDI, der aber auch gut klingt wenn er warm ist.

Zum Glück läuft derzeit alles geschmeidig. Alles noch heile, keine Krankheiten wie sonst nach dem Winterschlaf. Das mit der Tachobeleuchtung hat sich auch erledigt. Da gibts vielleicht echt nen Kondensator oder so. Jedenfalls ist alles wieder wie gewohnt.
Auch das Getriebe das jetzt 1 Jahr drin ist, läuft tadellos.

KleinerNachzügler von der Rotor-Live in Iffeuzheim vom 10.3.18

Ich wusste gar nicht dass es hier bei St.Martin einen NATO-Bunker gibt
Da fuhren wir vor 2 Jahren bei der Pfalztour wohl vorbei, als wir die Totenkopfstrasse Sonntags nach Hambach gefahren sind

https://sankt-martin.de/termin/bunkerfuehrung-13/

https://www.geschichtsspuren.de/forum/gsvbw-st…z-t8023-10.html

http://www.cold-war.de/showthread.php…r-St-Martin-RLP

Bei dem Namen schon krieg ich Krätze , und wenn ich ich ihn nur seh könnt ich

Glaub mir, ich hab in gut 15 Jahren genug erlebt. Wenn Du sowas mal hinter Dir hast, siehste manches ganz locker, obwohls ärgert
https://www.a3quattro.de/pdf/stand29-9-2013.pdf

Details ab hier: Rost an der Tür

Ich habe jetzt meine Aufnahme hochgeladen, da kann man das schön hören.
Es ist der Start der echten D-HTTT

Bei so 1:25 Minute hört man das eine typische Geräusch für diese Baureihe.
Ich nenn das mal Wummern.

Der Start/das Abheben erfolgt gegen 2:30 Minuten

Dann folgt das Hochsteigen, Drehen und Hoovern vorm geradeaus Wegfliegen.
In diesem leichten Vorwärtsflug kommt das von mir genannte "Hummeln"
Das hört man auch immer beim Landeanflug kurz vorm/nach dem Flare.

Und das macht diese BK117 einzigartig
Zu hören von 2:53 Minuten bis 3 Minuten und danach noch, für geschulte Ohren

Wenn ich da richtig Scale fliegen will, gehen locker 2-3 Minuten für den Start drauf. Bei einer Akkureichweite von 8 Minuten reichts dann nur noch für ein paar Achten am Himmel und Hoovern

Von der DRF kam übrigens ein nettes Päckcken heute
DANKE!!!

[size=12][color=#ff0000]EDIT:
Hoffentlich ist mein Rumpf bald fertig *hoff*[/color][/size]

Aktualisierung !!!

Sind noch alle bisher gemeldeten Teilnehmer dabei, oder gibts Absprünge/Zuwächse?

Runde 1

1.) Para
2.) Michi_vii
3.) MacFly_KG
4.) K-Mann
5.) heliroland 66
6.) FixundFoxi
7.) Asterix-007
8.)Helisto
9,)Melli
10.)Turbolover

Runde 2

1.) Max.
2.) TeaRex c
3.) Helios
4.) Masterart-Helis.de
5.) T. G.
6.) MWI
7.)
8.)
9.)
10.)