Beiträge von Paramedic_LU

Leider war es zu tief voller Dunst und Nebel. Schade, wäre bestimmt gut gekommen so ein Überflug mit Smoker.
Aber Sicherheit geht vor.
Der Samstag wurde dann aber auch echt noch gut. Schade dass Du Sonntags nicht da warst. Samstag war ja mehr als bescheiden gewesen.
Zumindest war das Abendessen im Pfälzer Hof gut gewesen. Besser als tags zuvor im Domhof.
Nur leider geht ja wieder alles zu schnell vorüber.
Kleine Highlights waren die Flüge der Airliner Classics in Speyer. Da flogen dann Oldies a la Junkers JU-52 , Fieseler Storch, Antonov, WW2 Jäger der Navy, Doppeldecker etc.

Mir hats wieder sehr viel Spass gemacht, toller Event, tolle Leute und super Gespräche
Glückwunsch an unseren A3Q-Vertreter im Wettbewerb

Die 2 Tage hab ich dann auch genutzt mich in die Cam zu arbeiten, waren dann über 300 Bilder

Timsen Aerobatics from sasa on Vimeo.

Trotz etwas Regen kamen wir gut durch , gleich gehts wieder los zum Platz.
Und wenn alles klappt, macht unser Tim, der gerade in Neustadt/Weinstrasse fliegt einen Überflug und wirft den Smoker für uns an

So, schnell noch Essen, dann fahr ich zum Platz.

Der Vorabendtreff gestern mit Essen in Speyer war klasse

Alles Ok Soweit?

Es soll übwerwiegend gut bleiben. Heute waren so 22-24 Grad, wenige Wolken und blauer Himmel, leichter wind.

Morgen wirds wie folgt sein

http://www.wetter.de/deutschland/we…n-18223944.html

Das schlüßelband pack ich ein

Da wird sich einiges an Feuchtigkeit angesammelt haben und schimmeln. Das gibt dann so einen komisch-säuerlichen Geruch.

Die Ursache ist meist eine falsche Bedienung.
Gut 2-3 Kilometer vor Abstellen des Autos sollte man die Anlage ausschalten, damit sich gesammeltes Wasser verflüchtigen kann und die Teile Abtrocknen.
Der Klimafilter sollte auch immer fristgerecht getauscht werden.
Ab und zu ist die Ursache auch ein verstopfter Bereich, bsp durch angesammelte Blätter oder größere Dreckbollen.
Da würde ich mal den Windlaufgrill abbauen und schauen ob darunter alles sauber ist.

Und dann zum nächsten Audi Fachbetrieb zur Klimawartung und Klimadesinfektion inklusive Filterwechsel.
Dann sollte Ruhe sein. Und in Zukunft immer auf die wesentlichen Dinge achten, dann sollte die OK bleiben. Ich lass jedes Jahr nen Check machen inklusive Reinigung und Auffüllen des Kältemittels

[Allgemein] Klima-Check

Klimacheck____Ja ich lass ihn machen :-)

Das ist mal ein standesgemäßer Einsatz für einen V8

Da kommt das Addinol Super-Light 0540 5W40 bestens zum Einsatz. Das hat sich sehr gut bewährt.

Rest zum 0w40 siehe hier:
[Allgemein] FAQ Motoröl

Bitte überprüft Eure Bilder, ob so alles stimmt, bevor das Voting gestartet wird

https://www.a3quattro.de/Bilder/kalende…lender2018.html

Ich werd dann glaub bei jedem Wechsel auch die Dichtungen wechseln lassen

Ich geh mal davon aus dass bei Audi nix im Plan steht was zu reinigen, wie ich die aus Ingolstadt kenne

Ab heute ist das Kontingent freigegeben worden.
Spätentschlossene buchen bitte in Eigenregie eine Unterkunft

Am 22.12.17 hab ich nun einen Tisch für 8 Personen reserviert um 13 Uhr

1. Para
2. roadrunner4ever
3.
4.
5.
6.
7.
8.
...................

Auch dieses Jahr kämpft unser Moderator matbold um den Titel des Deutschen Meisters im Endlauf des Pylon Club Cup

Zuschauer und Anfeuerer sind herzlich Willkommen zum Zuschauen, und für gute Benzingespräche.
Start ist Samstag so ab 10 Uhr und Sonntag ab 9-10 Uhr. Es geht bis Abends. Danach werden wir wohl in Römerberg Abends Essen gehen.

Hier die Anfahrt:

https://msv-oberhausen.jimdo.com/

https://www.google.de/maps/place/Mod…9723!4d8.495237

Zufahrt über Scheidgraben. Die Einfahrt zum Platz ist auf der Kolpingstrasse mit Schild markiert

Letztes Jahr: A3Q-Treffen Speyer-Oberhausen 3.9 bis 4.9.16

Vielen Dank, Leute

Das geschriebene Grundwissen hilft mehr mehr als die Anleitung.
Am Wochenende ist A3Q-Treffen in Oberhausen bei Speyer, da kann ich mal in Ruhe üben und spielen.

Also mit der neuen Vorladepumpe läuft der gefühlt um einiges ruhiger, schwer zu beschreiben, aber das hochbeschleunigen verläuft anders. Geschmeidiger.
Getauscht wurde Vorladepumpe und STG.
Ich liess dann noch gleich das Haldexöl tauschen. War dann gute 13000km drin.

Die neuen Tür-LED sind viel heller als die ersten neu je waren.

Der Spiegel bekam eine neue Klemmfeder. Das Bild war seit dem Scheibentausch verwackelt.

Die Gummileisten an der Windschutzscheibe sind nun neu. Nach dem Tausch der Windschutzscheibe waren die unten etwas lose und oben leicht abstehend. Jetzt sind alle Geräusche weg.

Der Verschluß der Tankdeckelverriegel wurde komplett neu getauscht

Meine neuen Haldexölintervalle sind nun 15000km oder 12 Monate was zuerst eintritt.

Also meine Reifen sind immer +/- ein paar Zehntel gleich abgefahren. Wäre das wie überall geschrieben müßten die vorne runter sein und hinten millimeterweise noch Restprofil haben. Ich find keinen Nachteil an der Haldex. Ausser vom Filter jetzt an der 5er der fehlt

Die letzten Werte kann man nicht direkt vergleichen da ich da zu 90 % konstant Autobahn gefahren bin. Das berücksichtigt kommts auf gut nen Liter hin.
Es macht aber kein Spass wenns da vorne schrubbt, und man das nicht gewohnt ist