Alles Gute zum Geburtstag an
Cosche
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Feier schön und lass es Dir gut gehen.
Wir sehen uns spätestens zur Pfalztour oder kurz davor zum Heli basteln
Gruß
Micha
Alles Gute zum Geburtstag an
Cosche
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Feier schön und lass es Dir gut gehen.
Wir sehen uns spätestens zur Pfalztour oder kurz davor zum Heli basteln
Gruß
Micha
Dann macht mal Terminvorschläge, ich denk grob der Monat oder Jahreszeit reicht erstmal, der Rest ist Feinarbeit.
Ach ja, wer fliegen möchte bitte kurz sagen ja oder nein, dass ich da planen kann. 5 Leute für eine Runde gehn rein in die Maschine
Heute war ich dann mal wieder in NSU und Oedheim in seiner Heimat und nutzte es für ein Shooting.
(Bitte nicht meckern, ich lern gerade neu mit meiner CAM wie man Bilder macht. Hatte bisher immer so ne kleine automatische)
Jetzt hat er 208000 Kilometer, und er sollte fit sein, da fast alles schon mal erneuert wurde, für die nächsten 200000 Km.
Das war mein ungutes Bauchgefühl im Frühjahr bei meinem Getriebeschaden.
Da wir nicht wussten obs vom Winkeltrieb oder Hauptgetriebe kommt wäre das ein Stochern im ungewissen gewesen.
Es gab keine Garantie dass nach dem Tausch einer Komponente gegen ein gebrauchtes, oder bei einer Instandsetzung noch was vorhanden bleibt. Sei es beim Gebrauchten, oder dass nach der Instandsetzung was kommt in späteren Tagen, oder halt gleich noch da ist. Man hätte zum zweitenmal was tauschen müssen. Denn ausser dem getauschten Teil ist der Rest ja halt immer noch 200000km und 14 Jahre alt.
Im ersten Moment klang alles neu schön teuer (ca 5000.- Euro). In Summe isses aber günstiger, da man mit einem Schlag alles weg hat. 2x Tauschen kommt fast auch auf 4000.- Euro.
Aber man hat ja zusätzlich noch 2 weitere Jahre Garantie auf Arbeit und Teile. Das bewog mich zum Einsatz eines neuen AT-Komplettgetriebe.
Wäre was am Hinterachsdifferential würd ich ebenso wieder zum AT-Teil greifen, da neu und 2 Jahre Garantie.
Das ist offen, und hängt von dem Intresse ab.
Idealerweise ists natürlich im späten Frühjahr bis Sommer zu fahren würd ich sagen.
Die Tour benötigt keine große Vorbereitung, könnte man also auch spontan machen.
Also auch im Herbst
Ich hätte da eine Idee für eine A3Q-Ausfahrt.
Da die Schwarzwaldtour leider nicht mehr zustande kommt, und die 5 bisherigen schon legendär waren, kann man vielleicht eine Fortsetzung der A3Q-Ausfahrten planen.
Mir schwebt da folgendes vor.
Start in NSU.
Anreise Morgens, oder Übernachtung.
Da waren wir bisher immer recht gut im Rössle in Frankenbach gut aufgehoben gewesen.
http://www.roessle-frankenbach.de/de/
Danach eine Fahrt zum Audi Forum mit Werkbesichtigung.
Anschliessend nach Oedheim zur Luftreederei MERAVO, und wer will Hubschrauberflug von 30 Minuten, auch übers Audi Werk.
(Kosten je Person ca. 110.- Euro)
Wer nicht in die Luft möchte, kann in der Fliegerbar auf ein Kaffee oder Drink den Himmelsstürmern zuschauen und warten bis sie wieder kommen.
Darauffolgend durchs Neckartal nach Neckarzimmern zum Brunch in der einmalig guten Holzofenbäckerei-Cafe Englert
https://www.facebook.com/pages/Holzofen…626611617597291
http://baeckerei-englert.de/aboutus
Nach der Stärkung durchs schöne Neckartal und Ländle zurück nach NSU über Dilsberg und Burg Guttenberg
http://www.burgfeste-dilsberg.de/start/
Abschluß im Brauhaus Neckarsulm
http://www.neckarsulmer-brauhaus.de/
Bis jetzt sind wir 5......weitere Freiwillige vor ![]()
...für Motorenfreunde..der 9 Zylinder Sternmotor hat 30 Liter Hubraum !!!
Vielleicht hilft das etwas
Ein zweites Video
Es ist nicht der 8K, sondern 8W
Ich denk wenn es nicht ständig schubbert müßte es gehen, falls nicht, nochmal Plastidip drüber
Könnte man nicht schwarzes Wellrohr mit blauem Plastidip besprühen? Das ist doch ein bissel elastisch
Gibt es mit VCDS einen Weg beim 2017er Modell des Audi A4, die Start-Stop-Funktion zu deaktivieren?
Angeblich gehts nur mit der VCDS Pro, bzw gibt es Anleitungen für VCDS nur gegen Cash
Kann man die roten nicht lacken lassen?
Das ist ja geil, der knattert wie sein echter großer Bruder ![]()
Hier ein erstes Video vom Duo-Flug
Peter mit der Bell 206 Jetranger
Andre mit der Agusta
Es gibt ein Update der Zimmer.
Jetzt wären 3 Einzelzimmer frei und 1 Doppelzimmer.
Ich block die bis 31.8.17
Danach geb ich sie frei und Spätentschlossene müssen dann in Eigenregie versuchen im Hotel oder wenn voll, woanders ein Zimmer zu bekommen.
zimmer update
Doppelzimmer 1
Eike883
Doppelzimmer 2
MrWilson
Doppelzimmer 3
Hanjo
Doppelzimmer 4
steve_mc
Doppelzimmer 5
madmaxIV
Doppelzimmer 6
Willy
Doppelzimmer 7
Frei
Einzelzimmer 1
Para
Einzelzimmer 2
matbold
Einzelzimmer 3
Marcel
Einzelzimmer 4
OscaR32
Einzelzimmer 5
Frei
Einzelzimmer 6
Frei
Einzelzimmer 7
Frei
Mitfahrer ohne Hotel:
- a3.2quattro
@ steve_mc
Bei Dir Doppelzimmer stimmt das? Oder hab ich mich vertan und soll ein Einzelzimmer sein?
Am Oberhausener Pylon Club Fliegen, werd ich wohl mal kurz vom Platz müssen. In Mosbach ist an diesem Wochenende Fliegerfest der FG Mosbach
http://www.fliegermosbach.de/termine/offentlich/
Dort steht immer die S58 von Meravo
![]()
http://www.fliegermosbach.de/bilder/fliegerfest-2013/
Das ist quasi der Ort wo ich das erste Mal damit flog