Boxberg ist immer n geiler Tag 
Spätes Frühjahr oder so würd ich sagen
Hatte gerade mit dem K-Mann telefoniert.
Man erwartet uns schon
Produktionsführung gibt es Morgen allerdings keine mehr. Die wurde heute eingestellt, und bis Morgen werden die Bänder zum Schlummern vorbereitet.
Werkstour oder vergleichbares ist geplant.
Ich muss dem lästigen Stau bei Hockenheim entfliehen, daher starte ich gegen 7 und hoff um 8 in der Espressobar zu sein.
Nach der Feier fahr ich über Neckarzimmern (da hol ich frisches Holzofenbrot) auf der Landstrasse heim, da ist mir der Verkehr auf der AB dann egal 
Ich freu mich schon auf Morgen
Ist bei mir ähnlich.
Das ganze spiegelnde Touch-Zeugs ist für mich ein No-go. Ich arbeit mit sowas überhaupt nicht gern. Mich kotzt schon unser Kopierer auf der Arbeit an.
Virtuell Cockpit brauch ich auch nicht, da mir ein analoges aus vielen Teilen zusammengesetztes 3D-Kombiinstrument besser gefällt.
Da bin ich altbacken. Es hat aber auch seine Vorzüge. Ich kann blind alles bedienen und einstellen. Das geht bei den Touchdingern nicht. Zudem ist das n riesen großer Ablenkungszirkus. Ich kapiers immer noch nicht, dass alle Welt das Handy verteufelt, während man ungestraft diese Multimediacomputer einführt.
Das lenkt gleichermassen ab. Aber nur über diese Schiene bekommt man die IT-kiddies als Neukunden. Und billiger ist das Zeug ja in der Herstellung. 1 Teil für alle Modellvarianten. Unterschiede macht man mit der Software, die man in Indien oder sonstwo programmieren lässt.
Soviel zum Thema Bedienung Interieur.
Das exterieur ist von Modell zu Modell OK, wobei ich Marc Lichte lieber heute statt Morgen feuern würde. Was Chris Bangle bei BMW trieb, macht er bei Audi.
Gern wünschte ich mir Walter da Silva und sein Team zurück.
Sicherheitsassistenten sind OK, aber alles was Richtung automatisiertem Fahren geht, ist ebenso ein Nogo. Ich will Fahren weil es mir Spass macht. Aus dem Grund fahr ich ja kein ÖPN. Da kann ich gleich-S-Bahn fahren.
Die Richtung zu immer mehr E-Mobilität gefällt mir auch nicht.
Wenn ich alle Punkte hier, und aus dem täglichen Leben addiere, kommt mir die von oben uns Bürgern überreichte und aufgedrückte Bevormundung schon fast verdächtig groß geplant vor, um eine Gleichschaltung, und Dummhalten der Massen durchzubringen.Eine Verschwörungstheorie oder nicht.
Aber man wird wirklich in bald allen Belangen in eine Form gesteckt ohne Wahlmöglichkeit. Die EU tut ihr übriges. Und nun wird eine der letzten großen Freiheiten, das Autofahren, auch immer mehr und schneller beschnitten und eingeschränkt, dass man sich fast schon wie in der Matrix vorkommt.
Genug abgeschweift vom Thema. Aber der zukünftige Weg von Audi wird nicht meiner sein. Schon gar nicht bei der Preisgestaltung.
Lieber spar ich mir nen Batzen Geld mit Puffer für Reparaturen und Wartung und kauf mir einen gebrauchten letzten V8 oder V10 Boliden aus dem R oder RS-Programm der letzten Jahre.
Die Frage ist nur, wie lang man die dann überhaupt noch zugelassen bekommt bei unserer Regierung.
Ich seh schon in ferner Zukunft Freizeit-Parks zu denen man automatisiert-elektrisch hingeshuttlet wird, und man in riesigen Überdachten Hallen die fetten Boliden fahren darf. Das Abgas der Halle wird natürlich mit Abgasreinigungsanlagen aufgearbeitet 
(Ich hoff ich sterb vorher)
So war es 1995
http://www.wissenschaft-und-frieden.de/seite.php?artikelID=0831
.
Fix dabei
1.) Para
2.) roadrunner4ever
3.) Didi007
4.) max20100
5.) H82lose
6.) H82lose Frau
7.) H82lose junior
8.)
Ich denke man sollte Boxberg mal ins Auge fassen.
Kommt mir gut in den Plan, der 3.2 ist ja aktuell quasi komplett erneuert von der Technik her 
Hey, ja cool 
Welcome back
Was wurde denn aus dem 3.2? , und was hast jetzt für einen?
Boxberg fand ich klasse. Mensch, das ist bald 10 Jahre schon her 
Am 9.1.18 bin ich dann mal Zoran, und lass das STG modifizieren.
Eigentlich wollt ich so früh nicht hin, aber denis.b lässt an dem Tag NWT auf seinen 3.2 aufspielen, das passt.
Noch ein Bericht aus dem Golf Forum
Jense93
Getestet wurde das ganze an einem Golf 3 Variant mit 1.8L Motor (75PS).
Dieser ist seit nun gut 20 Jahren in unserem Besitz und fuhr bislang ohne große Macken von A nach B.Laufleistung vor einfüllen:
367.271KM
Getankt wurde wie immer Super 95 von AralStörgeräusche waren ein wenig Ventilklackern in der Warmlaufphase und leicht unrunder Motorlauf zwischen 2.200U/min und 2.700U/min.
Es wurde zu 3/4 voll getankt und anschließend die Dose Keropur beigefüht.
Nach den ersten 50-100KM passierte nichts.
Ebenso konnte ich am nächsten Tag nichts feststellen.
Nach guten 275 - 300KM und der 7. Warmlaufphase war das klackern Stark vermindert.
Bei diesem Weg fuhr ich ca. 60KM am Stück und stellte ihn ab.
Beim nächsten Start war das Klackern immer noch stark vermindert und während der Fahrt konnte ich kaum unrunden Motorlauf feststellen.
Laut meinem Popometer fühlte sich das Ansprechverhalten ebenso verbessert an und die beschleunigung kam mir ebenfalls leicht verbessert vor.
Grundsätzlich würde ich es wieder anwenden.Ob der Spritverbrauch erhöht war konnte ich nicht feststellen.
Eigentlich war die Dose für meine R32 gedacht, doch ich habe gedacht, dass dem alten Golf 3 die Dose doch mehr helfen würde.
In dieser Hinsicht fühle ich mich bestätigt.
Echt ne Sauerei. Mir tun nur die Angestellten dabei leid. Ich hätt ja nix dagegen wenn die Pakete soviel kosten wie aktuell. Wenn dafür die Leute gescheiten Lohn bekommen, dass sie vernünftig davon leben können
Ich weiss, die Problematik stört mich aber auch in anderen Bereichen.
Wenn ich sehe welch Zuwächse DHL hat, und wieviele Postboten auf Niedrigstniveau molochen müssen, meist fremdeigekauft. Und dann geht DHL einfach hin, war vor gut 2 Jahren, und sagt einfach:
statt 6,90.- Euro kostet das Paket jetzt 8,40.- Euro
Kriegen wir so ne %tuale Gehaltserhöhung von unserem Chef? Ich nicht. Das finde ich dreist. Das sind über 17 DM für ein Paket !!!! Nur dass es weg ist. Nach Österreich je nach Gewicht 20-30 Euro
Schweiz 40 Euro. Das kanns nicht sein.
Ich kann Dir gern mal meine DHL Liste senden, was da für Preise sind. Viel weniger als privat online ist da nicht.
Günstig wirds erst wenn Du über 1000 Paketmarken pro Jahr hast, und günstiger ab 3000.
Da komm ich nie hin, wenn, müßte ich alles hauptberuflich machen um hohe Stückzahlen zu erreichen. Da aber alles rund ums Forum Hobby und Nebenerwerb ist, geht da nicht mehr.
Du kannst mir aber gern ein billiges Kontingent zuschieben , damit ich in Zukunft billiger versenden kann. Da hab ich gar nichts dagegen 
max20100 wird noch kommen
So gern ich Audi mag, für mich ist da leider nichts mehr dabei, was mich bewegen würde zu kaufen.
Na was heisst happig. Verschick mal einen.
Karton gut 1 Euro, Klebeband, Porto, Fahrt zum Postamt 6 Kilometer
Im Vergleich zu anderen Foren sind wir eher bei den günstigen.
Man kann die Preise auch anpassen. Porto 2 Euro runter, Kalender 2 Euro teurer. Da schauts dann versandmäßig günstig aus. In Summe isses gleich.
Nur dann würden aber Selbstabholer mehr zahlen als bisher. Ich hab lieber einen realistischen fairen Preis für alle. Und in 11 Jahren kostet alles noch identisch dem ersten Kalender.
Alles drum rum wurde teurer. Druck, Karton, Porto
Och das geht doch noch. Spätestens Fasching muss der wieder aufgefüllt werden
Ich fand hier noch n clip zum Bunker
Hier könnt ihr eure Bilder vorstellen.
Alles wie gehabt. Zur Sicherheit noch einmal die Regeln:
[color=#ff0000]Regeln für A3Q Kalender:
1. Da der Kalender im DIN A3 Querformat gedruckt wird, müssen die Bilder
1.1. im Querformat sein.
1.2. mindestens eine Auflösung von ca. 3-4 Megapixeln haben.
1.3. Das Verhältnis sollte ähnlich DIN A3 sein. Also keine Sonderformate wie Panorama oder Breitbild etc.
1.4. Jeder Einreicher darf maximal 5 Bilder vorstellen ! (Änderung gegenüber den Vorjahren), werden mehr hochgeladen, werden nur die 5 zuerst hochgeladenen berücksichtigt
1.5. Da beim Druck und Schneiden 3mm Rand abgeschnitten werden, muss das berücksichtigt werden. Idealerweise steht das Auto etwas erhöht vom unteren Rand ( 3-4cm), und leicht versetzt von links und rechts. Unten kommt nämlich der Monatsbalken hin. Für die Seite reichen 2-3 cm in der Regel aus.
2. Zur Wahl & Vorstellung muss das Bild auf eine Breite von 800 Pixel verkleinert werden.
2.1. Das verkleinerte Bild darf sich von dem Original nicht unterscheiden.
2.2. Einzig das Kennzeichen darf in der verkleinerten Version retuschiert werden.
2.3. Der Kalender wird ausschließlich mit sichtbarem Kennzeichen gedruckt.
2.4. Jeder, der ein Bild zur Wahl stellt, erklärt sich gleichzeitig damit einverstanden, dass sein Kennzeichen gedruckt wird.
2.5. Sollte sich beim Layout herausstellen, dass die eingereichte Qualität des Bildes für den DIN A3 Druck nicht ausreicht, rutscht der nächstplatzierte Bewerber nach
3. Bei der Wahl werden die besten 13 Bilder ermittelt. Die ersten 12 Bilder werden je nach Motiv den Monaten zugeordnet, das 13. Bild wird automatisch dem Januar des darauffolgenden Jahres zugeordnet.
3.1. Sollte ein User mit mehreren Bildern in die ersten 13 gewählt werden, wird nur das Bild mit den meisten Stimmen gewertet.
3.2. Dementsprechend rücken die Bilder anderer User mit ggf. weniger Stimmen nach.
3.3. Das Voting wird überwacht protokolliert, so daß Unregelmäßigkeiten entdeckt werden können
3.4. Sollten Stimmen dabei sein von User-Profilen die kurz vor dem Voting angelegt worden sind, und es ersichtlich ist, dass das Profil nur zum Pushing einiger Bilder angelegt wurde, so werden die abgegebenen Stimmen abgezogen.
3.5. Ist ein Motiv (Auto) von mehreren fotografiert und eingereicht worden, und sind beide unter den ersten 13, so wird das Bild mit den meisten Stimmen gedruckt, um zu verhindern, dass mehrmals das gleiche Auto im Kalender ist.
3.6. Als Motiv sind ausser dem A3, auch andere Audi-Modelle zugelassen. Es gilt jedoch eine Beschränkung auf maximal 6 !!! Fremdmodelle von Audi, die im Kalender abgedruckt werden. Fremdmarken sind weiterhin nicht zulässig.
4. Wer ein Bild mit der Auflösung von 800 Pixel (in der Breite) im Vorstellungs-Thread hochläd, muss zeitgleich das Original in voller Größe an folgende Email-Adresse senden: Info@A3-quattro.de
Nur so ist gewährleistet, dass nach der Abstimmung sofort das Layout erstellt werden kann. Es entfällt die Wartezeit bis jeder das Bild geschickt hat. Dies spart gute 1-2 Wochen.
EINSENDESCHLUß: 31.08.2018 23:59 Uhr
Rechtliches:
Mit dem Vorstellen und Hochladen eines Bildes erklärt der Einreicher, dass er Urheber des Bildes ist oder die Rechte vom eigentlichen Urheber besitzt.
Sollte ein Bild trotz fehlender Genehmigung des Urhebers eingereicht werden, übernimmt derjenige, der das Bild eingereicht hat, die volle Verantwortung und muss für mögliche Forderungen des Urhebers aufkommen.
Der Einreicher überträgt A3Q das Recht, sein gewähltes Bild im A3Q-Kalender abzudrucken und im A3Q-Forums-Shop zu vertreiben. Die Druckauflage beträgt geplante 150 Exemplare.
A3Q wird die Bilder nicht an Dritte vermarkten oder weiterreichen und verwendet die eingereichten Bilder ausschließlich im Rahmen der Jahreskalender .
Es kann sein, dass im Nachhinein die Regeln angepasst werden können, wenn unvorhergesehene Unregelmäßigkeiten aufgetreten sind.[/color]
Kleiner Tipp von mir:
Vermeidet das Einstellen von mehreren ähnlichen Bildern (andere Perspektive o.Ä.) um die Aufteilung der Stimmen auf diese Bilder zu verhindern. Wählt NUR die Bilder aus, die IHR auch im Kalender sehen wollt.
ÄNDERUNG gegenüber den Vorjahren.
[color=#990099]Es werden nur Bilder berücksichtigt, die hier im Thread mittels der Funktion "Datei anhängen" hochgeladen werden.
Bilder die auf directupload oder anderen fremden Webseiten, Server etc liegen, werden ausgeschlossen, und müssen neu hochgeladen werden.
Der Grund liegt an dem großen Zeitaufwand beim späteren erstellen zur Abstimmung.
Das macht kein Spass wenn unzählige Fenster und Werbeblockaden die Bearbeitung des Bildes fast unmöglich macht.
Dazu haben wir ja hier die Möglichkeit das im Forum auf den Server zu laden.
Auch werden nur 5 Bilder pro Mitglied akzeptiert. Sind mehr hochgeladen, werden nur die ersten 5 berücksichtigt
Dieses Jahr dürfen auch andere Audi Modelle vorgestellt werden. Gedruckt werden maximal 6 Stück.[/color]
